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_Dresden01_ 27.03.2025 09:37:36

Gabelversteller bei SBL
 
Grüße

Ich bin Besitzer einer GM51A und habe mir einen SBL angebaut. Dabei musste ich feststellen dass die Versteller an der Gabel so ziemlich im Weg sind und man den Lenker eigentlich nur bei maximaler Vorspannung und zusätzlichem tiefer Einspannen der Gabel montieren kann.

Ich habe die Gabel etwa 2mm unterhalb der Oberkante der oberen Gabelbrücke eingespannt. In der Theorie beeinflusst das das Klemmverhalten nicht, da die obere Gabelbrücke ja eh zweigeteilt ist und deutlich weiter unten spannt. Lediglich die Fahrwerksgeometrie ist dadurch leicht verändert.

Hat da jemand Erfahrungen was den TÜV/ die Legalität anbelangt?

VG Paul

Jim Knopf 27.03.2025 10:03:40

Kommt auf den Tüver an, da ist jeder anderst gestrickt!

Der Nemo 27.03.2025 11:00:10

Oder einfach etwas höhere Riser verwenden?

klassikfon 27.03.2025 11:02:31

Ich fahre progressive Gabelfedern mit den nicht verstellbaren Gabelstopfen. Funktioniert bestens und mit den besseren Federn vermisst Du die Versteller auch nicht.

VG

_Dresden01_ 27.03.2025 11:03:34

Ich habe die originale Gabelbrücke der GM51A welche Serienmäßig einen SBL verbaut hat, da braucht es keine Adapter.

Jim Knopf 27.03.2025 11:03:40

Zitat:

Zitat von Der Nemo (Beitrag 624314)
Oder einfach etwas höhere Riser verwenden?

Oder Versatzböcke?

_Dresden01_ 27.03.2025 11:04:36

Die nicht verstellbaren Verschlüsse suche ich aktuell auch hier und auf Kleinanzeigen. Scheint aber nicht allzu viele zu geben die welche über haben :(

_Dresden01_ 27.03.2025 11:05:52

Zitat:

Zitat von Jim Knopf (Beitrag 624318)
Oder Versatzböcke?

Mir gefällt die Lenkerposition, so wie sie ist, sehr gut. Wenn möglich würde ich gern nichts ändern :kopfkratz2:

Jim Knopf 27.03.2025 11:36:53

Zitat:

Zitat von _Dresden01_ (Beitrag 624319)
Die nicht verstellbaren Verschlüsse suche ich aktuell auch hier und auf Kleinanzeigen. Scheint aber nicht allzu viele zu geben die welche über haben :(

Kannst die Suche beenden, denn die Stopfen passen nicht!

_Dresden01_ 27.03.2025 12:50:17

Vom Gewinde her oder die Länge?

snailie 27.03.2025 12:59:18

Zitat:

Zitat von _Dresden01_ (Beitrag 624330)
Vom Gewinde her oder die Länge?

Länge. Mit den unverstellbaren Stopfen kriegst du die Gabel nicht mehr zu, wenn die Rohre original verstellbare Stopfen hatten.

Der Nemo 27.03.2025 13:03:30

Ich hab da keine Ahnung von, aber: Passen da nicht Stopfen eines anderen Bikes? Jim sollte da evtl. was wissen, er schraubt ja mehr als er fährt! :kiss2:

_Dresden01_ 27.03.2025 13:20:34

Lässt sich da was ablängen? Drehmaschine und Fräse stehen mir zur Verfügung.

Jim Knopf 27.03.2025 13:37:50

Zitat:

Zitat von Der Nemo (Beitrag 624332)
Ich hab da keine Ahnung von, aber: Passen da nicht Stopfen eines anderen Bikes? Jim sollte da evtl. was wissen, er schraubt ja mehr als er fährt! :kiss2:

Ich habe keine originalen Gabeln!

klassikfon 27.03.2025 13:37:59

Ich würde es erstmal probieren. Oft sind es nämlich die Gabeln für den unverstellbaren Stopfen, die nachträglich mit dem verstellbaren Stopfen ausgerüstet wurden. War bei mir auch so.
Kannste auch vorher checken. Stopfen raus, wenn er nach nur ein paar Umdrehungen draußen ist, dann haste die Gabel für die nicht verstellbaren Stopfen.

Jim Knopf 27.03.2025 13:39:53

Zitat:

Zitat von _Dresden01_ (Beitrag 624333)
Lässt sich da was ablängen? Drehmaschine und Fräse stehen mir zur Verfügung.

Dann Schraub einen Versteller raus und mach dir nach Muster 2 Neue. Und anstatt 4kant Loch eigenen 19er 6kant zum auf und zu schrauben.

gsmattis 27.03.2025 16:58:06

Man kann auch die Scheibe unter dem Versteller weglassen.

Jim Knopf 27.03.2025 17:05:04

Zitat:

Zitat von gsmattis (Beitrag 624342)
Man kann auch die Scheibe unter dem Versteller weglassen.

Stimmt, daran hab ich gar nicht mehr gedacht :-x


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