Weißlich grau ist OK.
Rehbraun gilt für Zweitakter.
Deine 1990er sollte Hauptdüsentechnisch auf der sicheren Seite sein (120er offen). Zu magerer Teillastbereich macht sich durch ein Leistungsloch bei 6k Touren bemerkbar.
In Leerlauf zu mager merkt man an schlechter Gasannahme unter Last (Rodeo bis ca 3000 Touren).
Kannst ja bei heißem Motor einfach mal das Leerlaufgemisch nach Gehör einstellen. Das funktioniert gut. Die Kiste läuft dann etwas fetter als nötig, aber braucht dafür auch viel weniger Choke wenn sie kalt ist.
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