so, ich hab mich heute an eine Werkstatt gewand die auch Motoren instandsetzt. Der Meister war so unglaublich nett, hat das Bike senkrecht gestellt und versucht Muttern an die Stummel anzuschrauben. Leider waren diese viel zu kurz und festgegammelt. Er meinte, die Schrauben herauszubohren sei eine schlechte Idee, da man unmöglich ohne ins Alugehäuse abzurutschen bohren kann. Also sei die einzige Möglichkeit, den Zylinderkopf abzunehmen und das Teil dann maschinell zu bearbeiten. Mir war ganz schlecht, ich dachte mir das sei bestimmt noch teurer als beim Suzukimann. Er meinte ja schon, aber ich könne das ja auch selber machen. Ergo hab ich in 4 Stunden Vergaser und Zylinderkopf abgebaut. Morgen kommen die Schraubenreste raus und ich denke Montag kann ich dann das Bike endgültig zusammenbauen. Was ich bei ihm schlussendlich jetzt bezahlen werde weiß ich nicht, da ich aber die ganze Arbeit selbst gemacht habe und er nur ab und zu angeleitet hat dürfte es günstiger werden.
