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Alt 12.05.2007, 14:20:09   #1
tschulian
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Standard Alu-Fussrasten-Set LSL

hi
ich hab überlegt mir die lsl fußrasten von louis zu holen ( http://www.louis.de/?topic=artnr_gr&artnr_gr=10047800 ). allerdings gibts die bloß für die gs500e. weiß jemand ob sich an der f irgendwas geändert hat an der aufnahme oder hat sich die jmd schon geholt?
es gibt se auch für 2 arten von der gs einmal 'SUZUKI GS 500 E (WVBK)' und dann noch für 'SUZUKI GS 500 E/EU (GM51/96) mit SUZUKI GS 500 E/EU (GM51B)' wäre sehr dankbar wenn sich damit jemand auskennt und es mir erklären würde. vielen dank
julian
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Alt 12.05.2007, 14:38:28   #2
Tomato
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wvbk ist die bezeichnung ab ´01, passt also bei dir.
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GS 500 :
SV 650 S:
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Alt 12.05.2007, 14:54:09   #3
tschulian
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danke
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Alt 12.05.2007, 20:16:16   #4
DerEik
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habse mir neulig erst geholt, passt alles
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Alt 30.08.2007, 21:35:18   #5
tschulian
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also bei mir passen se net.... es sind entweder die bohrungen zu hoch oder es wurde vergessen die untere fläche anzufräsen.
des kann doch net wahr sein da denkst du kaufst da was des MUSS passen...
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Alt 30.08.2007, 21:40:37   #6
Saugwurmmensch
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Die LSL-Rasten passen scheinbar recht oft nicht.
Ich hatte bisher nie Probleme, aber hier im Forum mussten schon einige an den Gelenken nachbessern.
Entweder hat Suzuki da regelmäßig Murks gemacht, oder Montags verpackt der Trottel die Teile bei LSL...

Hat eigentlich schon mal jemand ne Mail an LSL geschrieben oder versucht die Gelenke umzutauschen?
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Alt 30.08.2007, 21:46:25   #7
tschulian
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ich ruf morgen bei louis an weil ich hab kan bock wenn ich ma die dinger für 50 euro kauf extra in die fima zu gehen und da noch rumfräßen....außerdem hab ich etz urlaub
hab heute scho beim louis angerufen und mich etwas lautstark beschwert bis mir dann gesagt wurde das ich im eifer des gefechts bei der bestellannahme angerufen hab
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Alt 31.08.2007, 06:30:44   #8
RayDonas
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Zitat:
Zitat von tschulian
ich ruf morgen bei louis an weil ich hab kan bock wenn ich ma die dinger für 50 euro kauf extra in die fima zu gehen und da noch rumfräßen....außerdem hab ich etz urlaub
hab heute scho beim louis angerufen und mich etwas lautstark beschwert bis mir dann gesagt wurde das ich im eifer des gefechts bei der bestellannahme angerufen hab
bei mir hats auch nicht gepasst!
feil einfach an der unterseite der raste (dort wo sie am metall aufliegt) einige mm weg und alles passt perfekt!
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Alt 31.08.2007, 13:33:23   #9
Saugwurmmensch
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Zitat:
Zitat von RayDonas
bei mir hats auch nicht gepasst!
feil einfach an der unterseite der raste (dort wo sie am metall aufliegt) einige mm weg und alles passt perfekt!
LSL ist eine wirklich kleine Firma, die sonst nicht für solche Schlampereien bekannt ist.

Bevor ich an nagelneuen Teilen rumfeile, die eigentlich problemlos passen sollten, würd ich doch dem hersteller bescheid geben...vielleicht ist das B-Programm der CNC-Fräse madig oder sonstewas...wenn alle immer zurechtfeilen, wird so ein mangel nie abgestellt, weils evtl. nicht bis zu LSL durchdringt.
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Alt 31.08.2007, 15:21:17   #10
tschulian
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also ich hab des etz mal telefonisch versucht zu klären nur da war so ne blöde schnalle am telefon die konnt mit " problem bei der fetigung" nix anfangen und hat immer wieder gemeint zurückschicken wir schicken schon des passende dann.... ich wollte se schon anschreien
also mal schauen wie lange se des spielchen machen mit hin und zurückschicken. irgendwann werden se schon merken dass da ständig des selbe teil hin und her geht
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Alt 06.09.2007, 21:36:52   #11
st.kills
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Mal locker in den Knien bleiben. Wenn man da von vorherein pampig ankommt, braucht man sich nicht wundern, wenn vielleicht jemand absichtlich auf Durchzug schaltet. Schließlich kann die "Schnalle" wohl kaum was dafür, die macht auch bloß ihren Job.
Allerdings halte ich von der Feilerei ebenfalls sehr wenig. Schließlich hast du dir die Dinger gekauft, weil sie an dein Moped passen (sollen), wenn sie das nicht tun, tausch sie um, das dürfte ja wohl kaum ein Problem darstellen, wenn es sich wirklich um ein Fertigungsproblem handelt. Aber denk dran: bleib cool. Die Jungs tauschen sie bestimmt um.

Gruß, st.kills
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Alt 07.09.2007, 09:00:11   #12
Ru3en
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das tolle ist auch das die FLäche, die man abfeilen muss die kleine

TÜV-Kennzeichnung für das Gelenk eingestanzt hat. Die hat sich dann erledigt.

Aber sieht man je eh nicht wenns angebaut ist
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Alt 07.09.2007, 10:04:49   #13
Lord Loyd
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Der Schmuh ist ja, dass die seltsamerweise hinten so passen aber vorne muss man was wegnehmen
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Alt 07.09.2007, 10:11:23   #14
RayDonas
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Zitat:
Zitat von Lord Loyd
Der Schmuh ist ja, dass die seltsamerweise hinten so passen aber vorne muss man was wegnehmen
stimmt, weil hinten auf der unterseite keine kleine platte ist, wenn ihr wisst was ich meine....
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Alt 07.09.2007, 11:51:24   #15
tschulian
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Zitat:
Zitat von st.kills
Mal locker in den Knien bleiben. Wenn man da von vorherein pampig ankommt, braucht man sich nicht wundern, wenn vielleicht jemand absichtlich auf Durchzug schaltet. Schließlich kann die "Schnalle" wohl kaum was dafür, die macht auch bloß ihren Job.
wie willst du den nbitte rauslesen dass ich von vornherein pampig war wenn ich schreibe" ich hab versucht zu erklären"????
erstens war ich freundlich ich habs dann nur aufgegeben ihr zu erklären und des einzige was ich in ihr kritisiert habe war dass se net gepeilt hat dass se nix davon versteht und mich an jmd weiterleitet der anhung davon hat.
außerdem hab ich bei louis angerufen weil ichs von louis hab und net von lsl
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Alt 07.09.2007, 18:23:43   #16
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Zitat:
Zitat von RayDonas
Zitat:
Zitat von Lord Loyd
Der Schmuh ist ja, dass die seltsamerweise hinten so passen aber vorne muss man was wegnehmen
stimmt, weil hinten auf der unterseite keine kleine platte ist, wenn ihr wisst was ich meine....
Hinten haben sie direkt gepasst. Vorne hab ich auch erst gedacht, ich müsste was wegnehmen. Als ich dann aber versucht habe sie statt gerade einmal leicht geklappt einzubauen, passte es beim zweiten Versuch.
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Alt 07.09.2007, 21:50:57   #17
tschulian
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hab ich auch schon gemerkt aber dann stehen se (bei mir) 15-20 grad nach oben. so kannst doch net fahren also können scho nur bei längeren strecken tun da sicherlich die füße weh.
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Alt 07.09.2007, 22:49:23   #18
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Zitat:
Zitat von tschulian
hab ich auch schon gemerkt aber dann stehen se (bei mir) 15-20 grad nach oben. so kannst doch net fahren also können scho nur bei längeren strecken tun da sicherlich die füße weh.

Ich konnte sie aber dann runterklappen. Hast du evtl. die Schrauben zu fest angezogen? Dann lassen sich die Rasten nicht mehr klappen.
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Alt 08.09.2007, 14:31:42   #19
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ne hab ich net. aber ich hab es etz gefräst also waren ja bloß a paar zehntel wenn ich net so faul gewesen wäre hätt ich auch feilen können weil mit alu bekommst ja auch ne schöne oberfläche. aber ich dreh mur etz auch hülsen weil des mit dem gummi gefällt ma net. entweder es is zu locker dass man die rasten verdrehen kann oder es is so fest dass es den gummi rausdrückt also dass da so a richtige wulst is.
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