@Gruenkai
Könnte man so sehen, aber ein Ladungsträgerfluss kommt nur soweit zustande, wie das das elektrische Feld zwischen den Polen zulässt. (Deswegen mein Verweis auf den Kondensator. Stromfluss, ohne dass Ladungsträger die Isolation überspringen ist durchaus möglich, aber eben nur im Umfang der Kapazität eines Kondensators).
Die Kapazität des Setups vom Doc ist höchstens im Bereich von nF. 1 F ist 1 As/V. (Also mit einer Spannung von einem Volt kann ich die Ladungsmenge speichern, die 1 s lang 1 A fliessen lassen kann.) Man vergleiche das mit dem Anlasserstrom von um 100 A. Chancenlos.
Drunkens Argumentation gefällt mir, aber dummerweise würde das direkt zum Kurzschluss der Batterie führen...
Ich bleibe dabei: Irgendwo in diesem Problem ist ein unsicherer Kontakt beteiligt.
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