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Zitat von AmigaHarry
Dann hast du Glück gehabt.
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2 Motorräder (33 tkm und 95 tkm) mit nacheinander 8 Luftfiltern. Sind 16 Varianten. 16 mal "Glück gehabt"? Dazu fehlt mir der Glaube.
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Zitat von AmigaHarry
Wozu macht sich Suzuki wohl die Mühe unterschiedliche Typen einzubauen
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Genau aus dem gleichen Grund, aus dem identische Vergaser bei identischer Nennleistung mit unterschiedlichen Setups ausgestattet wurden. Sogar rechts und links unterschiedlich bedüst, später dann aber doch nicht mehr. Am Ende sollte damit vermutlich nur das erreichen irgendwelcher Abgasgrenzwerte, mit kleinen technischen Veränderungen, den Behörden gegenüber untermauert werden. Du kannst nachträglich jeden dieser Gaser mit dem Keyster-Satz mit der 120er HD ausrüsten, die laufen damit alle.
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Zitat von AmigaHarry
Selbst bei fabriksneuen Modellen merkst du den Austausch gegen einen falschen LuFi sofort.
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Ich schätze dein Fachwissen sehr. Mag sein, dass es irgendwie zu spüren ist, auf einem Prüstand sicher in Zahlen sichtbar zu machen. Aber echte Probleme, wie hier im Forum manchmal beschrieben, übersteigen (nach meinem eigenen Test) mein Vorstellungsvermögen.