Sehe ich auch so. Außerdem kann es doch nicht richtig sein, dass die Ferdervorspannungszapfen am Lenker anschlagen. Und an's Schloss kommst du auch sch**** ran. Wenn ich TÜV wäre, würde ich das so rum nicht eintragen. Ruf doch am besten mal beim TÜV oder beim Hersteller an, die werden's wissen.
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