Einzelnen Beitrag anzeigen
Alt 23.04.2013, 18:13:32   #47
majestic_morpheus
Super-Moderator
 
Benutzerbild von majestic_morpheus
 
Registriert seit: 09.06.2006
Ort: 85435 Erding
Alter: 50
Beiträge: 6.739
Baujahr: 1992
Kilometer: 68000
Standard

Zitat:
Zitat von ManuSW Beitrag anzeigen
Also ich die mit Hand den Filter zu gedrückt habe um zu schauen ob die richtig zieht ist sie angesprungen...!?
Dann wirds wohl Falschluft sein. Irgendwo ist etwas undicht und das Gemisch magert so sehr ab, dass es zumindest bei kalten Motor nicht mehr zündfähig ist. Hälst du den Luftfilter zu, verringert das auch die Luftmenge soweit, dass das Gemisch ausreichend zündfähig ist.

Ich würde folgendes probieren: Stopfe mal den Luftfilter mit einem Lappen o.ä. zu und starte dann - so sollte sie ja anspringen. Dann mit Bremsenreiniger oder einem anderen brennbaren Spray die Ansaugstutzen und Vergaser ansprühen (jeweils von beiden Seiten). Verändert sich dabei der Motorlauf, hast du die undichte Stelle gefunden. Oft sitzen die Ansaugstutzen nicht richtig oder sind porös oder die Vergaserdeckel sind nicht dicht. Im letzteren Fall fehlt gern die winzige O-Ring-Dichtung unter den Synchronanschlüssen oder die Deckel selbst haben einen Haarriss.

Nach dem Test mit dem Spray bitte Gummi, Lack und Alu gründlich reinigen. Bremsenreiniger ist ziemlich aggressiv.
__________________



__________________________________________________ ____

Entdrosseln - die FAQ (ins PDF schauen)

FAQ - immer einen Blick wert
majestic_morpheus ist offline   Mit Zitat antworten