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Alt 07.10.2003, 09:55:33   #1
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Standard schwache Gabel

Hallo Leute,

leider hat mich die Suchfunktion nicht ghanz befriedigen können

Meinbe Gabel ist echt schlapp, sehr sehr weich und schlägt m.E. auch durch. Kurvenlage ist die Hölle mittlerweile - und das bei 18.000 km

Was kann man anstellen, damit die wieder härter ist? Die Einstellung ist natürlich schon auf ganz hart

Muss da "nur" neues Öl rein? Oder neue Federn? Oder beides? Was für Öl? Was für Federn? Quanta costa ???

Kein Plan

Danke für alle Antworten

Gruss Tom
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Alt 07.10.2003, 10:37:56   #2
Cherry
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Also dazu hättest du in der Suche wirklich fündig werden müssen.
Anderes (dickeres) Gabelöl erhöht die Dämpfung. Dadurch schlägt sie nur langsamer durch, prinzipiell löst du das Problem nicht.
Low-Cost Möglichkeiten: Spacer, damit die Feder noch etwas mehr vorgespannt wird. Oder (etwas) mehr Öl in der Gabel, dadurch wird das Luftpolster kleiner, und die Progressivität beim Einfedern höher. Dabei allerdings aufpassen, daß du nicht zuviel Öl einfüllst, etwas Luft muß auch bei komplett eingefederter Gabel immer noch im Holm sein, sonst geht das Fahrverhalten völlig kaputt.
Beste Variante: Progressive Federn. Die Federn selber kosten meist so zwischen 60-80 Euro, ich hab damals für Federn + Einbau etwas über 200 DM bezahlt.
Welche du nimmst, ist mehr oder weniger Geschmackssache, wobei die Wirth-Federn noch etwas straffer als die anderen (White Power, Technoflex, Polo Hi-Q) sind.

Cherry
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Verantwortung übernehmen heißt: "die Geschwindigkeit an die Verhältnisse anpassen", nicht zu denken, dass das Tempolimit "Denken und Verantwortung übernehmen" am Steuer erspart.
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Alt 07.10.2003, 11:20:29   #3
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Danke für die Antwort.

Was für Gabelöl füllt man am besten ein und welche Menge?
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Alt 07.10.2003, 12:10:08   #4
Cherry
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Was: 10er Viskosität. Eventuell kannst du nen 15er probieren, dann ist die Dämpfung etwas stärker. Wieviel: steht im WHB/Reperaturbuch/Händler fragen. Das hab ich nich im Kopf.

Cherry
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Verantwortung übernehmen heißt: "die Geschwindigkeit an die Verhältnisse anpassen", nicht zu denken, dass das Tempolimit "Denken und Verantwortung übernehmen" am Steuer erspart.
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Alt 07.10.2003, 14:13:05   #5
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OK Thanxx
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Alt 07.10.2003, 18:26:18   #6
André1
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Das mit dem dickeren Öl kannste vergessen,da die Druckstufe bei der GS500 praktisch nicht gedämpft ist. Dafür erhöhst Du aber die Dämpfung der Zugstufe,was zur Folge hat,daß die Gabel quasi nicht mehr "rauskommt". Anders gesagt: Damit machst Du die Sache noch schlimmer.

Hier schafft 'ne andere Feder Abhilfe.
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Alt 16.10.2003, 12:14:02   #7
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ich werd die Gabel mal im Winter zerlegen

dank euch!!
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Alt 16.10.2003, 13:02:35   #8
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ich hab vor nichtma einer woche gabelfedern+öl für unter 100€ inklusive versand bei wirth bestellt. einbau hat 30min gedauert und die gs is jetzt n ganz anderes motorrad!
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Alt 16.10.2003, 14:57:26   #9
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Standard super!!!

Hi!
ich habe auch wirth gabelfedern drinne, die dinger sind der hammer! lohnt sich wirklich. der tüv hats auch anstandslos eingetragen, kost nur etwa 20 euro + 10 beim amt.
die füllmenge gibt mein reperatur handbuch mit 382 ml an. etwas schwierig die genau einzufüllen (und es muss nach dem buch sehr genau gemacht werden.) aber in dem gutachten oder im louis katalog sond auch werte angegeben. da musste die füll höhe messen, ich weiss gar nicht mehr wie ich es gemacht habe. viel spaß! wirst deine freude daran haben!
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Alt 16.10.2003, 17:45:24   #10
MacKnight
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Also ich hab Wirth Gabelfedern für 60€ erstanden inkl. Versand. Einbau wie gesagt ca ne halbe Stunde und bin seeeeeehr zufrieden vorher ging die Gabel beim Bremsen ca 9cm in die Knie und jetzt nur noch 6cm.
Aber ob ich sie mir eintragen lasse weiß ich noch nicht, sieht ja keiner.
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Signatur habe ich, nur gerade verlegt!
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Alt 16.10.2003, 20:56:25   #11
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lol, das interessiert auch keinen welche federn du drinne hast, bis du mal nen unfall baust. wenn sie dann sowas sehen, biste ganz schön am arsch! lass lieber eintragen, wenn auch bei der nächsten HU.
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Alt 27.06.2004, 17:40:38   #12
Painkiller
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Hi, ich hab mir gestern ne GS-500 EZ 1992 gekauft und der Verkäufer hat gemeint es wären White Power Federn drin. Eingetragen sind die jedoch nicht, Gutachten hab ich selbstverständlich auch keines dazu bekommen. Gibt es für die Maschine verschiedene White Power Federn? Wahrscheinlich nicht oder? Hat jemand von euch die selben drin und könnte mir eine Kopie des Gutachtens zukommen lassen, damit ich die Federn noch eintragen lassen kann?
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Alt 27.06.2004, 17:44:48   #13
Ruhrpott-Biker
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Frage: Wozu willst du die eintragen lassen?
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Alt 27.06.2004, 17:49:32   #14
Drunken Master
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böser Potti !!

Wenn man was eintragen kann sollte mans auch machen , is meine meinung ! Is man auf jeden Fall auf der sicheren Seite wenn was passiert !
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No one can destroy the metal
The metal will strike you down with a vicious blow
We are the vanquished foes of the metal
We tried to win for why we do not know


- Tenacious D
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Alt 27.06.2004, 17:53:07   #15
Ruhrpott-Biker
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Deine Meinung http://www.golf3forum.de/board/images/smilies/k84.gif
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Alt 27.06.2004, 18:12:53   #16
Painkiller
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Naja, dachte mir eben auch sicher ist sicher.
Hab vorhin mit meinem Nachbar geredet, der meint auch, dass es da Stress geben könnte und der muss es wissen, der arbeitet beim TÜV...
Painkiller ist offline   Mit Zitat antworten
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