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Alt 12.04.2011, 06:45:38   #11
klassikfon
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Zitat:
Zitat von mopedronni82 Beitrag anzeigen
Beim Kauf der Maschine und dem aufbocken beim käufer habe ich das einrasten auch beim lenken ohne Untergrund deutlich bemerkt. Der ehemalige Besitzer hat daraufhin die große Schraube oben auf dem Lenker gelöst und eine Schraube darunter irgendwie verstellt. Danach ist es mir nicht mehr aufgefallen. Jetzt tritt das aber wieder auf.
Das heißt in einfachen Worten:

Das Lenkkopflager ist im Eimer. Du hast es beim Kauf bemerkt, der Verkäufer hat es aber einfach etwas gelockert und Dir anscheinend den Bären aufgebunden, das es so noch geht...

Ich würde mal sagen, da hat er Dich beschissen. Derjenige, der weiß, das es durch lockern noch ein paar Tage gehen könnte, der weiß aber ganz sicher auch, das das LKL wirklich im Eimer ist...

Ich würde da nochmal hingehen...
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