Wenn ihr sowieso an der Bremse werkelt, würde ich vor der Schrauberparty gleich noch nach der Stärke der Bremsbeläge gucken. Du kannst von oben ganz gut sehen wie tief die Nut noch ist. Eventuell brauchst du dafür eine Taschenlampe.
Edit:
Eine falsch festgezogene Lenkerklemmung der Bremspumpe macht den Druckpunkt schwammig und kann dazu führen, dass sich der Hebelweg verändert. Immer erst die obere Schraube festziehen und erst dann die untere.
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