Ohne den Aufkleber im innern der VVK ist eine Eintragung so gut wie aussichtslos. Die meisten Prüfer wollen ein Gutachten inkl. Angaben zu Splitterverhalten und Anbau haben. Das gibt es meist beim Hersteller bzw. Importeur und auch hier im Forum, ist aber ohne eine Herstellerangabe und Fabrikations- bzw. Modellnummer im Inneren der VVK wertlos. Probieren kann man es aber trotzdem, einfach mit einem oder meheren Prüfern vorher absprechen.
Bei meiner ehemaligen Gimbel-VVK ist es mir gelungen, mit Lackentferner den ursprünglichen Kleber freizulegen, dann war auch die Eintragung kein Problem.
Btw.: Der Bereich Downloads wurde aus rechtlichen Gründen abgeschafft.
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