KD = Kundendienst
Sofern sollte ein Ölwechsel samt Filter gemacht worden sein, Luftfilter kontrolliert und ggf. ersetzt und vor allem das Ventilspiel geprüft und eingestellt! Ich würde den Händler mal fragen, was er gemacht hat. Kommt er da schon ins Schleudern, weißt du welche fachliche Kompetenz er hat.
Ansonsten finde ich die GS auch etwas zu teuer, gemessen an den Maßstäben der letzen Jahre. Da aber Motorräder mit 45 bis 48 PS dank der neuen Führerscheinregelung gerade gefragter denn je sind, könnte der Händler schon mit der vermeintlich höheren Nachfrage kalkulieren. Ob das so aufgeht, weiß wahrscheinlich noch keiner.
Und zum Thema Schrauben:
Die GS ist extrem haltbar und robust, braucht aber wie jedes Motorrad Pflege und hin und wieder neue Verschleißteile. Da ist es gut, wenn die Technik überschaubar und reparaturfreundlich ist - wie an der GS. Das spart viel Geld.
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