Hier der Link zur FAQ mit den Rahmennummern:
http://forum.gs-500.de/showthread.php?t=27207
Die Kappen auf den Synchronanschlüssen müssen drauf, sonst läuft der Motor wie ein Sack voll Nüsse. Du kannst die Deckel deiner alten Vergaser verwenden und auf den neuen (gebrauchten) schrauben. Unter den Deckeln ist bei den Synchronanschlüssen noch ein winziger O-Ring, der ist ebenfalls sehr wichtig - schau mal,ob der noch da ist und pass auf, dass der nicht beim Demontieren der Deckel verloren geht.
Die Anschläge müssen für die offene Version raus, 22mm drosseln auf 27PS.