dann wechsel die dichtung zwischen nadelsitz und gehäuse. hast du den schwimmer mit der dichtung richtig in die bohrung gedrückt? hast du vor dem einbau durch pusten in den spriteinlass geprüft, ob die nadelventile richtig schließen?
Zitat:
Zitat von Nobody_55
Hat der Rus an der Zündkerze was damit zu tun, dass sie zu viel Benzin bekommt.
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ja.