Drehzahlmesser "spinnt" - gs-500.de

20.06.2007, 07:56:41

Sowohl im Standgasbereich, also auch bei Drehzahlen ab ca. 5000U/min macht mein DZM Probleme.

Im Stand hat er ein "Spiel" von ca. +-200

Bei "hohen" Drehzahlen fällt er z.B. beim Schalten auch mal um 1000, bis er stabil bleibt - ich meine nicht den normalen Drehzahl-Abfall!

Liegt das Problem eher am DZM selbst, oder an seinen Steckern/Kabeln? Hatte jemand bereits ähnliche Probleme???

Ab 6000-7000U/min fällt auch mal seine Beleuchtung aus.

Gruß und Dank

Ps. der Motor läuft definitiv ruhig und die Rändelschraube/-mutter ist nicht locker

20.06.2007, 08:40:16

des drehzahlmesser ist mechanisch.

also hat das mit der Beleuchtung eigendlich nichts zu tun.

Bau mal die Welle aus und prüf ob sie sie anständig dreht.

Cherry · 20.06.2007, 09:26:33

Ich würd das nich an der Welle festmachen. Meine dreht sich mit einiger Sicherheit ordentlich (hab sie neulich erst zerlegt, in Öl gebadet und wieder zusammengepuzzelt, und dabei waren keine Schäden feststellbar), der DZM verhält sich aber trotzdem auch komisch, mit teilweise heftigen Sprüngen und Schwankungen. Seltsamerweise ist das direkt nach dem Losfahren noch problemlos, aber wenn ich ne Weile unterwegs war fängts dann an.
Da wird irgendwie die Dämpfung im DZM einen Knacks haben. Leider kann man da wenig tun, außer andere Instrumente kaufen, die das Problem nicht haben.

Cherry

20.06.2007, 07:56:41	#1
Lump Gast Beiträge: n/a	Drehzahlmesser "spinnt" Sowohl im Standgasbereich, also auch bei Drehzahlen ab ca. 5000U/min macht mein DZM Probleme. Im Stand hat er ein "Spiel" von ca. +-200 Bei "hohen" Drehzahlen fällt er z.B. beim Schalten auch mal um 1000, bis er stabil bleibt - ich meine nicht den normalen Drehzahl-Abfall! Liegt das Problem eher am DZM selbst, oder an seinen Steckern/Kabeln? Hatte jemand bereits ähnliche Probleme??? Ab 6000-7000U/min fällt auch mal seine Beleuchtung aus. Gruß und Dank Ps. der Motor läuft definitiv ruhig und die Rändelschraube/-mutter ist nicht locker

20.06.2007, 09:26:33	#3
Cherry Erfahrener Benutzer Registriert seit: 23.06.2002 Ort: Ilmenau Alter: 46 Beiträge: 3.360	Ich würd das nich an der Welle festmachen. Meine dreht sich mit einiger Sicherheit ordentlich (hab sie neulich erst zerlegt, in Öl gebadet und wieder zusammengepuzzelt, und dabei waren keine Schäden feststellbar), der DZM verhält sich aber trotzdem auch komisch, mit teilweise heftigen Sprüngen und Schwankungen. Seltsamerweise ist das direkt nach dem Losfahren noch problemlos, aber wenn ich ne Weile unterwegs war fängts dann an. Da wird irgendwie die Dämpfung im DZM einen Knacks haben. Leider kann man da wenig tun, außer andere Instrumente kaufen, die das Problem nicht haben. Cherry __________________ GS91 98-01, 17-45 Mm / GS97 01-?, 10-55 Mm Verantwortung übernehmen heißt: "die Geschwindigkeit an die Verhältnisse anpassen", nicht zu denken, dass das Tempolimit "Denken und Verantwortung übernehmen" am Steuer erspart.

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20.06.2007, 08:40:16	#2
Magno Gast Beiträge: n/a	des drehzahlmesser ist mechanisch. also hat das mit der Beleuchtung eigendlich nichts zu tun. Bau mal die Welle aus und prüf ob sie sie anständig dreht.