Zitat:
Zitat von Ghostrider
Die Leerlaufdrehzahl wird so eingestellt, dass sie im warmen Zustand ruhig und sauber läuft.
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Richtig. Das habe ich oben überlesen.
Zitat:
Zitat von Ghostrider
Der Choke wird in der kalten Phase benutzt, damit sie warm laufen kann.
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Der Choke überbrückt die Phase, bis der Motor ausreichend warm ist. Bei kaltem Motor kondensiert ein Teil des Benzins am Einlass und an den Zylinderwänden, dadurch ist das Gemisch im Brennraum zu mager und zündet nicht. Über die Chokedüse wird das Gemisch zusätzlich mit Benzin angereichert damit noch genug Benzin im Luftgemisch ist.
Entgegen der allgemeinen Meinung ist der Choke nichts böses und macht auch nichts kaputt. Man sollte sich nur Sorgen machen, wenn der Motor nach spätestens 2 -3 km Einfahrphase auf den Choke immer noch nicht verzichten kann.