Zitat:
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Zitat von kasapv
Fing sie an zu stottern als sie noch kalt war oder als sie warm gefahren war?
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Richtige Frage!
Im kalten Zustand ist das völlig normal, aber auch warm kann eine nicht 100% stimmige Synchronisation der Vergaser zu Stottern unter 3000 U/min führen. Bedenklich ist das nicht, bei diesen niedrigen Drehzahlen fühlt sich der GS-Motor sowieso nicht wohl. Dreh einfach etwas höher bzw. schalte einen Gang runter...