[majestic_morpheus]

Die Leerlaufdrehzahl ist, solange alles i.O. ist, abhängig von der Motortemperatur und wird deshalb auch bei betriebswarmen Motor eingestellt. Soweit habt ihr Recht.

Ist die Leerlaufdrehzahl jedoch an der einen Ampel zu hoch und an der nächsten nicht mehr, liegt ein anderes Problem vor. Die Motortemperatur ändert sich da ja nicht.

Edit: Zündaussetzer könnten allerdings eine Ursache sein. Dann müsste der Motorlauf aber auch sehr unterschiedlich sein.