Hilfe, LED, Kellermann - gs-500.de

CargoSL · 18.11.2009, 13:15:12

Hallo Leute!

Ich hab folgendes Problem und zwar hab ich meine GS 500 e Bj. 91
auf LED Blinker von Louis umgebaut. Dazu hab ich vom Louis Mann ein Kellermann Relais empfohlen bekommen, weil meine GS nur eine Blinkeranzeige hat.
Jetzt wollte ich das Relais anschließen, aber ich habe hier nur gelesen, dass die GS ein 3 poliges Relais hat. Meins hat aber 4 Anschlüsse.( Türkis, Türkis-orange, orange und orange).

Kellermann Relais Anschlüsse: 2x orange, 1x orange-rot, 1x rot, 1x schwarz

Wo muss was dran? Hab meine Anschlüsse mit einer Blinkerbirne durchgemessen und wie folgt angeschlossen:
schwarz an türkis, orange an orange-rot, orange an rot,

Wenn ich jetzt den Blinker anschalte leuchten nur alle Blinker.
Bin ich zu blöd oder ist das Relais putt? Und was ist mit dem 4. Anschluss (türkis-orange)?

Danke im Vorraus!!

verbali · 18.11.2009, 15:22:12

bei dem Kellermann Relais ist doch eine Top Anleitung dabei.

hast du die schon mal gelesen?

mercilessreaper · 18.11.2009, 16:26:38

@ verbali: dachte ich mir auch gerade

hat sogar nen Kumpel von mir hinbekommen obwohl der gar keine Peilung von Elektronik hat

CargoSL · 18.11.2009, 17:56:31

klar, hab auch alles nach anleitung angeschlossen. aber das funzt nicht. bin die anleitung 10mal durchgegangen. und was ist mit dem 4. anschluss? davon steht auch nix in der anleitung. immer nur 3 pole. man man ich probiers moin nochmal

verbali · 18.11.2009, 18:02:24

Was hast du denn da merkwürdiges?

Kenne das Kellermann Relais nur mit "5" Anschlüssen, und die haben andere Farben

http://kellermann-online.com/km_shop...7bb72be8bb.jpg

CargoSL · 18.11.2009, 21:19:13

japp genau das relais hab ich. nur ich hab an meiner gs 4 anschlüsse. 2x dauerplus, rot und orange- rot und einmal masse türkis, aber was ist der türkis- orange anschluss?

thy · 18.11.2009, 21:31:11

Weißt du noch wie die an deinem Relais angeschlossen waren?

Auf meinem bzw. bei den anderen ist das bezeichnet, welches Kabel was ist mit L, etc.
Hatte mich damals nach dem Orientiert, hätte auch wunderbar geklappt, wenn ich die Anleitung Vernünftig durchgelesen hätte...
Hatte nämlich Oranges Kabel angeschlossen gehabt statt, rot-orange....

Worauf ich hinaus will ist, schau ma auf deinem Relais nach bezeichnungen der Kabel nach. In der Anleitung wird dir dann, wie du weißt, erklärt was du wie anschließen muss...

verbali · 18.11.2009, 21:47:29

Zitat:

Zitat von CargoSL

japp genau das relais hab ich. nur ich hab an meiner gs 4 anschlüsse. 2x dauerplus, rot und orange- rot und einmal masse türkis, aber was ist der türkis- orange anschluss?

Ich hab grad MEIN Problem gefunden.

Du hast ne GS von 1985, richtig?
Von denen hab ich keinen Plan.

CargoSL · 18.11.2009, 23:35:29

Nee meine ist von 91....

Hier mal ein Bild von dem Relais an meiner GS

http://www.gdlcycles.com/general/217...ayAssort-1.jpg

Hat sonst keiner so eins?

Achso, vielleicht sollte ich dazu sagen, dass meine Gs ein Import ist. Hat auch den Meilen Tacho...

verbali · 18.11.2009, 23:39:08

Das soll von einer GS 500 von Suzuki sein?

GM51 A oder B ?

den 2 Zylinder richtig?

Ich bin verwirrt

CargoSL · 18.11.2009, 23:41:26

GM51 A,, Jop 2 Zylinder

Oder kann es mal sein, dass das garnicht das Blinkrelais ist? Sondern der kleine Kasten daneben?

verbali · 18.11.2009, 23:57:26

sollte so aussehen

Achtung "Beispielbild" nicht original GS!
http://shop.motorradteile-online.com...7F/208-015.jpg

CargoSL · 19.11.2009, 00:01:47

Jut dann schau ich morgen nochmal!

Danke für deine Hilfe erstmal!

**Saugwurmmensch** · 19.11.2009, 00:02:11

Dann ändere doch mal die Angabe in deinem Profil.
Mit Baujahr ist da wirklich dein Moped gemeint. Alles andere verwirrt nur die Leute und verzögert die Problemlösung (und das ist ja wohl auch in deinem interesse

).

Das rechte Kästchen ist dein Seitenständerrelais, oder?
Das Blinkrelais sieht normal aus. Der eine Stecker geht um´s Eck + ein einzelner, right?
Kann mir gut vorstellen, dass auf dem Relais die Belegung draufsteht.
Schau mal genau nach, ob es da irgendwelche markierungen gibt.

Ansonsten sind die Kabel Hellblau, Orange und Schwarzweiß:
Hellblau geht zum Blinklichtschalter, Orange geht scheinbar übers Seitenständerrelais zur Blinkkontrollleuchte und den Blinkern und schwarzweiß ist bei der GS immer Masse. Wenn du 2 Orange hast, ist vermutlich einer für links und einer für rechts.

Wobei ich nicht verstehe, wo das Problem ist.
Selbst in der Kellermannanleitung steht drin, wie du die Kabelbelegung rausbekommst:
http://www.google.de/url?q=http://ww...2H2nGRPaMtc1EQ

18.11.2009, 13:15:12	#1
CargoSL Neuer Benutzer Registriert seit: 18.11.2009 Ort: Viersen Beiträge: 10 Baujahr: 1992 Kilometer: 25100	Hilfe, LED, Kellermann Hallo Leute! Ich hab folgendes Problem und zwar hab ich meine GS 500 e Bj. 91 auf LED Blinker von Louis umgebaut. Dazu hab ich vom Louis Mann ein Kellermann Relais empfohlen bekommen, weil meine GS nur eine Blinkeranzeige hat. Jetzt wollte ich das Relais anschließen, aber ich habe hier nur gelesen, dass die GS ein 3 poliges Relais hat. Meins hat aber 4 Anschlüsse.( Türkis, Türkis-orange, orange und orange). Kellermann Relais Anschlüsse: 2x orange, 1x orange-rot, 1x rot, 1x schwarz Wo muss was dran? Hab meine Anschlüsse mit einer Blinkerbirne durchgemessen und wie folgt angeschlossen: schwarz an türkis, orange an orange-rot, orange an rot, Wenn ich jetzt den Blinker anschalte leuchten nur alle Blinker. Bin ich zu blöd oder ist das Relais putt? Und was ist mit dem 4. Anschluss (türkis-orange)? Danke im Vorraus!! Geändert von CargoSL (18.11.2009 um 13:18:08 Uhr)

18.11.2009, 15:22:12	#2
verbali Erfahrener Benutzer Registriert seit: 11.06.2008 Ort: Berlin Alter: 53 Beiträge: 4.218 Baujahr: 1990 Kilometer: 106000	bei dem Kellermann Relais ist doch eine Top Anleitung dabei. hast du die schon mal gelesen? __________________ Sollte sich jemanden an meinen Posts stören, beziehe ich mich in jedem Fall auf §20 STGB

18.11.2009, 18:02:24	#5
verbali Erfahrener Benutzer Registriert seit: 11.06.2008 Ort: Berlin Alter: 53 Beiträge: 4.218 Baujahr: 1990 Kilometer: 106000	Was hast du denn da merkwürdiges? Kenne das Kellermann Relais nur mit "5" Anschlüssen, und die haben andere Farben http://kellermann-online.com/km_shop...7bb72be8bb.jpg __________________ Sollte sich jemanden an meinen Posts stören, beziehe ich mich in jedem Fall auf §20 STGB

18.11.2009, 21:31:11	#7
thy Erfahrener Benutzer Registriert seit: 21.08.2009 Ort: Hannover Alter: 34 Beiträge: 1.017 Baujahr: 1993 Kilometer: 39000	Weißt du noch wie die an deinem Relais angeschlossen waren? Auf meinem bzw. bei den anderen ist das bezeichnet, welches Kabel was ist mit L, etc. Hatte mich damals nach dem Orientiert, hätte auch wunderbar geklappt, wenn ich die Anleitung Vernünftig durchgelesen hätte... Hatte nämlich Oranges Kabel angeschlossen gehabt statt, rot-orange.... Worauf ich hinaus will ist, schau ma auf deinem Relais nach bezeichnungen der Kabel nach. In der Anleitung wird dir dann, wie du weißt, erklärt was du wie anschließen muss... __________________ Die Linke zum Gruß Motorradfahren ohne zu stürzen ist wie Alkohol trinken ohne zu kotzen. Entweder man ist super trainiert, oder man hat nicht alles gegeben. Alle Angaben ohne Gewähr!

18.11.2009, 23:35:29	#9
CargoSL Neuer Benutzer Registriert seit: 18.11.2009 Ort: Viersen Beiträge: 10 Baujahr: 1992 Kilometer: 25100	Nee meine ist von 91.... Hier mal ein Bild von dem Relais an meiner GS http://www.gdlcycles.com/general/217...ayAssort-1.jpg Hat sonst keiner so eins? Achso, vielleicht sollte ich dazu sagen, dass meine Gs ein Import ist. Hat auch den Meilen Tacho... Geändert von CargoSL (18.11.2009 um 23:38:45 Uhr)

18.11.2009, 16:26:38	#3
mercilessreaper Erfahrener Benutzer Registriert seit: 14.05.2009 Ort: Mannheim Alter: 35 Beiträge: 811 Baujahr: 1994	@ verbali: dachte ich mir auch gerade hat sogar nen Kumpel von mir hinbekommen obwohl der gar keine Peilung von Elektronik hat

18.11.2009, 17:56:31	#4
CargoSL Neuer Benutzer Registriert seit: 18.11.2009 Ort: Viersen Beiträge: 10 Baujahr: 1992 Kilometer: 25100	klar, hab auch alles nach anleitung angeschlossen. aber das funzt nicht. bin die anleitung 10mal durchgegangen. und was ist mit dem 4. anschluss? davon steht auch nix in der anleitung. immer nur 3 pole. man man ich probiers moin nochmal

18.11.2009, 21:19:13	#6
CargoSL Neuer Benutzer Registriert seit: 18.11.2009 Ort: Viersen Beiträge: 10 Baujahr: 1992 Kilometer: 25100	japp genau das relais hab ich. nur ich hab an meiner gs 4 anschlüsse. 2x dauerplus, rot und orange- rot und einmal masse türkis, aber was ist der türkis- orange anschluss?

18.11.2009, 23:39:08	#10
verbali Erfahrener Benutzer Registriert seit: 11.06.2008 Ort: Berlin Alter: 53 Beiträge: 4.218 Baujahr: 1990 Kilometer: 106000	Das soll von einer GS 500 von Suzuki sein? GM51 A oder B ? den 2 Zylinder richtig? Ich bin verwirrt __________________ Sollte sich jemanden an meinen Posts stören, beziehe ich mich in jedem Fall auf §20 STGB

18.11.2009, 23:41:26	#11
CargoSL Neuer Benutzer Registriert seit: 18.11.2009 Ort: Viersen Beiträge: 10 Baujahr: 1992 Kilometer: 25100	GM51 A,, Jop 2 Zylinder Oder kann es mal sein, dass das garnicht das Blinkrelais ist? Sondern der kleine Kasten daneben? Geändert von CargoSL (18.11.2009 um 23:53:12 Uhr)

18.11.2009, 23:57:26	#12
verbali Erfahrener Benutzer Registriert seit: 11.06.2008 Ort: Berlin Alter: 53 Beiträge: 4.218 Baujahr: 1990 Kilometer: 106000	sollte so aussehen Achtung "Beispielbild" nicht original GS! http://shop.motorradteile-online.com...7F/208-015.jpg __________________ Sollte sich jemanden an meinen Posts stören, beziehe ich mich in jedem Fall auf §20 STGB

19.11.2009, 00:01:47	#13
CargoSL Neuer Benutzer Registriert seit: 18.11.2009 Ort: Viersen Beiträge: 10 Baujahr: 1992 Kilometer: 25100	Jut dann schau ich morgen nochmal! Danke für deine Hilfe erstmal!

19.11.2009, 00:02:11	#14
Saugwurmmensch Public-Relations-Manager Registriert seit: 19.07.2004 Ort: Strausberg Alter: 42 Beiträge: 24.180 Baujahr: 1998 Kilometer: 22000	Dann ändere doch mal die Angabe in deinem Profil. Mit Baujahr ist da wirklich dein Moped gemeint. Alles andere verwirrt nur die Leute und verzögert die Problemlösung (und das ist ja wohl auch in deinem interesse ). Das rechte Kästchen ist dein Seitenständerrelais, oder? Das Blinkrelais sieht normal aus. Der eine Stecker geht um´s Eck + ein einzelner, right? Kann mir gut vorstellen, dass auf dem Relais die Belegung draufsteht. Schau mal genau nach, ob es da irgendwelche markierungen gibt. Ansonsten sind die Kabel Hellblau, Orange und Schwarzweiß: Hellblau geht zum Blinklichtschalter, Orange geht scheinbar übers Seitenständerrelais zur Blinkkontrollleuchte und den Blinkern und schwarzweiß ist bei der GS immer Masse. Wenn du 2 Orange hast, ist vermutlich einer für links und einer für rechts. Wobei ich nicht verstehe, wo das Problem ist. Selbst in der Kellermannanleitung steht drin, wie du die Kabelbelegung rausbekommst: http://www.google.de/url?q=http://ww...2H2nGRPaMtc1EQ __________________ Wer hat noch keinen Organspendeausweis ? Warning: may contain Verballhornung. Suzuki - ride the wings of stain !

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