klar sind das theoretische Werte da ist ja auch noch kein Schlupf einberechnet
aber mal angenommen ich wollte den 6.ten als Overdrive anlegen , dann hätte ich bei echten 160 ( eine auch ohne Windschatten bei guten Bedingungen vermutlich immer erreichbare Geschwindigkeit ) rechnerisch knapp 7000 mit Schlupf vielleicht max 7500 anliegen wenn man ein 18er anstelle des 16er Ritzels montiert , also etwa 1000rpm weniger als mit Standard Endübersetzung
oder anders ausgedrückt im friedlichen Alltagsgebrauch wären bei gemütlichen Schaltpunkten um die 5Mille die Geschwindigkeiten beim Hochschalten in den nächsten Gang 1/2 - 40km/h (35) ; 2/3 - 55km/h (49) ; 3/4 - 70km/h (63) ; 4/5 - 87km/h (77) 5/6 102km/h (90) - (Standard in Klammern)
@lin thanx
