keine Kettenflucht mehr nach Einbau von B6 Schwinge - gs-500.de

Björn · 17.08.2008, 18:15:29

Hallo!
Ich habe in meine GS eine Schwinge der B6 eingebaut.
Aber jetzt habe ich vom Ritzel im Motorblock zum Ritzel auf der Felge einen Versatz
von 16mm. Eigentlich sollte die Kette in einer Flucht verlaufen.

Kann mir jemand sagen, wie ich das ganze in eine Flucht bekomme?

Das Ritzel im Motorblock kann ich ja nicht weiter nach außen setzen, weil die Welle,
auf dem es verbaut ist ja schon danach endet.
Und das Ritzel an der Felge krieg ich ja auch nicht weiter nach innen, ohne den ganzen Reifen zu versetzen.

Bitte helft mir!!!

MfG
Björn

verbali · 17.08.2008, 18:21:09

Für die alten GS Motoren kannman sich ritzel mit ein wenig Versatz anfertigen lassen, und den Kettenradträger kannste nen Stück abdrehen.

Guck mal bei GS-500.info nach

Gruß
Verbali

**Saugwurmmensch** · 17.08.2008, 18:22:51

16mm ist viel.

Du kannst dir das Ritzel der Kawasaki ER5 holen und das abdrehen lassen. (bringt ca 3mm)

Am meisten Versatz beseitigst du, indem du den B6 Kettenradträger abdrehen lässt.

Edit: zu langsam

verbali · 17.08.2008, 18:24:32

Gruß
Verbali

Björn · 18.08.2008, 19:58:54

Ja, danke erstmal für die Info!
ich denke, ich hab gar keine andere wahl, mir ein offset-ritzel zu besorgen und die aufnahme abzudrehen.

müsste man jetzt nur noch jemanden mit ner drehbank kennen ^^

aber das wird schon irgendwie.
ein paar milimeter kann ich ja auch noch das rad auf der achse verschieben

bis dann

verbali · 18.08.2008, 20:01:05

Zitat:

Zitat von Björn

J..
ein paar milimeter kann ich ja auch noch das rad auf der achse verschieben...

Wie das denn?

Gruß
Verbali

**Saugwurmmensch** · 18.08.2008, 21:40:59

Zitat:

Zitat von Björn

ein paar milimeter kann ich ja auch noch das rad auf der achse verschieben

Das geht in der Tat nicht.
Schau mal in die gelben Seiten wegen nem Zerspanungstechniker.
Für den Kettenradträger braucht man schon spezielle Spannfutter...

17.08.2008, 18:15:29	#1
Björn Neuer Benutzer Registriert seit: 13.08.2007 Ort: Mechernich 53894 Alter: 38 Beiträge: 25	keine Kettenflucht mehr nach Einbau von B6 Schwinge Hallo! Ich habe in meine GS eine Schwinge der B6 eingebaut. Aber jetzt habe ich vom Ritzel im Motorblock zum Ritzel auf der Felge einen Versatz von 16mm. Eigentlich sollte die Kette in einer Flucht verlaufen. Kann mir jemand sagen, wie ich das ganze in eine Flucht bekomme? Das Ritzel im Motorblock kann ich ja nicht weiter nach außen setzen, weil die Welle, auf dem es verbaut ist ja schon danach endet. Und das Ritzel an der Felge krieg ich ja auch nicht weiter nach innen, ohne den ganzen Reifen zu versetzen. Bitte helft mir!!! MfG Björn __________________ Wenn man aus dem Wort Affe 4 Buchstaben ändert, so hat man BIER

17.08.2008, 18:21:09	#2
verbali Erfahrener Benutzer Registriert seit: 11.06.2008 Ort: Berlin Alter: 53 Beiträge: 4.218 Baujahr: 1990 Kilometer: 106000	Re: keine Kettenflucht mehr nach Einbau von B6 Schwinge Für die alten GS Motoren kannman sich ritzel mit ein wenig Versatz anfertigen lassen, und den Kettenradträger kannste nen Stück abdrehen. Guck mal bei GS-500.info nach Gruß Verbali __________________ Sollte sich jemanden an meinen Posts stören, beziehe ich mich in jedem Fall auf §20 STGB

17.08.2008, 18:22:51	#3
Saugwurmmensch Public-Relations-Manager Registriert seit: 19.07.2004 Ort: Strausberg Alter: 42 Beiträge: 24.180 Baujahr: 1998 Kilometer: 22000	Re: keine Kettenflucht mehr nach Einbau von B6 Schwinge 16mm ist viel. Du kannst dir das Ritzel der Kawasaki ER5 holen und das abdrehen lassen. (bringt ca 3mm) Am meisten Versatz beseitigst du, indem du den B6 Kettenradträger abdrehen lässt. Edit: zu langsam __________________ Wer hat noch keinen Organspendeausweis ? Warning: may contain Verballhornung. Suzuki - ride the wings of stain !

17.08.2008, 18:24:32	#4
verbali Erfahrener Benutzer Registriert seit: 11.06.2008 Ort: Berlin Alter: 53 Beiträge: 4.218 Baujahr: 1990 Kilometer: 106000	Re: keine Kettenflucht mehr nach Einbau von B6 Schwinge Gruß Verbali __________________ Sollte sich jemanden an meinen Posts stören, beziehe ich mich in jedem Fall auf §20 STGB

18.08.2008, 19:58:54	#5
Björn Neuer Benutzer Registriert seit: 13.08.2007 Ort: Mechernich 53894 Alter: 38 Beiträge: 25	Re: keine Kettenflucht mehr nach Einbau von B6 Schwinge Ja, danke erstmal für die Info! ich denke, ich hab gar keine andere wahl, mir ein offset-ritzel zu besorgen und die aufnahme abzudrehen. müsste man jetzt nur noch jemanden mit ner drehbank kennen ^^ aber das wird schon irgendwie. ein paar milimeter kann ich ja auch noch das rad auf der achse verschieben bis dann __________________ Wenn man aus dem Wort Affe 4 Buchstaben ändert, so hat man BIER

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