Re: GS 500E- Anfänger!?
Na ja, eine GS ist wirklich sehr günstig in der Unterhaltung - aber nicht kostenfrei. Sofern musst du pro Saison schon mit einigen Kosten rechnen, wovon Kettensatz (hält ca. 20.000 km, kostet ca. 100 Euro) und Reifen (100 Euro für hinten, hält ca. 1 Saison; 70 Euro für vorn, hält ca. 2 - 3 Saisons) den größten Posten ausmachen. Wartungsarbeiten, Pflegemittel und Schierstoffe summieren sich auch. An keiner dieser Stellen darfst du sparen. Je nach dem, wie gut deine Schrauberfähigkeiten sind (oder werden) und wie vollständig dein Werkzeug ist, musst du noch Kosten für Werkstattbesuche und/oder Werkzeug hinzu rechnen.
Von den "billigen" GS würde ich die Finger lassen, die sind oft in einem schlechten Zustand, ohne TÜV und/oder mit abgefahrenen Reifen, Kettenkit usw. Da kommen schnell einge Hundert Euro zusammen, um die Kiste wieder fahrfertig zu bekommen (von den ganzen Schrauberstunden mal abgesehen) - noch ein paar Euro wirst du im Laufe der Zeit investieren müssen, um den meist stückchenweise zu Tage tretenden Pfusch des Vorbesitzers zu beheben. "Gute" GS kosten selten weniger als 1000 Euro.
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