Eben wegen dem Aufwand und der resultierenden Möglichkeiten die Frage nach dem genauen Modell. Zum Thema FiveStars ist ja alles gesagt, kann man einfach austragen lassen, wenn sie überhaupt eingetragen ist.
@Kölner: Ich fand deinen Post provozierend genug, um die ganzen Antworten in ihrer Form verstehen zu können. Allen Zweifel bei anderen Motorrädern zum Trotz reden wir hier über eine GS 500 und nicht über verkappte Streetfighterumbauten von ehemaligen Supersportlern.
Und ja, wie Goose schreibt macht ein KOMPETENTER Prüfer das natürlich, solange man sich mit ihm bespricht und auch belegen kann, dass man die Eventualitäten und Folgen (Gabelfederrate usw.) bedacht hat und über das notwendige Wissen und Können verfügt. Bei der GS 500 F ist das relativ einfach, da die in sicherheits- und fahrwerksrelavanten Bereichen praktisch baugleich mit der GS 500 ist.
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