Ich würd das nich an der Welle festmachen. Meine dreht sich mit einiger Sicherheit ordentlich (hab sie neulich erst zerlegt, in Öl gebadet und wieder zusammengepuzzelt, und dabei waren keine Schäden feststellbar), der DZM verhält sich aber trotzdem auch komisch, mit teilweise heftigen Sprüngen und Schwankungen. Seltsamerweise ist das direkt nach dem Losfahren noch problemlos, aber wenn ich ne Weile unterwegs war fängts dann an.
Da wird irgendwie die Dämpfung im DZM einen Knacks haben. Leider kann man da wenig tun, außer andere Instrumente kaufen, die das Problem nicht haben.
Cherry
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GS91 98-01, 17-45 Mm / GS97 01-?, 10-55 Mm
Verantwortung übernehmen heißt: "die Geschwindigkeit an die Verhältnisse anpassen", nicht zu denken, dass das Tempolimit "Denken und Verantwortung übernehmen" am Steuer erspart.
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