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Ölverlust Ritzelabdeckung
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Hallo allerseits,
ich habe bereits das erste Problem bei meiner Suzi. Nachdem ich sie momentan nicht anmelden kann, steht sie jetzt seit zwei Wochen und gestern ist mir aufgefallen, dass aus dem Kabel, das aus dem Kurbelgehäuse rauskommt (ich vermute mal, das ist der Kupplungsseilzug?) Öl austritt. Interessanterweise im Stand ohne dass der Motor gelaufen ist. Ich habe im Forum schon einige Ölverluste an ähnlichen Stellen gefunden (oft wars der Simmerring), aber nicht genau an dieser Stelle. Was mich verblüfft, ist erstens, dass das Öl von unten zu kommen scheint, da das Kabel oben drüber trocken ist und zweitens dass es im Stand rausdrückt. Hat da jemand eine Erklärung? Ich habe auch noch ein Bild (von heute, gestern habe ich das Öl weggewischt, deswegen sieht es nach weniger Öl aus...) |
Ölstand Korrekt??
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Schau mal nach deiner Kopfdichtung und nach dem SKS.
Ritzelabdeckung runter nehmen, sauber machen und weiter beobachten. |
Danke schon mal :) ich werde mich morgen mal dran machen
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Mh, das Motorgehäuse sieht ringsum aber trocken aus.
Kann es sein, dass der Bowdenzug einfach nur mal geölt wurde? |
Zitat:
Ich werde das mal beobachten und ggf. Bericht erstatten :) Update: ich habe jetzt mal nachgeschaut und es sieht so aus, als ob an dem ummantelten Benzinkabel, das aus dem Tank kommt, die Suppe runterläuft. Das Kabel kreuzt sich mit dem Kupplungskabel, welches dann steiler gen Erdboden verläuft als das Benzinkabel. Ich hab das jetzt mal trocken gelegt und werde das mal genauer beobachten, aber ich nehme an, dass da irgendeine Dichtung undicht ist an der Stelle, wo das Kabel in den Tank mündet |
Was ist ein Benzinkabel und ein Kupplungskabel? 12V oder 220V?
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So ein Quatsch! Läuft heutzutage doch alles über WLAN
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Zitat:
Es könnte sein, dass einer der Benzinschlauch gerissen ist, es kann aber auch sein, dass der/die Benzinhähne undicht sind. |
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