An alle ohne Hauptständer! - gs-500.de

Krambambulli · 03.05.2006, 18:54:31

Hallo, bereut ihr es, das ihr in abgebaut habt???

Bin grad am überlegen, ob ich ihn auch abbauen soll, denn draufstellen tu ichs eh nur beim Ölstand Kontrollieren, und wenn ich irgendwas dran rum bau.

Nur das teil nervt mich, optisch und beim fahren komm ich auch manchmal dran.

Soll ich oder soll ich lieber nich (also abbauen)???

MFG

ZRX-Man · 03.05.2006, 18:59:05

Wie schmierst Du die Kette, wenn Du mal weiter/länger weg-/fährst........?
(Oder is das in GS-Fahrer-Kreisen nicht üblich?)

Ich hätte manchmal gerne einen........

Lax · 03.05.2006, 19:05:45

Zitat:

Zitat von ZRX-Man

Wie schmierst Du die Kette, wenn Du mal weiter/länger weg-/fährst........?
(Oder is das in GS-Fahrer-Kreisen nicht üblich?)

Ich hätte manchmal gerne einen........

motorradheber von louis für 14,95

hab keinen mehr dran, da mir der anschlag etc fehlt

stört auch nciht weiter, hab halt nur ne weile nach dem passenden brett fürs ölstandkontrollieren gesucht

ZRX-Man · 03.05.2006, 19:08:09

@Lax:
Wie nimmst Du den Ständer mit? Im Rucksack? Auf'm Gepäckträger???

So schlau wie 3 Dumme bin ich schon lang, in der Garage hab ich auch 2 stehen...

Aber letztes Jahr im Urlaub in Ungarn hätte ich gern zum Spannen und Schmieren einen dabei gehabt... Immer zu zweit über den Seitenständer kippen is witzlos.....

Lax · 03.05.2006, 19:11:01

wer von den leuten hier fährt denn mit der karre in den urlaub?

und von denen wird bestimmt keiner seinen hs entfernen

ZRX-Man · 03.05.2006, 19:14:47

Genau das wollte ich ihm damit sagen.....

03.05.2006, 19:41:41

Hab meinen noch dran und er stört nicht.Ich bin froh das er dran ist weil ich ihn für alle Wartungsarbeiten brauche.Hab eine Gimbel Rastenanlage dran und da stört er nun wirklich nicht.Und was andere denken ist mir völlig egal.Der bleibt dran.

03.05.2006, 19:49:08

das war das erste was ich abgebaut habe und auf dem müll gelndet ist, hab ihn die letzten jahre nicht vermisst...sieht auch so viel besser aus!!!

Reinki · 03.05.2006, 19:52:23

also ich werd ihn mit sicherheit nicht abbauen...so wäre kette fetten ja schon ein riesenaufwand, genauso Ölstand messen, Räder raus etc.

Dj3K · 03.05.2006, 19:58:37

HS ist ab... bereue es nicht.
Kette Schmieren auch kein Prob.

Ölstand kontrollieren auch net wild.
Drauf setzen, maschine gerade halten und Ölstand schauen

Reinki · 03.05.2006, 20:00:38

wie machst denn das mit kette schmieren?

03.05.2006, 20:04:05

haupständer und gut...

03.05.2006, 20:04:55

ich mein hinterradständer...

Dj3K · 03.05.2006, 20:21:11

Zitat:

Zitat von Reinki

wie machst denn das mit kette schmieren?

motorradheber hinten hoch gebock und Rad drehen und schmieren, schmieren, schmieren

Wenn man dann mal eine längere Tour macht, dann muss man halt in den sauren Apfel beissen und schmieren, Motorrad ein stück schieben, schmieren und schieben ^^

Aber sooft muss ja auch net geschmiert werden, WENN es nicht gerade geregnet hat.

Reinki · 03.05.2006, 20:38:08

alle 500km...hmm mal sehn, weil aussehen tut das teil nunmal schei**e

Reinki · 03.05.2006, 20:38:51

alle 500km...hmm mal sehn, weil aussehen tut das teil nunmal schei**e

PEOPLES · 03.05.2006, 20:58:55

also wenn er dich beim fahren stört, würd ich den wegmachen. es gibt so viele moppeds die kommen auch schon seit jahren ohne einen aus. kette spannen geht ja auch auf dem seitenständer. man muss ja nich komplett neu justieren, lediglich links und recht die gleiche anzahl an drehungen machen. und schmieren muss ja auch nicht alle 5min.
also im alltag weg das ding, wenn du auf ne monstertour gehst würde ich wohl überlegen das ding dran zu machen.

icumblood · 03.05.2006, 21:08:54

Zitat:

Zitat von Meinhard

Hab meinen noch dran und er stört nicht.Ich bin froh das er dran ist weil ich ihn für alle Wartungsarbeiten brauche.Hab eine Gimbel Rastenanlage dran und da stört er nun wirklich nicht.Und was andere denken ist mir völlig egal.Der bleibt dran.

hmm hab ja auch die gimbels dran , die 5 km was ich demletzt probegefahren , habe ich mich des öfteren erwisscht wie ich den schalthebel mit dem HS dingsbums verwechselt hab

ich überleg mir grad ob ich den wegmachen soll

Zitat:

wenn du auf ne monstertour gehst würde ich wohl überlegen das ding dran zu machen.

genau so hab ich mir dass auch gedacht

Bluebyrd · 03.05.2006, 21:18:38

bau ihn doch einfach ab und sammle deine Erfahrung selber

An meiner FZR ist serienmässig keiner dran, vermisst hab ich den schön öfters mal..

Gruß,
Uwe

03.05.2006, 21:26:56

Kein Problem. Schmieren entweder mit Montageständer, oder bei größeren Touren bin ich eh meist zu zweit, einer schiebt, der andere schmiert.

PEOPLES · 03.05.2006, 21:32:25

Zitat:

Ich frae mich da nochj, wie gerade die, die mit Suzi heizen und deswegen den Hauptständer entfernen, dann die Kette wechseln.

naja, wenn nen wartungsereigniss ansteht, kann man doch wieder montieren, seh ich kein proplem.
wobei ich auch immer mit HS gefahren bin, und der kein einziges mal gekommen ist.

KriegsJunkie · 03.05.2006, 22:06:40

schon mal bei einer Maschiene ohne HS die Reifen zu wechseln ?
Das Hinterrad ging ja noch, aber vorne ging nur zu dritt. ( das war ne 50er mit VVK)
nene bei mir bleibt der dran, egal ob mir einer 100 € dafür geben würde

03.05.2006, 22:20:44

bin auch noch am rätseln ob ich ihn abmachen soll.

weil wenns kommt wie´s soll dann kommt der Auspuff untern Motor
und dafür muss er ab....

Lax · 03.05.2006, 23:12:34

Zitat:

Zitat von Verbali

Für Wartungsarbeiten aller Art schraub ich den halt schnell wieder ran. Muss ja nicht mit Federn sein, kommt ja nach der Wartug/Schrauberei wieder ab

irgendwie hab ich das gefühl das hier manch einer abbauen mit wegschmeißen verwechselt

wenn die schwinge raus muss oder irgendwas am federbein muss natürlich der hs wieder her, aber den ohne hülsen und feder einzusetzen dauer genau 30sec... wo ist also das problem

p.s. ich kann schnell und fahre trotzdem wenns muss im winter

Mick81 · 04.05.2006, 07:34:56

HS ist schon ne ganz angenehme Sache, nur schlägt der bei mir gegen den Umlenkknochen, also ab damit.
Für Wartungsarbeiten hab ich Montageständer und zur Schmierung nen Scotoiler.

In Flames · 04.05.2006, 07:47:04

bin grad am rätseln wie extrem man in die Kurve rein muss, dass der Hauptständer am Boden schleift..........

Dj3K · 04.05.2006, 07:47:15

Zitat:

Zitat von Mick81

HS ist schon ne ganz angenehme Sache, nur schlägt der bei mir gegen den Umlenkknochen, also ab damit.
Für Wartungsarbeiten hab ich Montageständer und zur Schmierung nen Scotoiler.

genau.
Same here.

Und wenn, dann HS runter, aufgebockt, wartung durchführen und fertig.

Feder usw. muss ja net dran... wie oben schon gesagt.

04.05.2006, 08:33:00

Zitat:

Zitat von In Flames

bin grad am rätseln wie extrem man in die Kurve rein muss, dass der Hauptständer am Boden schleift..........

Nicht sehr extrem. Wenn eine Bodenwelle kommt, schwing der nach unten durch und kratzt. Das passiert relativ schnell. Hängt aber nicht wirklich an, so dass es Dich nicht aushebelt.

04.05.2006, 13:59:18

Zitat:

Zitat von MarkusN

Zitat:

Zitat von In Flames

bin grad am rätseln wie extrem man in die Kurve rein muss, dass der Hauptständer am Boden schleift..........

Nicht sehr extrem. Wenn eine Bodenwelle kommt, schwing der nach unten durch und kratzt. Das passiert relativ schnell. Hängt aber nicht wirklich an, so dass es Dich nicht aushebelt.

..und wenn man die gs tieferlegen musste, gehts noch schneller

!

Drunken Master · 04.05.2006, 14:10:41

hab auch keinen mehr, passt mit meinem Auspuff nich mehr !

Und vermisst hab ich ihn auch noch nich !

Cadfael · 04.05.2006, 15:02:53

Zitat:

Zitat von Lax

wer von den leuten hier fährt denn mit der karre in den urlaub?

Ihich!

Bin 2x mit der GS500EUS jeweils 14 Tage durch England, Wales, IOM.
Und in der Tat möchte ich auf den Hauptständer nicht verzichten.

Gruß
Andreas

Mick81 · 04.05.2006, 18:35:17

Ich kann mich noch sehr gut an die Funken von Ch4os erinnern, die er mit schleifendem HS in der Kurve gezaubert hat. Sah sehr eindrucksvoll aus

22.05.2006, 20:09:28

das sieht natürlich schon nach ner sehr ansprechenden anschaffung aus die sich auch finanziell im rahmen hält...aber ich hab meinen hs drangelassen worüber ich auch sehr froh bin und zum aufsetzten hab ich den auch noch nie gebracht wobei ich auch net so der krasse schräglagenfahrer bin...

22.05.2006, 20:26:07

Also bisher stört er mich nicht...optisch stört er mich auch nicht...also bisehr spricht nix dagegen das ding dran zu lassen

22.05.2006, 21:44:04

Ich lass meinen auch dran ,der stört doch nicht,hab letztens meine kette gefettet und da war ich froh das er dran war,ging super

Peter

Obbz · 25.05.2006, 22:29:48

ihr macht das alle falsch, einfach nen spanngurt an den hacken an der garagendecke, ist leicht zu bauen und dann die maschine hochziehen. man kann bequem arbeiten. hab auch ne fzr und da gehts wunderbar.

ZRX-Man · 26.05.2006, 09:21:01

Is aber ein bissl problematisch, den Haken, die Garage und den Gurt auf Tour oder in Urlaub mitzukriegen....

Sonst is die Idee (vor allem für Reifen und so) schon nicht schlecht...

27.05.2006, 21:45:28

Also ich habe am letzten Sonntag meine GS verkauft. Natürlich mit Hautpständer. Nun bin ich stolzer Besitzer einer SV: OHNE Hauptständer versteht sich. Aber Kette schmieren und spannen macht nicht wirklich Spass. Da war das mit der GS und ihrem Hauptstämder viel praktischer. Ich würde ihn an Deiner Stelle nicht abbauen.

VPGünni · 29.05.2006, 08:32:28

Ich hab mir von nem anderen GSler sagen lassen das die dauerhafte Schräglage ohne HS nicht gut sei für den Motor, da das Öl sich nich gleichmäßig (rechtzeitig, gerade für spontanheizer) schnellgenug verteilt. Bei meiner damaligen Virago hatte ich ja auch nur nen SS, aber da lagen die Zylinder ja auch hintereinander. Aber die Erfahrung der anderen gibt ihnen wohl recht

Reinki · 29.05.2006, 09:25:37

was hat der HS mit dem Öl zu tun?

29.05.2006, 09:39:26

Wenn sie immer auf dem Seitenständer steht soll wohl das Öl nicht sofort gleichmässig verteilt werden / ungleichmässig ablaufen. Da aber wohl die meisten GSsen trotz angebautem Hauptständer IDR auf dem Seitenständer stehen, nicht sehr plausibel.

29.05.2006, 09:47:09

@MarkusN: Also ich glaube das ist Quatsch. Wer garantiert denn, dass man ständig den Hautpständer benutzt, wenn doch ein Seitenständer zusätzlich montiert ist. Auf den Seitenständer stellen geht eben wesentlich schneller, als die Karre aufzubocken. Ich kann mir auch vorstellen, dass Frauen mehr vom Seitständer Gebrauch machen. Nicht alle Mädels haben vielleicht die Kraft (oder Technik) die Maschine aufzubocken.

Reinki · 29.05.2006, 09:56:44

mag ja sein dass das öl nach links läuft, aber wenn sie steht läufts ja zurück

29.05.2006, 11:22:05

Zitat:

Zitat von thunderace

@MarkusN: Also ich glaube das ist Quatsch.

Segg ich doch.

29.05.2006, 11:59:50

Zitat:

Zitat von MarkusN

Zitat:

Zitat von thunderace

@MarkusN: Also ich glaube das ist Quatsch.

Segg ich doch.

Sorry. Natürlich meinte ich nicht Dich, sondern VP Günni.

29.05.2006, 13:10:42

@TA:

VPGünni · 03.06.2006, 21:46:26

War grundsätzlich wohl darauf bezogen, das sich das öl nach längerem "linksstehen" bei nem schnellstart und hochdrehen nicht schnell genug im gesamten Motorraum verteilt. In wiefern das tatsächlich von Bedeutung ist, kein plan

VPGünni · 04.06.2006, 18:44:06

hab mir letztens 15w40 eingefüllt, da ich dringend nachfüllen musste, Filterwechsel anstand und kein 10w40 bei Luis zu bekommen war. Allerdings würd ich gern noch vorm Forumstreffen nen neuen wechsel mit besserem öl machen. Die Frage welches hier das Bessere ist , stellt sich daher auch für mich...

Snoop · 04.06.2006, 21:30:56

also ich fahr am besten mit diesel!klebt gleichmäßig überall da muss sich dann nichts verteilen

Snoop · 04.06.2006, 21:36:08

sicher hilft das!
ich habes mal geschafft mit dem shirt 3l auf 100km zu verbrauchen
was verbraucht eure karre eigentlich so?

03.05.2006, 18:54:31	#1
Krambambulli Erfahrener Benutzer Registriert seit: 12.02.2006 Ort: München Alter: 38 Beiträge: 378	An alle ohne Hauptständer! Hallo, bereut ihr es, das ihr in abgebaut habt??? Bin grad am überlegen, ob ich ihn auch abbauen soll, denn draufstellen tu ichs eh nur beim Ölstand Kontrollieren, und wenn ich irgendwas dran rum bau. Nur das teil nervt mich, optisch und beim fahren komm ich auch manchmal dran. Soll ich oder soll ich lieber nich (also abbauen)??? MFG __________________ I'm Back

03.05.2006, 18:59:05	#2
ZRX-Man Stammtisch München Registriert seit: 01.01.2006 Ort: Frauenvils bei Taufkirchen Alter: 60 Beiträge: 1.566 Baujahr: 1999 Kilometer: 110000	Wie schmierst Du die Kette, wenn Du mal weiter/länger weg-/fährst........? (Oder is das in GS-Fahrer-Kreisen nicht üblich?) Ich hätte manchmal gerne einen........ __________________ Wenn es was für alle ist, ist es nichts für mich! Greetz, der Horst

03.05.2006, 19:08:09	#4
ZRX-Man Stammtisch München Registriert seit: 01.01.2006 Ort: Frauenvils bei Taufkirchen Alter: 60 Beiträge: 1.566 Baujahr: 1999 Kilometer: 110000	@Lax: Wie nimmst Du den Ständer mit? Im Rucksack? Auf'm Gepäckträger??? So schlau wie 3 Dumme bin ich schon lang, in der Garage hab ich auch 2 stehen... Aber letztes Jahr im Urlaub in Ungarn hätte ich gern zum Spannen und Schmieren einen dabei gehabt... Immer zu zweit über den Seitenständer kippen is witzlos..... __________________ Wenn es was für alle ist, ist es nichts für mich! Greetz, der Horst

03.05.2006, 19:11:01	#5
Lax Erfahrener Benutzer Registriert seit: 18.11.2002 Ort: Siegen Alter: 42 Beiträge: 1.952 Baujahr: 1999 Kilometer: 60+	wer von den leuten hier fährt denn mit der karre in den urlaub? und von denen wird bestimmt keiner seinen hs entfernen __________________ gruß jan

03.05.2006, 19:14:47	#6
ZRX-Man Stammtisch München Registriert seit: 01.01.2006 Ort: Frauenvils bei Taufkirchen Alter: 60 Beiträge: 1.566 Baujahr: 1999 Kilometer: 110000	Genau das wollte ich ihm damit sagen..... __________________ Wenn es was für alle ist, ist es nichts für mich! Greetz, der Horst

03.05.2006, 19:41:41	#7
Gast Beiträge: n/a	Hab meinen noch dran und er stört nicht.Ich bin froh das er dran ist weil ich ihn für alle Wartungsarbeiten brauche.Hab eine Gimbel Rastenanlage dran und da stört er nun wirklich nicht.Und was andere denken ist mir völlig egal.Der bleibt dran.

03.05.2006, 19:49:08	#8
Gast Beiträge: n/a	das war das erste was ich abgebaut habe und auf dem müll gelndet ist, hab ihn die letzten jahre nicht vermisst...sieht auch so viel besser aus!!!

03.05.2006, 19:52:23	#9
Reinki Stammtisch Hamburg Registriert seit: 08.06.2005 Ort: Hamburg - Eilbek Alter: 42 Beiträge: 2.427	also ich werd ihn mit sicherheit nicht abbauen...so wäre kette fetten ja schon ein riesenaufwand, genauso Ölstand messen, Räder raus etc.

03.05.2006, 20:00:38	#11
Reinki Stammtisch Hamburg Registriert seit: 08.06.2005 Ort: Hamburg - Eilbek Alter: 42 Beiträge: 2.427	wie machst denn das mit kette schmieren?

03.05.2006, 20:04:05	#12
Gast Beiträge: n/a	haupständer und gut...

03.05.2006, 20:04:55	#13
Gast Beiträge: n/a	ich mein hinterradständer...

03.05.2006, 20:38:08	#15
Reinki Stammtisch Hamburg Registriert seit: 08.06.2005 Ort: Hamburg - Eilbek Alter: 42 Beiträge: 2.427	alle 500km...hmm mal sehn, weil aussehen tut das teil nunmal schei**e

03.05.2006, 20:38:51	#16
Reinki Stammtisch Hamburg Registriert seit: 08.06.2005 Ort: Hamburg - Eilbek Alter: 42 Beiträge: 2.427	alle 500km...hmm mal sehn, weil aussehen tut das teil nunmal schei**e

03.05.2006, 20:58:55	#17
PEOPLES Erfahrener Benutzer Registriert seit: 30.06.2003 Ort: München Alter: 42 Beiträge: 1.409 Baujahr: 2004 Kilometer: 36000	also wenn er dich beim fahren stört, würd ich den wegmachen. es gibt so viele moppeds die kommen auch schon seit jahren ohne einen aus. kette spannen geht ja auch auf dem seitenständer. man muss ja nich komplett neu justieren, lediglich links und recht die gleiche anzahl an drehungen machen. und schmieren muss ja auch nicht alle 5min. also im alltag weg das ding, wenn du auf ne monstertour gehst würde ich wohl überlegen das ding dran zu machen. __________________ anschnallen, das rauchen einstellen, wir starten

03.05.2006, 21:18:38	#19
Bluebyrd Erfahrener Benutzer Registriert seit: 18.06.2003 Ort: Gießen Beiträge: 591	bau ihn doch einfach ab und sammle deine Erfahrung selber An meiner FZR ist serienmässig keiner dran, vermisst hab ich den schön öfters mal.. Gruß, Uwe __________________ GS 500 E Slingshot, Bj.92 34Kw, 45tkm, FiveStars VV (sold) FZR600 3HE 67Kw (sold) GSF 600S Kult Bj.99

03.05.2006, 21:26:56	#20
Gast Beiträge: n/a	Kein Problem. Schmieren entweder mit Montageständer, oder bei größeren Touren bin ich eh meist zu zweit, einer schiebt, der andere schmiert.

03.05.2006, 22:06:40	#22
KriegsJunkie Friedenstaube Registriert seit: 08.08.2005 Ort: Düsseldorf & Aachen Beiträge: 1.006 Baujahr: 99 Kilometer: 36tsd.	schon mal bei einer Maschiene ohne HS die Reifen zu wechseln ? Das Hinterrad ging ja noch, aber vorne ging nur zu dritt. ( das war ne 50er mit VVK) nene bei mir bleibt der dran, egal ob mir einer 100 € dafür geben würde __________________ Warum ich 50 Kilo Semtex Unter der Verkleidung spazieren fahre ? Ganz easy: Weil Marschflugkörper weder Zulassung noch Kennzeichen benötigen! Sport ist Mord, meine Damen! - Wenn nicht, will ich garkein Sportler mehr sein.

03.05.2006, 22:20:44	#23
Gast Beiträge: n/a	bin auch noch am rätseln ob ich ihn abmachen soll. weil wenns kommt wie´s soll dann kommt der Auspuff untern Motor und dafür muss er ab....

04.05.2006, 07:34:56	#25
Mick81 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 22.06.2004 Ort: Hannover Alter: 44 Beiträge: 870	HS ist schon ne ganz angenehme Sache, nur schlägt der bei mir gegen den Umlenkknochen, also ab damit. Für Wartungsarbeiten hab ich Montageständer und zur Schmierung nen Scotoiler. __________________ The Grim Reaper

04.05.2006, 07:47:04	#26
In Flames Stammtisch Bodensee Registriert seit: 02.03.2006 Ort: Dornbirn Alter: 41 Beiträge: 1.366	bin grad am rätseln wie extrem man in die Kurve rein muss, dass der Hauptständer am Boden schleift.......... __________________ GS 500, Baujahr 1999,gelb-schwarz,, IXIL Competition 32.000 km --> verkauft Suzuki SV650S, Bj.2000, schwarz, mit Barracuda RS2 "Der Unterschied zwischen Genie und Wahnsinn, definiert sich lediglich aus dem Erfolg"

04.05.2006, 14:10:41	#30
Drunken Master Erfahrener Benutzer Registriert seit: 15.09.2003 Ort: Düren Alter: 44 Beiträge: 4.559	hab auch keinen mehr, passt mit meinem Auspuff nich mehr ! Und vermisst hab ich ihn auch noch nich ! __________________ No one can destroy the metal The metal will strike you down with a vicious blow We are the vanquished foes of the metal We tried to win for why we do not know - Tenacious D

04.05.2006, 18:35:17	#32
Mick81 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 22.06.2004 Ort: Hannover Alter: 44 Beiträge: 870	Ich kann mich noch sehr gut an die Funken von Ch4os erinnern, die er mit schleifendem HS in der Kurve gezaubert hat. Sah sehr eindrucksvoll aus __________________ The Grim Reaper

22.05.2006, 20:09:28	#33
Johannes_S1987 Gast Beiträge: n/a	das sieht natürlich schon nach ner sehr ansprechenden anschaffung aus die sich auch finanziell im rahmen hält...aber ich hab meinen hs drangelassen worüber ich auch sehr froh bin und zum aufsetzten hab ich den auch noch nie gebracht wobei ich auch net so der krasse schräglagenfahrer bin...

22.05.2006, 20:26:07	#34
Gast Beiträge: n/a	Also bisher stört er mich nicht...optisch stört er mich auch nicht...also bisehr spricht nix dagegen das ding dran zu lassen

22.05.2006, 21:44:04	#35
Peter Gast Beiträge: n/a	Ich lass meinen auch dran ,der stört doch nicht,hab letztens meine kette gefettet und da war ich froh das er dran war,ging super Peter

25.05.2006, 22:29:48	#36
Obbz Stammtisch Bodensee Registriert seit: 05.10.2004 Ort: Konstanz (Bodensee) Alter: 39 Beiträge: 142	ihr macht das alle falsch, einfach nen spanngurt an den hacken an der garagendecke, ist leicht zu bauen und dann die maschine hochziehen. man kann bequem arbeiten. hab auch ne fzr und da gehts wunderbar. __________________ FZR600 3HE Kommt ein Vektor zur Drogenberatung: "Hilfe, ich bin linear abhängig!"

26.05.2006, 09:21:01	#37
ZRX-Man Stammtisch München Registriert seit: 01.01.2006 Ort: Frauenvils bei Taufkirchen Alter: 60 Beiträge: 1.566 Baujahr: 1999 Kilometer: 110000	Is aber ein bissl problematisch, den Haken, die Garage und den Gurt auf Tour oder in Urlaub mitzukriegen.... Sonst is die Idee (vor allem für Reifen und so) schon nicht schlecht... __________________ Wenn es was für alle ist, ist es nichts für mich! Greetz, der Horst

27.05.2006, 21:45:28	#38
thunderace Gast Beiträge: n/a	Also ich habe am letzten Sonntag meine GS verkauft. Natürlich mit Hautpständer. Nun bin ich stolzer Besitzer einer SV: OHNE Hauptständer versteht sich. Aber Kette schmieren und spannen macht nicht wirklich Spass. Da war das mit der GS und ihrem Hauptstämder viel praktischer. Ich würde ihn an Deiner Stelle nicht abbauen.

29.05.2006, 08:32:28	#39
VPGünni Erfahrener Benutzer Registriert seit: 27.03.2006 Ort: Essen Alter: 43 Beiträge: 147	Ich hab mir von nem anderen GSler sagen lassen das die dauerhafte Schräglage ohne HS nicht gut sei für den Motor, da das Öl sich nich gleichmäßig (rechtzeitig, gerade für spontanheizer) schnellgenug verteilt. Bei meiner damaligen Virago hatte ich ja auch nur nen SS, aber da lagen die Zylinder ja auch hintereinander. Aber die Erfahrung der anderen gibt ihnen wohl recht

29.05.2006, 09:25:37	#40
Reinki Stammtisch Hamburg Registriert seit: 08.06.2005 Ort: Hamburg - Eilbek Alter: 42 Beiträge: 2.427	was hat der HS mit dem Öl zu tun?

29.05.2006, 09:39:26	#41
MarkusN Gast Beiträge: n/a	Wenn sie immer auf dem Seitenständer steht soll wohl das Öl nicht sofort gleichmässig verteilt werden / ungleichmässig ablaufen. Da aber wohl die meisten GSsen trotz angebautem Hauptständer IDR auf dem Seitenständer stehen, nicht sehr plausibel.

29.05.2006, 09:47:09	#42
thunderace Gast Beiträge: n/a	@MarkusN: Also ich glaube das ist Quatsch. Wer garantiert denn, dass man ständig den Hautpständer benutzt, wenn doch ein Seitenständer zusätzlich montiert ist. Auf den Seitenständer stellen geht eben wesentlich schneller, als die Karre aufzubocken. Ich kann mir auch vorstellen, dass Frauen mehr vom Seitständer Gebrauch machen. Nicht alle Mädels haben vielleicht die Kraft (oder Technik) die Maschine aufzubocken.

29.05.2006, 09:56:44	#43
Reinki Stammtisch Hamburg Registriert seit: 08.06.2005 Ort: Hamburg - Eilbek Alter: 42 Beiträge: 2.427	mag ja sein dass das öl nach links läuft, aber wenn sie steht läufts ja zurück

03.06.2006, 21:46:26	#47
VPGünni Erfahrener Benutzer Registriert seit: 27.03.2006 Ort: Essen Alter: 43 Beiträge: 147	War grundsätzlich wohl darauf bezogen, das sich das öl nach längerem "linksstehen" bei nem schnellstart und hochdrehen nicht schnell genug im gesamten Motorraum verteilt. In wiefern das tatsächlich von Bedeutung ist, kein plan

04.06.2006, 18:44:06	#48
VPGünni Erfahrener Benutzer Registriert seit: 27.03.2006 Ort: Essen Alter: 43 Beiträge: 147	hab mir letztens 15w40 eingefüllt, da ich dringend nachfüllen musste, Filterwechsel anstand und kein 10w40 bei Luis zu bekommen war. Allerdings würd ich gern noch vorm Forumstreffen nen neuen wechsel mit besserem öl machen. Die Frage welches hier das Bessere ist , stellt sich daher auch für mich...