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#1 |
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Gast
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Hallo Leute hab seit heute ein Problem:
Irgendwas quietscht bei mir ganz schrecklich, hört sich an als käme es von vorne, also irgendwas vom Lenker an abwärts. Motor isses nich und wenn ich im Stand die Dämpfer vorne eindrücke kommt auch kein Quietschgeräusch, also kann ich die Gabel und/oder irgendwas mit Simmerringen schonmal ausschließen. Das Geräusch tritt nur bei Fahrbahnunebenheiten oder Schlaglöchern auf, hier mal ein kurzes Soundfile wenn ich über Kopfssteinpflaster fahr: http://www.daysofjudgement.de/klr/GS500_Quietschen.wav Wie gesagt, nur beim Fahren bei Unebenheiten, im Stand kann ich rütteln was ich will, ich bekomme nix zum Quietschen Wär super wenn ihr da was wisst! Danke schonmal |
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#2 |
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Public-Relations-Manager
Registriert seit: 19.07.2004
Ort: Strausberg
Alter: 42
Beiträge: 24.180
Baujahr: 1998
Kilometer: 22000
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sach ma fix Benutzernamen und Passwort, damit man sich das Quietschen auch anhören kann
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#3 |
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Gast
Beiträge: n/a
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Oh, hoppsala.
Benutzer: ich PW: sommer Danke schonmal! EDIT: Wenns wieder nich klappt, dann hier: http://www.daysofjudgement.de/GS500_Quietschen.wav |
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#4 |
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Super-Moderator
Registriert seit: 09.06.2006
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Alter: 50
Beiträge: 6.739
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Das Soundfile gibt mir erstmal keinen Aufschluss.
Kontrolliere mal deine Vorderradbremse, ob die Beläge in Ordnung sind und richtig sitzen. Das könnte zu quietschenden Geräuschen führen...
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#5 |
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Gast
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Und wenns von den belägen kommt, dann bau sie mal aus und feil die Kanten ab.
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#6 | |
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Super-Moderator
Registriert seit: 09.06.2006
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Zitat:
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#7 |
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Gast
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Also es kommt immer ohne zu Bremsen.
Ob es während ich bremse auch quietscht hab ich noch nicht ausprobiert. Bremsleistungsverlust konnte ich bisher nicht feststellen. Werde aber morgen gleich mal nach den Belägen gucken ob die irgendwie schleifen oder alle sind. |
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#8 |
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Gast
Beiträge: n/a
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Hast du das motorrad neu? war das schon immer so? Wenn nicht, seit wann ist das so?
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#9 |
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Gast
Beiträge: n/a
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Habe das Motorrad Ende März mit 15.000km gekauft.
Hab nun 2.000km draufgefahren und erst seit heute tritt das auf. Hab direkt nach dem Kauf komplett ohne jemals nen Schraubenschlüssel in der Hand gehabt zu haben die Simmerringe zweimal gewechselt (das erste Mal war Lehrgeld... Ich glaub aber nicht das es da herkommt (oder doch?). Aber es kann schon sein mit den Bremsbelägen, ich weiß nicht wann die das letzte Mal gewechselt wurden, viell. sind die wirklich total fertig... |
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#10 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 18.06.2005
Beiträge: 682
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Die Bremsbeläge schleifen eh ganz leicht, aber es kann natürlich sein, dass sie entweder abgenutzt sind, das siehst ja daran, dass die Kerbe schon weggeschliffen ist, oder das sie alt sind. Denn dann verhärten die und das quietschen könnte davon kommen
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Es sind die Starken dieser Welt die unter Tränen lachen, die eigenen Sorgen verbergen und andere glücklich machen. |
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#11 | |
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Public-Relations-Manager
Registriert seit: 19.07.2004
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Alter: 42
Beiträge: 24.180
Baujahr: 1998
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Zitat:
Du könntest mal schauen, ob irgendwo Scheuerspuren von den Bowdenzügen/Bremsleitung/Wellen zu sehen sind...vielleicht ist auch der Scheinwerfer nicht ganz fest. Kannst ja mal an allen Teilen des Vorbaus wackeln...schadet ja nix
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#12 | ||
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 18.06.2005
Beiträge: 682
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Zitat:
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#13 |
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Gast
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Also erstmal danke für die Tipps!
Hab leider kein Werkzeug hier (bin erst in 2 Wochen wieder in der Heimat) um die Bremsbeläge genauer anzuschauen, aber so mit bloßem Auge seh ich keine Kerbe mehr zwischen den beiden Backen. Trotzdem käme mir das irgendwie komisch vor, bin nämlich eben nochmal über die Kopfsteinpflasterpassage gefahren diesmal mit angezogener Vorderradbremse (die Backen müssten also sehr stark anliegen) und quietscht aber mit unveränderter Lautstärke.... Außerdem wär ich ganz glücklich wenn ich die erst in 2 Monaten wechseln müsste wenn ich mein Gehalt wieder bekomm, momentan is nichmal Geld für nen ollen Bremsbelag da... Das Soundbeispiel ist übrigens natürlich das EXTREM, wenn kein Kopfsteinpflaster is, kommt das Quietschen nur ganz kurz bei nem Gullideckel oder so (wenns halt mal nen kurzen Schlag gibt). Etwas lockeres (Kabel, Scheinwerfer,...) konnte ich nicht entdecken, scheint alles bombenfest zu sitzen. |
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#14 | |||
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Public-Relations-Manager
Registriert seit: 19.07.2004
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Zitat:
Was soll da beim Altern passieren?
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#15 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 18.06.2005
Beiträge: 682
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Vielleicht reicht dir das ja:
Code:
http://forum.oldtimer-info.de/showmessages.afp?!_23A14B7L4tempid=&xid=885201
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#16 |
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Public-Relations-Manager
Registriert seit: 19.07.2004
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Najaaaaaa...das ist im Bezug zur GS ganz schön an den Haaren herbeigezottelt
Verglaste Beläge OK, aber Alterungserscheinungen wie bei 50 Jahre alten Belägen wird es heute wohl nicht mehr geben (Materialien und Produktionsverfahren sind sicherlich besser geworden und so alte Beläge findet man in keiner GS
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#17 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 18.06.2005
Beiträge: 682
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Wie gesagt hab das auch nur so gehört...
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#18 |
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Gast
Beiträge: n/a
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Also bei mir "quietscht" auch immer was...wenn es wackelt...aber das kommt daher, dass bei mir das plastik zwichen drehzahlmesser und Tacho putt ist
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#19 |
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Gast
Beiträge: n/a
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Das soll noch einer verstehen.....
Es hat ja wirklich schlimm gequietscht, ihr habts ja gehört, aber heute steig ich auf meine Kleine und siehe da: Nicht das geringste Geräusch mehr zu hören ............... |
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#20 |
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Gast
Beiträge: n/a
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Warst du am Wochenende in der Disco??? Oder auf einem Konzert
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#21 | |
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Super-Moderator
Registriert seit: 09.06.2006
Ort: 85435 Erding
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Beiträge: 6.739
Baujahr: 1992
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Zitat:
Bitte überrüfe unbedingt deine Beläge, bevor du weiter mit deiner GS fährst. Dies geht mit einer kleinen Taschenlampe ganz gut, ohne irgenetwas auzubauen. Sonst bremst es eventuell irgendwann mal gar nicht...
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#22 | |
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Gast
Beiträge: n/a
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Zitat:
Ich werd das auf jeden Fall mal checken mit den Belägen, danke für den Tipp. |
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#23 |
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Super-Moderator
Registriert seit: 16.08.2006
Ort: Schifferstadt/Pfalz
Alter: 63
Beiträge: 10.720
Baujahr: 1995
Kilometer: 66666
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Ich tippe auf was ganz anderes:
Das hört sich so ähnlich an, wie ein Auspuff am Auto, wenn er locker ist. Ich würde mal die ganzen Schrauben am Auspuff und wenns da nicht ist, am ganzen Motorrad nachsehen.
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![]() Man sollte es so oder so nicht übertreiben. |
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#24 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 08.05.2006
Ort: Berlin
Alter: 43
Beiträge: 106
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Moin,
also ich hab ab und zu das gleiche Problem. Könnte was an Berndys Aussage dran sein. Ich glaube es kommt aus dem Cokpit-Bereich. Irgendwas reibt da aneinander. Könnte echt irgendne Plaste sein. Tritt aber nicht permanent bei mir auf! Gruß |
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