Ich würde als erstes die Kompression testen (Kompressionstester gibt es für 9-30€ zB bei Amazon, brauchst ein 12er Gewinde).
Misst du da einen deutlichen Druckunterschied zwischen den beiden Zylindern, liegt die Vermutung nahe, dass es den Ventilsitz gekillt hat.
Ist aber kein Weltuntergang. Neue Ventilschaftdichtung verbauen, Ventil selbst gründlich überprüfen (ggfs. neu kaufen), Ventil neu einschleifen.
Ohne Reparaturanleitung wird das natürlich nix. Die sollte aber bei keinem GS-Fahrer fehlen.
Wenn der Kopf unten ist, kannst du auch gleich die anderen Ventile auf Dichtheit prüfen.
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