Siehe Bild: Der hintere Teil der Originalnummer sollte am Filter aufgedruckt sein - damit es ein OEM-Suzuki-Filter ist. Allerdings wurde mir gesagt, das es auch welche mit HFA3503-Aufdruck gibt- ich habe noch keinen gesehen (auf der Verpackung schon).
Wie gesagt: Vermutlich ein Vergaserproblem, aber LuFi auch nicht ganz ausser Acht lassen. Solltest du dann noch Probleme im mittleren Drehzahlbereich haben (Loch), kannst du mit 90% Sicherheit vom LuFi ausgehen.
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