Wegen der Gabelbrücke werden vermutlich weder TÜV noch Rennleitung jemals Stress machen.
Die Gabel mit Verstellern passt auch mit der neuen Gabelbrücke, solange die Stopfen nicht allzuweit rausgedreht sind (AFAIK max. 2 Ringe sichtbar). Da die GS eher weiche Gabelfedern hat, brauchen die meisten von uns ohnehin eine hohe Federvorspannung. Ansonsten kann man sich noch eine Lenkererhöhung holen, die haben meist auch ABE und werden auf die serienmäßigen Klemmblöcke geschraubt. Dann haben auch die Versteller wieder genug Platz, um weiter ausgedreht zu werden.
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