Zitat:
Zitat von Gacko
So, Batterie voll geladen, an den Klemmen liegen dann bei 5000 U/min 12,5 V an.
Die drei Phasen der LiMa kommen über 61,5 V Wechselstrom untereinander nicht hinaus, die ist also definitiv durch.
Widerstandsmessungen hab ich gar keine hin bekommen - Anwender zu doof und wahrscheinlich auch die Toleranz des Multimeters zu hoch. 
Eigentlich sollte die GS nächstes Jahr weg, deshalb die Frage: Was kostet mich der Spaß?
Den Generator ersetzen und auch gleich (zur Sicherheit) den Regler mit wechseln. |
Wenn das Multimeter Rotz misst, hast eventuell einfach nur n Kabelbruch oder hohe Kontaktwiderstände im Messkabel. Viele billige Messkabel haben das. In der Uni ham wir sogar n teures Fluke, das irgendwie bis zu 6 ohm Fehler macht. Wackelnt man an den Buchsen, gehts weg. Peinlich.....