Zitat:
|
Zitat von Soulless
Das zweite ist, dass der E-Starter nur nach Laune geht. Mal kann man nur mit gezogener Kupplung starten, mal muss der Leerlauf drin sein, mal muss die Kupplung gezogen sein und der Leerlauf drin sein, und manchmal geht nix. Dann drück ich an der Kupplung rum, schalt bissl hin-und her, mach aus, und an, probier einfach ein wenig und dann startet sie wieder. Wie müsste es denn normal sein?
|
Das klingt nach einem Problem. Mein GS (BJ 92) startet mit eingelegtem Leerlauf auch ohne gezogene Kupplung problemlos. Mit eingelegten Gang und Seitenständer draußen natürlich nicht (--> berndy).
Mögliche Fehler deinerseits könnten sein:
- Killschalter?[/*:m:6j4hq8gk]
- Seitenständer + Gang (--> Berndy)[/*:m:6j4hq8gk]
Ansonsten schließe ich auf ein mechanisches Problem, eventuell mit deinem Anlasser.