Versuche doch mal, ob du an der VVK vorbei direkt bis zum Vergaser gucken kannst. Wenn ja, kann sie für den Sprühtest dranbleiben, wenn nicht... Aber bitte vorsicht mit den Plastikteilen der VVK, Bremsenreiniger z.B. könnte das möglicherweise angreifen. Wenn etwas darauf kommt, dann gleich abwischen. Und auch daran denken, dass das Sprühzeug brennbar ist!
btw.: Mein Problem hat sich von selbst behoben, sie fährt wieder 1a und die Drehzahl geht ohne Probleme zurück auf Standgas (1000 - 1500 U/min).
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