Welcher Zylinder steigt eigentlich aus?
Lade erstmal die Batt und reinige die Kerzen ordentlich mit einer Drahtbürste - die werden auch vom vielen Starten mit Choke schwarz. Dann rechte Zündkerze im linken Zylinder montieren und andersherum - testen.
Den Schwimmerstand prüfen geht im eingebauten Zustand, und zwar so:
Durchsichtiger Schlauch an offene Ablassschraube (vorher Kammern leeren), Schlauch an den Kammern nach oben halten und BH auf PRI. Jetzt sollte Benzin in die Kammern laufen, am Schlauch siehst du wie hoch der Pegel ist. Der sollte ziemlich genau bei der Kammerdichtung sein. Danach BH wieder auf ON oder RES...
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