Zitat:
Zitat von Adept
Rein von den Symptomen her würd ich sagen das die Kammern langsam
leergsuffn werden. Deswegen dachte ich vllt Schwimmernadelventil.
Gibt es sonst noch Möglichkeiten die ungefähr das gleiche hervorrufen?
|
Also, erstmal probierst Du das, wie es MM geraten hat. Wenn da schon Probleme auftauchen, dann weißt Du, das es an der Zufuhr liegt. Ansonsten ist die Zufuhr von Kraftstoff zum und im Vergaser kein Hexenwerk, da gibt es sonst keine Engstellen.
Du kannst auch noch auf die Ablaßnippel der Schwimmerkammern je einen durchsichtigen Schlauch befestigen und diesen dann hochbiegen und in dieser Position fixieren. Dann die Schrauben an den Schwimmerkammern öffnen, schon siehst du quasi in Echtzeit den Schwimmerstand. So kannst Du auch kontrollieren, ob die Schwimmerkammer leergesogen wird.
Ich hatte hier neulich erst einen Vergaser, bei dem das Schwimmernadelventil jeden von mir durchgeführten Test problemlos gemeistert hat....aber jedesmal im Fahrbetrieb gab es die gleichen Probleme wie bei Dir. Ein neues Schwimmernadelventil hat Abhilfe geschaffen. Warum das alte im Fahrbetrieb nicht funktionieren wollte, konnte ich absolut nicht ergründen...
Gruß Ric (der sich davon nicht belästigt fühlt
)