Zitat:
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Zitat von NightDriver
sonst schraub doch dein standgas n tick höher dann sollte die motorbremse schon mal ein bisschen schwächer sein. aber das ist auch irgendwie keine lösung.
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*hmmmm* - das bringt mich nicht wirklich weiter - zumal der Twin auch schon bei knapp über 1500/min dreht, wenn er richtig warm ist...