gs-500.de  

Zurück   gs-500.de > GS500(E/F) > Auspuff

Hinweise

Antwort
 
Themen-Optionen
Alt 13.07.2015, 08:52:40   #1
geko4711
Erfahrener Benutzer
 
Benutzerbild von geko4711
 
Registriert seit: 16.05.2011
Ort: Ostsachsen
Alter: 73
Beiträge: 1.602
Baujahr: 1994
Kilometer: 50+++
Frage Edelstahlkrümmer

Hey Leute,
ich habe heute einen Metallbauer aufgetan, der vielleicht Edelstahlkrümmer für unsere Maschinen bauen könnte.
Die bekommen eine ganz neue und sehr teure Biegemaschine und würden da sowas mal als "Probestück" fertigen wollen.
Wenn das gut klappt und die dann ne gute Preiskalkulation machen, könnte ich mir hier starkes Interesse vorstellen.

Also, sagt mal an, wer überhaupt Interesse hätte und was ihr bezahlen würdet.

Ich möchte denen gerne einen Krümmer hin bringen, welchen die dann 1:1 nachbauen - hat jemand einen übrig und könnte ihn als Muster zur Verfügung stellen?
Mit Zeichnung machen ist das immer so ne Sache, kann schnell schief gehen.
__________________
Grüße vom geko4711


Geändert von geko4711 (27.10.2015 um 21:40:37 Uhr)
geko4711 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 13.07.2015, 08:55:15   #2
Jim Knopf
Erfahrener Benutzer
 
Benutzerbild von Jim Knopf
 
Registriert seit: 06.12.2010
Ort: 74635 Kupferzell
Alter: 57
Beiträge: 7.383
Baujahr: 1989
Kilometer: 33333
Standard

Servus,

Ja hab ich. Brauchst nur die einzelnen Krümmerrohre?

Was soll der Spaß kosten?
__________________
Duracell ist Scheiße
Jim Knopf ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 13.07.2015, 09:02:56   #3
geko4711
Erfahrener Benutzer
 
Benutzerbild von geko4711
 
Registriert seit: 16.05.2011
Ort: Ostsachsen
Alter: 73
Beiträge: 1.602
Baujahr: 1994
Kilometer: 50+++
Standard

Jim, ein ganzer Krümmer mit Sammler und Stück hinten dran (wieviel ist sinnvoll?)wäre wohl besser. Dann bekommt man das "anbaufertig" und das ist für viele hier sicher konfortabler (es hat ja leider nicht jeder deine Möglichkeiten).
Was soll es kosten? Das will ich mir ja nach Beurteilung, Kalkulation und Fertigung des Probestücks von denen sagen lassen, bisher k.A.

Die haben dort wohl einen Spezi, der hat schon für Sport- und Rennwagen Krümmer gebaut, teils sehr komplizierte Teile in Biegung und Schweißung
__________________
Grüße vom geko4711

geko4711 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 13.07.2015, 09:08:51   #4
Jim Knopf
Erfahrener Benutzer
 
Benutzerbild von Jim Knopf
 
Registriert seit: 06.12.2010
Ort: 74635 Kupferzell
Alter: 57
Beiträge: 7.383
Baujahr: 1989
Kilometer: 33333
Standard

Ok, Krümmer kann ich Dir schicken, kein Thema.

Wird dann nich billig werden, da das Verbindungsstück aus mehreren Teilen besteht und geschweißt werden muss.

Am besten wäre wohl ne GS hinstellen und einen Krümmer im Original Design zu bauen, kannst ja mal klären.
__________________
Duracell ist Scheiße
Jim Knopf ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 13.07.2015, 09:15:25   #5
geko4711
Erfahrener Benutzer
 
Benutzerbild von geko4711
 
Registriert seit: 16.05.2011
Ort: Ostsachsen
Alter: 73
Beiträge: 1.602
Baujahr: 1994
Kilometer: 50+++
Standard

Ich wollte sowieso mit meinem Möpp mal hin, ist im Nachbardorf.
Allerdings kann ich derzeit nicht fahren (Vergaserrep., Teile fehlen noch) und habe bald 2 Wochen Urlaub.
__________________
Grüße vom geko4711

geko4711 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 13.07.2015, 09:20:19   #6
Jim Knopf
Erfahrener Benutzer
 
Benutzerbild von Jim Knopf
 
Registriert seit: 06.12.2010
Ort: 74635 Kupferzell
Alter: 57
Beiträge: 7.383
Baujahr: 1989
Kilometer: 33333
Standard

Dann passt das ja und Krümmer geht morgen an Dich raus.
__________________
Duracell ist Scheiße
Jim Knopf ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 20.07.2015, 10:46:31   #7
xMuh Kuhx
Neuer Benutzer
 
Benutzerbild von xMuh Kuhx
 
Registriert seit: 09.07.2015
Ort: Coburg
Alter: 32
Beiträge: 24
Baujahr: 1990
Kilometer: 38000
Standard

Also wenn eine preiskalkulation steht und das innerhalb meiner finanziellen möglichkeiten ist dann wäre ich auch sehr interressiert
__________________
Fhtagn? Cthulhu fhtagn!

Cuntcrusher.. coming soon
xMuh Kuhx ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 22.07.2015, 08:30:03   #8
Noppes
Neuer Benutzer
 
Registriert seit: 01.07.2015
Ort: Mönchengladbach
Beiträge: 1
Standard Edelstahlkrümmer

hätte auch Interesse, evtl. 2 Stück wenn der Preis stimmt.
So günstig wie möglich, braucht sich ja keiner dran zu bereichern.
Denke das man bei 100-150 Euro liegen sollte.
__________________
GS500EU-EZ1991-GM51B1074xx(Motor 1993)
GS500EU-EZ1995-GM51B1356xx

Geändert von Noppes (22.07.2015 um 13:00:53 Uhr)
Noppes ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 22.07.2015, 09:19:20   #9
geko4711
Erfahrener Benutzer
 
Benutzerbild von geko4711
 
Registriert seit: 16.05.2011
Ort: Ostsachsen
Alter: 73
Beiträge: 1.602
Baujahr: 1994
Kilometer: 50+++
Standard

Leute, lest mal ganz oben
Ich habe nach eurer Preisvorstellung gefragt




Zitat:
Zitat von xMuh Kuhx Beitrag anzeigen
Also wenn eine preiskalkulation steht und das innerhalb meiner finanziellen möglichkeiten ist dann wäre ich auch sehr interressiert
Solche Aussagen nützen da nicht viel.
__________________
Grüße vom geko4711


Geändert von geko4711 (22.07.2015 um 15:24:44 Uhr)
geko4711 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 22.07.2015, 13:38:44   #10
Jim Knopf
Erfahrener Benutzer
 
Benutzerbild von Jim Knopf
 
Registriert seit: 06.12.2010
Ort: 74635 Kupferzell
Alter: 57
Beiträge: 7.383
Baujahr: 1989
Kilometer: 33333
Standard

Servus ,

Ich schätze mal für den Krümmer komplett so 220 €.

Nur Krümmerrohre sind billiger.


Jetzt hängt es nur an User Dieterxxx, meldet sich einfach nicht.
__________________
Duracell ist Scheiße
Jim Knopf ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 22.10.2015, 21:03:58   #11
Jim Knopf
Erfahrener Benutzer
 
Benutzerbild von Jim Knopf
 
Registriert seit: 06.12.2010
Ort: 74635 Kupferzell
Alter: 57
Beiträge: 7.383
Baujahr: 1989
Kilometer: 33333
Standard

Servus,

na wie ist der Stand der Dinge?
__________________
Duracell ist Scheiße
Jim Knopf ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 22.10.2015, 21:50:46   #12
geko4711
Erfahrener Benutzer
 
Benutzerbild von geko4711
 
Registriert seit: 16.05.2011
Ort: Ostsachsen
Alter: 73
Beiträge: 1.602
Baujahr: 1994
Kilometer: 50+++
Standard

hast PN
__________________
Grüße vom geko4711

geko4711 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 22.10.2015, 21:55:47   #13
Jim Knopf
Erfahrener Benutzer
 
Benutzerbild von Jim Knopf
 
Registriert seit: 06.12.2010
Ort: 74635 Kupferzell
Alter: 57
Beiträge: 7.383
Baujahr: 1989
Kilometer: 33333
Standard

Zitat:
Zitat von geko4711 Beitrag anzeigen
hast PN
Du auch
__________________
Duracell ist Scheiße
Jim Knopf ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 27.10.2015, 21:37:16   #14
geko4711
Erfahrener Benutzer
 
Benutzerbild von geko4711
 
Registriert seit: 16.05.2011
Ort: Ostsachsen
Alter: 73
Beiträge: 1.602
Baujahr: 1994
Kilometer: 50+++
Standard

So Leute, jetzt mal was Konkretes:

Ich habe heute voraussichtliche Preise bekommen.
Der Krümmer mit Sammler und ein Stück weiter Rohr für den Topfanschluss wird so um die 290,- € kosten.
Je mehr Leute bestellen, desto geringer kann der Preis werden, da sich die Nebenarbeiten (Aufmessen, Maschine ein- und umrichten ...) dann natürlich "verteilen".
Die Krümmerrohre werden aus einem Stück gebogen, also nicht stückweise geschweißt. Es können sich zwar leicht andere Radien ergeben, aber es sollte passen, da ich mit meinem Möpp hin fahre und die dann daran messen können.

Fachfrage an die Spezialisten: Das Verbindungsrohr kurz hinter dem Auslasseingang, kann man das auch weg lassen (Preis wird dann geringer) und wie wirkt sich das aus (Leistung, Drehmoment ...)? Und wie wird der Krümmeranschluß am Zylinder realisiert, wenn alles zusammen ist (geht ja diese "Brille" nicht mehr drauf), gibt es da was geteiltes?

Ich werde erst mal eure Reaktionen abwarten (Vorschlag: bis Freitag) und dann eine Bestellfrist setzen. Ich werde aber nicht in Vorkasse gehen

Also los, äußert euch und meldet den Bedarf an. Weihnachten ist keine 2 Monate mehr weit weg und das wäre doch vielleicht ein super Wunsch. Es fragen ja andauernd die Lieben und oft fällt einem ja nichts ein
__________________
Grüße vom geko4711

geko4711 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 01.11.2015, 09:44:16   #15
geko4711
Erfahrener Benutzer
 
Benutzerbild von geko4711
 
Registriert seit: 16.05.2011
Ort: Ostsachsen
Alter: 73
Beiträge: 1.602
Baujahr: 1994
Kilometer: 50+++
Standard

Hey Leute, was ist los, kein Bedarf/Interesse?

Es schreien immer so viele nach ordentlichen Auspuffanlagen und jetzt will niemand was haben

Ich warte noch 2-3 Tage und sage dann dem Metallbauer ab. Da mach ich mich zwar lächerlich, aber das wird mir ne Lehre sein
__________________
Grüße vom geko4711

geko4711 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 01.11.2015, 10:52:17   #16
Gacko
Erfahrener Benutzer
 
Benutzerbild von Gacko
 
Registriert seit: 04.08.2014
Ort: Rhein/Main
Alter: 40
Beiträge: 252
Baujahr: 2003
Kilometer: 666
Standard

Ist wohl wie immer, Interesse wäre sicher bei vielen da - aber ob es die Kasse grade zulässt, steht auf einem anderen Blatt

Ich hätte gerne einen, aber dieses Jahr ist das einfach nicht mehr im Budget.

Aber deine Mühe in allen Ehren, schön das es noch Leute gibt die so was im Interesse der Gemeinschaft anleiern

Btw. Das Verbindungsrohr ist wohl schon wichtig, hatte da mehrere Threads zu gesehen (finde sie aber wie üblich nicht auf Anhieb )

Geändert von Gacko (01.11.2015 um 11:59:55 Uhr)
Gacko ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 01.11.2015, 13:49:01   #17
Jim Knopf
Erfahrener Benutzer
 
Benutzerbild von Jim Knopf
 
Registriert seit: 06.12.2010
Ort: 74635 Kupferzell
Alter: 57
Beiträge: 7.383
Baujahr: 1989
Kilometer: 33333
Standard

Servus,

War auch immer Feuer und Flamme für die VA Krümmer, aber mittlerweile verbaue ich nur noch die Originalen Krümmer.
__________________
Duracell ist Scheiße
Jim Knopf ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 01.11.2015, 15:17:26   #18
geko4711
Erfahrener Benutzer
 
Benutzerbild von geko4711
 
Registriert seit: 16.05.2011
Ort: Ostsachsen
Alter: 73
Beiträge: 1.602
Baujahr: 1994
Kilometer: 50+++
Standard

Zitat:
Zitat von Jim Knopf Beitrag anzeigen
Servus,

War auch immer Feuer und Flamme für die VA Krümmer, aber mittlerweile verbaue ich nur noch die Originalen Krümmer.
Warum?
__________________
Grüße vom geko4711

geko4711 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 01.11.2015, 18:07:38   #19
Jim Knopf
Erfahrener Benutzer
 
Benutzerbild von Jim Knopf
 
Registriert seit: 06.12.2010
Ort: 74635 Kupferzell
Alter: 57
Beiträge: 7.383
Baujahr: 1989
Kilometer: 33333
Standard

Zitat:
Zitat von geko4711 Beitrag anzeigen
Warum?
Weil die Originalen die optimale Strömungslänge haben.

Hatte ne längere Diskussion mit nem ehemaligen Autocrossfahrer und jetzt Tüver. Durch Berechnung des Ganzen, ist für meinen Fahrstil und Anforderungen der Originale genau der Richtige.

Für andere ist vielleicht ne BSM genau das Richtige. Kommt auf jeden einzelnen an.
__________________
Duracell ist Scheiße
Jim Knopf ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 01.11.2015, 20:01:34   #20
geko4711
Erfahrener Benutzer
 
Benutzerbild von geko4711
 
Registriert seit: 16.05.2011
Ort: Ostsachsen
Alter: 73
Beiträge: 1.602
Baujahr: 1994
Kilometer: 50+++
Standard

Ist nachvollziehbar, danke.
__________________
Grüße vom geko4711

geko4711 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 02.11.2015, 18:19:41   #21
Illu
Erfahrener Benutzer
 
Benutzerbild von Illu
 
Registriert seit: 25.04.2013
Ort: Mönchengladbach
Beiträge: 106
Baujahr: 1998
Kilometer: 14001
Standard

Mal eine doofe Frage gibt es keine Edelstahlkrümmer so zu kaufen?

An meiner GS ist eine Komplette Edelstahlanlage dran und deshalb dachte ich das wäre nix besonderes
Illu ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 02.11.2015, 19:05:52   #22
Jim Knopf
Erfahrener Benutzer
 
Benutzerbild von Jim Knopf
 
Registriert seit: 06.12.2010
Ort: 74635 Kupferzell
Alter: 57
Beiträge: 7.383
Baujahr: 1989
Kilometer: 33333
Standard

Zitat:
Zitat von Illu Beitrag anzeigen
Mal eine doofe Frage gibt es keine Edelstahlkrümmer so zu kaufen?

An meiner GS ist eine Komplette Edelstahlanlage dran und deshalb dachte ich das wäre nix besonderes
Gibt's schon, aber nochmal ein Hunni drauf zu Gekostet Preis.

Zeig mal , welche Anlage Du hast.
__________________
Duracell ist Scheiße
Jim Knopf ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 02.11.2015, 19:13:42   #23
Illu
Erfahrener Benutzer
 
Benutzerbild von Illu
 
Registriert seit: 25.04.2013
Ort: Mönchengladbach
Beiträge: 106
Baujahr: 1998
Kilometer: 14001
Standard

Klicke auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	20140328_175556.jpg
Hits:	837
Größe:	104,1 KB
ID:	23634
Klicke auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	20140805_172601.jpg
Hits:	917
Größe:	107,1 KB
ID:	23635

Denke ist dann passend zum Auspuff auch der Krümer angefertigt von Laser?
Illu ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 02.11.2015, 19:33:50   #24
Jim Knopf
Erfahrener Benutzer
 
Benutzerbild von Jim Knopf
 
Registriert seit: 06.12.2010
Ort: 74635 Kupferzell
Alter: 57
Beiträge: 7.383
Baujahr: 1989
Kilometer: 33333
Standard

Dann schätz Dich glücklich, dass es so ist.
__________________
Duracell ist Scheiße
Jim Knopf ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 02.11.2015, 20:59:28   #25
geko4711
Erfahrener Benutzer
 
Benutzerbild von geko4711
 
Registriert seit: 16.05.2011
Ort: Ostsachsen
Alter: 73
Beiträge: 1.602
Baujahr: 1994
Kilometer: 50+++
Standard

So, heute letzte Chance für euch

Morgen hole ich den Kram ab, dann hat es sich erledigt, und es fragt mich bitte keiner mehr danach.


Jim bekommt sein Zeug zurück, und wir beide haben eben gelernt, wie man sperrige Sachen hin und her schickt

Jim, danke dir noch mal
__________________
Grüße vom geko4711

geko4711 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 02.11.2015, 23:30:30   #26
Jim Knopf
Erfahrener Benutzer
 
Benutzerbild von Jim Knopf
 
Registriert seit: 06.12.2010
Ort: 74635 Kupferzell
Alter: 57
Beiträge: 7.383
Baujahr: 1989
Kilometer: 33333
Standard

Zitat:
Zitat von geko4711 Beitrag anzeigen
Jim, danke dir noch mal
Kein Thema. Hab ich doch gerne fürs FORUM gemacht!
__________________
Duracell ist Scheiße
Jim Knopf ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 03.11.2015, 16:45:55   #27
Thom
Gast
 
Beiträge: n/a
Standard

Bei einem Motorradwert von meist 500-1000 Euro ist das Interesse für Edelstahlkrümmer für über 200 Euro wohl verständlicherweise relativ gering.
  Mit Zitat antworten
Alt 03.11.2015, 18:13:34   #28
Kay73
Erfahrener Benutzer
 
Registriert seit: 18.10.2014
Ort: 18184 Roggentin (bei HRO)
Alter: 52
Beiträge: 1.562
Baujahr: 1993
Kilometer: 100Mm+
Standard

Bei allen 3-4 Jahren nen "neuen" Auspuff für 60€ oder einem neuen originalen für ca. 250€ ist das Edelstahl eine gute Alternative.
Neue Reifen kauft man auch, bei dem Wert des Motorrades von 500-1000€ sind aber sowohl reifen wie auch ein kettenkit ja schon unverhältnismäßig teuer....

Ich hab die Edelstahlanlage bei mir sicher nicht wegen der "höheren Leistung" (wers glaubt...) dran, sondern, weil mir nach mittlerweile dem 4ten Auspuff einfach mal das Wechseln über war.
Kay73 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 03.11.2015, 19:25:40   #29
geko4711
Erfahrener Benutzer
 
Benutzerbild von geko4711
 
Registriert seit: 16.05.2011
Ort: Ostsachsen
Alter: 73
Beiträge: 1.602
Baujahr: 1994
Kilometer: 50+++
Standard

Die Diskussion ist jetzt müssig - hat sich eh erledigt
__________________
Grüße vom geko4711

geko4711 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 20.04.2016, 07:23:04   #30
Kay73
Erfahrener Benutzer
 
Registriert seit: 18.10.2014
Ort: 18184 Roggentin (bei HRO)
Alter: 52
Beiträge: 1.562
Baujahr: 1993
Kilometer: 100Mm+
Standard

Für Leute mit Interesse noch nicht.
Neu gibt es sowas ja von Delkevic bereits fertig.
Da kann man für Komplett (ohne Auspuff) mit 250,- inkl. Versand rechnen.
Problem ist dann nur, vom dicken Rohr der Delkevic auf den schlanken Durchmesser des originalen zu kommen- wenn man den den weiter nehmen will.

Variante 1: ein dickes Rohr am originalen ESD anschweißen lassen.
Variante 2: Gibt es nicht auch noch Reduzierhülsen? Was kosten die?

Zum Durchmesser der Anlage hinten kann ich noch nichts sagen.
Nur die Krümmerrohre vorne bis zur Zusammenführung kosten laut ebay bei delkevic derzeit 190,- + 25,- Versand.


Da preislich drunter zu kommen wird schwierig. Zumal das Interesse hier schon zeigte, daß der Markt doch recht dünn ist.
Kay73 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 20.04.2016, 08:15:45   #31
Gacko
Erfahrener Benutzer
 
Benutzerbild von Gacko
 
Registriert seit: 04.08.2014
Ort: Rhein/Main
Alter: 40
Beiträge: 252
Baujahr: 2003
Kilometer: 666
Standard

Wenn du bei Delkevic auf der Homepage direkt bestellst, kommst du für den Krümmer inkl. Versand aktuell bei 208,80 Euro raus.

Sieht von der Dicke des Rohres hinter dem Sammler jetzt nicht viel anders aus als das Original.

Kann man das nicht mit ner Schelle und Dichtmasse verbinden (falls man den Originalendtopf behalten wollen würde)?
Gacko ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 20.04.2016, 12:08:19   #32
Kay73
Erfahrener Benutzer
 
Registriert seit: 18.10.2014
Ort: 18184 Roggentin (bei HRO)
Alter: 52
Beiträge: 1.562
Baujahr: 1993
Kilometer: 100Mm+
Standard

Frage ist dort, in welche Richtung geht original raus und wie die Delk-Anlage. Wenn die Richtung stimmt, kann man möglicherweise mit einer Distanz und Schelle arbeiten. Vergiß "Dichtmasse" ! Ich hab noch keine gefunden, die zu mehr als einer 5-Minuten-Reparatur taugt! Im Klartext, die Verarbeitung incl. Trocknen dauert länger als die Haltbarkeit des ganzen.

Ich sag mehr, wenn ich ne Delk.-Anlage in der Hand, vor Augen und neben ner originalen Anlage habe.

Geändert von Kay73 (20.04.2016 um 13:16:39 Uhr)
Kay73 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 20.04.2016, 13:43:35   #33
Gacko
Erfahrener Benutzer
 
Benutzerbild von Gacko
 
Registriert seit: 04.08.2014
Ort: Rhein/Main
Alter: 40
Beiträge: 252
Baujahr: 2003
Kilometer: 666
Standard

Gacko ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 20.04.2016, 14:13:21   #34
Jim Knopf
Erfahrener Benutzer
 
Benutzerbild von Jim Knopf
 
Registriert seit: 06.12.2010
Ort: 74635 Kupferzell
Alter: 57
Beiträge: 7.383
Baujahr: 1989
Kilometer: 33333
Standard

Der Delko hat die gleiche Krümmung wie Original. Nachteil des Krümmers, die Krümmerrohre haben einen zu großen Durchmesser. Das zieht unweigerlich eine Neubedüsung des Vergasers mit sich.

Der DEVIL und die Laser Krümmer haben einen kleineRen Durchmesser, was wiederum der Leistung gut tut.
__________________
Duracell ist Scheiße
Jim Knopf ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 21.04.2016, 12:31:54   #35
DBC
Neuer Benutzer
 
Registriert seit: 21.04.2016
Beiträge: 1
Standard

Hab gerade zufällig mitgelesen und mich registriert um zu fragen ,

Was haltet ihr von folgendem Krümmer:
http://www.ebay.de/itm/BLACK-WIDOW-G...24264#shpCntId

Nach aktuellem Wechselkurs für etwa 192€ inkl. Versand zu haben.
Es wird ein Befestigungsdurchmesser von 51.50mm angegeben.

Überlege nämlich zurzeit den Krümmer mit einem Barracuda Auspuff (http://www.barracudaexhaust.com/Moto...puffanlage_706) zu verbinden, bin mir jedoch nicht sicher ob dies Aufgrund des Durchmessers möglich ist. (Der Edelstahl Krümmer kostet bei Barracuda 400€ Aufpreis und ich möchte meinen Original Krümmer ungern zersägen)


MfG
DBC ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 21.04.2016, 12:57:02   #36
Russedeluxe
Erfahrener Benutzer
 
Benutzerbild von Russedeluxe
 
Registriert seit: 09.12.2012
Ort: Bamberg
Beiträge: 944
Standard

Das schöne an dem verlinkten Krümmer ist, das das Zwischenrohr schon mit dran hängt. Da brauchst im Prinzip nur noch den Endtopf anschweissen.
Russedeluxe ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 21.04.2016, 14:30:37   #37
Kay73
Erfahrener Benutzer
 
Registriert seit: 18.10.2014
Ort: 18184 Roggentin (bei HRO)
Alter: 52
Beiträge: 1.562
Baujahr: 1993
Kilometer: 100Mm+
Standard

Schweißen? Nicht Schelle?



Schweißen V2A oder V4A oder was auch immer rostfrei ist/sein soll an Wald- und Wiesenstahl ?
Es rostet ja schon beim Übergang nur geklemmt, also rechne ich ein irgendwann-wieder-mal-Austauschen ein. Und nen Auspuff mit verrostetem Sammelstück findet sich jederzeit bei ebay fürn Appel undn Ei. Okay, fürn 30er-Schein. Oder so halt. Da schweiß ich dann doch aber nicht.


@DBC: Gefällt mir! Sieht aus wie das, was hier gesucht wurde!

Ich hab eider keinen originalen Auspuff mehr im keller, nur originale Krümmerrohre bis zum durchgegammelten krümmer. Ich kann also bei Gelegenheit mal den Innendurchmesser messen. Wenn ich wieder nüchtern bin. Und bevor ich den Rost da wegwerfe.
Hat jemand die Maße vom Auspuffrohr original kurz vor dem Schalldämpfer?

Geändert von Kay73 (21.04.2016 um 18:04:05 Uhr)
Kay73 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 23.04.2016, 08:26:07   #38
Kay73
Erfahrener Benutzer
 
Registriert seit: 18.10.2014
Ort: 18184 Roggentin (bei HRO)
Alter: 52
Beiträge: 1.562
Baujahr: 1993
Kilometer: 100Mm+
Standard

Gerade mal den Meßschieber über den löchrigen Original drübergehalten.
Mein Auspuffrohr mit Hitzefarbe hat 46-46,5mm Außendurchmesser.
Die Krümmerrohre innen sind 31mm.

46mm passen nicht so zum Anschluß mit Innendurchmesser 51,5mm.
Nicht ohne Adapter. Wobei die 51,5mm auch die dickere aufgeweitete Stelle beim blackwidow sind.
Kay73 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 24.04.2016, 09:40:15   #39
Kay73
Erfahrener Benutzer
 
Registriert seit: 18.10.2014
Ort: 18184 Roggentin (bei HRO)
Alter: 52
Beiträge: 1.562
Baujahr: 1993
Kilometer: 100Mm+
Standard

Nach einem Blick auf den originalen:

Erfordert dann wohl doch ein Schweißen bei der schwarzen Witwe. oder ein Kürzen und Einsetzen mit Reduzierstück. Der Abstand vom Anschlag des Ständers zum Endtopf ist- nahezu kein Abstand.
Kay73 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 28.04.2016, 20:41:08   #40
Kay73
Erfahrener Benutzer
 
Registriert seit: 18.10.2014
Ort: 18184 Roggentin (bei HRO)
Alter: 52
Beiträge: 1.562
Baujahr: 1993
Kilometer: 100Mm+
Standard

@dbc: Mit weder der blackwidow noch dem delkevic kannst Du viel verkehrt machen. Wobei die Paßgenauigkeit der blackwidow zum Barracuda-Topf mit Schelle- wirst Du wohl selbst ausprobieren müssen. Einfacher ist da denke ich der Krümmer von Delk.
Gegenüber 400€ sind die 200€ in beiden fällen eine Option.
Kay73 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 29.04.2016, 20:47:21   #41
Kay73
Erfahrener Benutzer
 
Registriert seit: 18.10.2014
Ort: 18184 Roggentin (bei HRO)
Alter: 52
Beiträge: 1.562
Baujahr: 1993
Kilometer: 100Mm+
Standard

Delkevic hab ich gesehen.
Innendurchmesser der Krümmerrohre sind ebenso 31mm. Also nichts von wegen neu abstimmen.
Der Abgang hinter dem Sammler hat ebenso 45mm wie der originale Auspuff.
Da Delko ebenso nur die Endteile zum Anschluß an den originalen Krümmer (der dazu abgeschnitten werden muß) anbietet, ist der Krümmer theoretisch gegen den originalen austauschbar.
Verbindung kann mit einer Schelle 45mm (Länge 90mm aus Edlestahl) erfolgen.

Ich komm grad nicht dazu, aber ich werde irgendwann nach Herrentag mal Bilder einstellen, wenn ich mal zum Basteln komme.

(Und dann habe ich eine Laser-Komplettanlage rumzuliegen.)
Kay73 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 29.04.2016, 21:02:38   #42
heidjer
Erfahrener Benutzer
 
Benutzerbild von heidjer
 
Registriert seit: 25.10.2014
Ort: Flettmar
Beiträge: 141
Standard

Wenn Du die Laser Komplettanlage über hast, kannst Du Dich dazu gern bei mir melden, ich mag die Laser und bräuchte noch eine. K1 oder Deeptone?
__________________
Herbst 2017: GS ist zur Nachbarin umgezogen. Machs gut.
Welcome Knubbel S


http://urlaub-glowe-ruegen.de
heidjer ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 29.04.2016, 21:31:36   #43
Kay73
Erfahrener Benutzer
 
Registriert seit: 18.10.2014
Ort: 18184 Roggentin (bei HRO)
Alter: 52
Beiträge: 1.562
Baujahr: 1993
Kilometer: 100Mm+
Standard

http://forum.gs-500.de/attachment.ph...2&d=1433189567

Hab ich aber noch nicht über. De andere ist ja noch nicht dran.
Kay73 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 07.05.2016, 07:49:21   #44
Kay73
Erfahrener Benutzer
 
Registriert seit: 18.10.2014
Ort: 18184 Roggentin (bei HRO)
Alter: 52
Beiträge: 1.562
Baujahr: 1993
Kilometer: 100Mm+
Standard

Delkevic Krümmer, so, wie er in ebay angeboten war (ohne das Stück zum Auspuff) paßt.
Für die Montage benötigt man dann noch eine längere Auspuffschelle 45mm.
Für die Montage unter der Vollverkleidung mußte ich meine VVK noch etwas ausdremeln unten, der Abstand zu den Krümmerrohren war nicht mehr gegeben.
Auch habe ich die Befestigungslöcher für die Krümmerschrauben
(Diese Platten an den Krümmerrohren) erst einmal aufbohren müssen.
Das war nicht paßgenau. )

Damit ist bei mr kein Edelstahl mehr zu sehen, aber der Krümmer endlich doch absolut rostfrei.
Der "alte" Laser wird 19.KW verpackt und versendet. (Anfragen nach Kaufwünschen sind damit überflüssig.)

Geändert von Kay73 (11.05.2016 um 13:32:25 Uhr)
Kay73 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 11.05.2016, 13:39:10   #45
Kay73
Erfahrener Benutzer
 
Registriert seit: 18.10.2014
Ort: 18184 Roggentin (bei HRO)
Alter: 52
Beiträge: 1.562
Baujahr: 1993
Kilometer: 100Mm+
Standard

mal die Bilder dazu:

(Die kurze niedliche Schelle wurde noch durch die Langversion ersetzt. Davon habe ich dann aber leider kein Bild mehr gemacht. Und jetzt bleibt die Verkleidung auch dran)
Miniaturansicht angehängter Grafiken
Klicke auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	IMAG2037.jpg
Hits:	839
Größe:	87,1 KB
ID:	24578   Klicke auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	IMAG2038.jpg
Hits:	810
Größe:	102,3 KB
ID:	24579   Klicke auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	IMAG2039.jpg
Hits:	805
Größe:	101,1 KB
ID:	24580   Klicke auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	IMAG2040.jpg
Hits:	828
Größe:	101,2 KB
ID:	24581  
Kay73 ist offline   Mit Zitat antworten
Antwort

Lesezeichen


Forumregeln
Es ist dir nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist dir nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist dir nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist dir nicht erlaubt, deine Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist aus.
HTML-Code ist aus.

Gehe zu

Ähnliche Themen
Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag
Edelstahlkrümmer Patrick92 Auspuff 3 16.01.2011 19:08:10
Edelstahlkrümmer Haxe Auspuff 18 05.07.2010 22:54:21
Edelstahlkrümmer Auspuff 1 06.03.2005 10:26:26


Alle Zeitangaben in WEZ +1. Es ist jetzt 15:54:37 Uhr.


Powered by vBulletin® Version 3.8.9 (Deutsch)
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc.