Andere Möglichkeit die Dinger rauszubekommen:
Kupplungsdruckstange:
Stange rausziehen. GROßE Schraube ins Loch drehen, rausziehen. Fertig.
Schalthebel und Getriebewelle
180° versetzt jeweils ein kleines Loch außen in den Simmerring bohren. (soweit, dass man durch das Metall des Simmerrings ist). Durchmesser 2-3 mm, was halt gut passt. Da jeweils eine Schraube reindrehen und einfach rausziehen.
2 Schrauben => nichts verkantet, nichts verbiegt.
~Idefix~
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