In Kurven hat man mit dem Motorrad gegen moderne Auto verloren. Viel mehr Reifenaufstandsfläche produziert einfach so viel Grip, da kann man mit einem Motorrad nicht mithalten. In der Beschleunigung sieht es meist anders aus.
Beispielrechnung:
45 PS bei rund 200 kg Motorradgewicht plus 88 kg Fahrer entsprechen 6,4 kg pro PS. Ein PKW mit 2t und 200 PS muss pro PS 10 kg bewegen - Vorteil GS. Da die GS ihre 45 PS aber erst bei etwa 10k U/min leistet, muss man auch in diesen Drehzahlregionen unterwegs sein.
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