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#1 |
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Gast
Beiträge: n/a
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hallo!
joa...wie der Titel schon sagt, wollt ich euch hier mal meine heute fertig gewordene 2in2 Auspuffanlage vorstellen. Die Endtöpfe stammen von einer R1 und wurden von mir noch mit 0.5mm Edelstahl umwickelt, damit sie auch schön glänzend sind Der Sound ist übrigens auch echt gut...bin zufrieden...jetzt muss es nur noch durch den tüv Naja...hab grad keine Lust so viel zu schreiben...aber wenn jemand Fragen hat, beantworte ich die gerne. Hier mal 2 Bilder von meiner GS: einmal von der Seite: http://www.mitglied.lycos.de/ironicpublic/LPIC01371.JPG und einmal das Heck: http://www.mitglied.lycos.de/ironicpublic/LPIC01361.JPG |
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#2 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 15.07.2004
Ort: München
Alter: 44
Beiträge: 1.122
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Sieht saucool aus.
Zusammen mit der RF-Verkleidung wie ein richtiges Mopped
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Ich darf das! |
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#3 |
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Stammtisch München
Registriert seit: 01.01.2006
Ort: Frauenvils bei Taufkirchen
Alter: 60
Beiträge: 1.566
Baujahr: 1999
Kilometer: 110000
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Abgesehen davon, dass mir die R1 nicht gefällt, saubere Arbeit! Wobei mal die Frage nach der hinterher noch zur Verfügung stehenden Leistung interessant wäre..... Glaube nämlich eher, dass man sich da Optik und "Sound" (naja, bei 500 ccm...) mit Leistungsverlust erkauft...
Was echt gut aussieht, ist die RF-Verkleidung (war damals ein wunderschönes Moped, sogar der Hintern hat mir gefallen!)
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Wenn es was für alle ist, ist es nichts für mich! Greetz, der Horst |
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#4 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 02.12.2004
Ort: Wedel bei Hamburg
Alter: 39
Beiträge: 466
Baujahr: 1996
Kilometer: 42000
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Sieht ja mal ganz nett aus
Ist das eine "echte" 2in2-Anlage oder 2in1in2 ?
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There’s a hole in the world like a great black pit, that’s filled with people who are filled with shit. |
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#5 |
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Gast
Beiträge: n/a
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sieht cool aus.
Mit was hast du die Bremssättel lackiert? Müssen die vorher abgeschliefen werden oder sowas? Wie habt ihr das gemacht? marcel |
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#6 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 29.07.2003
Ort: Menden (Sauerland)
Beiträge: 3.058
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wirklich gut gemacht, die endtöpfe gefallen mir zwar nicht so gut aber das is ja geschmackssache.
hast du die verbindungsrohre zum krümmer selber gemacht?
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alle trinken cola - nur nicht knut, der trinkt blut ... member of: grillrockers-essen |
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#7 |
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Public-Relations-Manager
Registriert seit: 19.07.2004
Ort: Strausberg
Alter: 42
Beiträge: 24.180
Baujahr: 1998
Kilometer: 22000
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Sehr gute Arbeit!!
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Wer hat noch keinen Organspendeausweis ? Warning: may contain Verballhornung. Suzuki - ride the wings of stain ! |
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#8 |
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Gast
Beiträge: n/a
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erstmal danke für die netten worte
also wenn man von dm kleinen verbindungsstück direkt nach dem motorauslass absieht, ist ist es eine echte 2in2 anlage, hab also den originalkrümmer so abgeschnitten, dass das Y-Stück wegfiehl. jep...hab die verbindungsstücke selber gemacht...das war eigentlich auch die meiste arbeit. bin grad mal ne runde gefahren...also rein gefühlsmäßig (und darauf kommts ja an) ist kein leistungsverlust zu spüren. ob das objektiv gesehen anders ist, ist mir dann ziemlich egal....sound ist echt sehr gut |
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#9 |
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Gast
Beiträge: n/a
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auch wenn ich kein fan von auspuffen auf beiden seiten bin ist das geil gearbeitet... der tank glänzt auf dem bild halt sauuu geil und die verkleidung find ich auch übertrieben geil! hätt ich auch gern sprengt aber jeglichen finanziellen rahmen....auch gebraucht
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#10 |
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Gast
Beiträge: n/a
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Investier mal ein paar Euro, hol dir ein TüV-Gutachten und bring das in Serie! Dann hast du nen Bestseller auf deiner Seite. Finde ich auch sehr gut
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#11 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 25.12.2005
Ort: Sigmaringen
Alter: 38
Beiträge: 340
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hast nicht zufällig noch die rf von der die vvk is, oder?!
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Da wir von allem nichts verstehen, reden wir überall mit! |
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#12 |
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Gast
Beiträge: n/a
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zufällig nicht
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#13 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 29.07.2003
Ort: Menden (Sauerland)
Beiträge: 3.058
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tach ironic,
dein mopped sieht real wirklich gut aus, hab sie mir eben mal angesehen (bin oben an der uni aufm nach hause weg zufällig drüber gestolpert)
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#14 |
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Gast
Beiträge: n/a
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hi....danke
ach....auch in siegen am studieren joa...der tüv will bis jetzt nicht so recht...leider... |
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#15 | |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 29.07.2003
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Zitat:
was hat der tüv denn beanstandet?
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#16 | |
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#17 | ||
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#18 |
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Gast
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hehe
nee...der meinte irgendwas von bahjahr nach 89 und deswegen müsste da ein abgastest stattfinden, und dann noch ein geräusch test, dann noch (weil ich noch mit drossel fahren muss) eine leistungsüberprüfung auf nem leistungsprüfstand usw. |
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#19 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 24.05.2004
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häng dich doch an knut, wenn er seine banditschwinge eintragen lässt.. vllt is sein tüver gütiger
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#20 |
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Registriert seit: 29.07.2003
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dürfte kein problem sein, ich muss da eh demnächst nochmal hin. aber vorsicht! der typ hat ahnung
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#21 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 24.05.2004
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hmm verlängertes WE bei knut? vorher in hagen meine gabel pimpen und in siegen dann fröhliches vergaser reinigen und syncen vorm tüv?
*gruebel*...
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#22 |
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Erfahrener Benutzer
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ich hab in ner woche semesterferien
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#23 |
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Gast
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sooo...es gibt neuigkeiten....und zwar sau gute: der auspuff ist eingetragen
danke an drunken_master für den tipp mit dem tüv. |
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#24 | |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 29.07.2003
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gratuliere
Zitat:
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#25 |
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Gast
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danke
jaa...hat der echt....der kommt raus und sieht sofort, das dass ne verkleidung von ner rf ist. anderen prüfern fällt nicht mal auf, das die original nicht verkleidet ist. der ist echt super. nem anderen der da war hat er noch werkzeug gegeben um einen mangel an seinem motorrad zu beheben....der ist echt in ordnung. |
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#26 |
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Gast
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wo ist denn dieser tüver wenn man mal fragen darf. suche auch grad einen in sachen gabel, heck und schwingenumbau
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