Neue Zündkabel (und Zündspule?) - gs-500.de

Manitority · 12.01.2022, 14:01:18

Moin zusammen,

ich will meiner GS neue Zündkerzen spendieren und in dem Zug direkt auch die Zündkabel samt Stecker erneuern. Wer billig kauft, kauft zwei mal, deshalb NGK Katalog auf gemacht und finde für die GS nur Zündkabel mit 5kOhm. Hab dann meine Zündkabel gemessen, die haben aber nur 1,4 kOhm.

Deshalb jetzt die Frage:
Ist das normal, oder sollten die eigentlich auch mehr haben?

Wenn das normal ist:
Sollte ich auch neue Zündspulen einbauen?

Bin da gerade etwas überfragt, weil ich auch nix an Daten diesbezüglich gefunden habe.

Ich hoffe, mir kann da wer weiterhelfen.

GStec · 12.01.2022, 18:35:48

Hast Du mal Preise bei Suzuki verglichen ? Ich bestell Originalteile bei Suzuki Mayer, Passau. Sind oft kaum teurer, manchmal sogar billiger, u. oft günstiger als andere S.Händler. Und Du weißt das alles Bj. spezifisch paßt. Haben auch guten Telefonservice, notfalls wirst Du bei technischen Fragen direkt mitm Mechaniker aus der Werkstatt verbunden.

Manitority · 12.01.2022, 19:09:25

Danke für den Tipp. Dann hätte sich auch die Frage geklärt, wie viel Ohm die Originalen haben. Und ich weiß schonmal, dass die, die gerade dran sind keine Originalen sind. Sehen sehr anders aus und sind nicht von NGK. Weiß nicht mehr welche, aber da steht ein anderer Hersteller dran.

**berndy** · 12.01.2022, 20:38:40

Mir erschließt sich kein Grund, warum die Teile getauscht werden sollten.

Bei meiner 95er sind noch die alten Kabel und Stecker drin.

Wenn es keine Korrosion gibt, gibt es da keinen Verschleiß.

Selbst die Zündkerzen würde ich mit gerade mal 16000 km nicht tauschen. Einfach nur reinigen, Elektrodenabstand kontrollieren, wenn alles in Ordnung ist, wieder einbauen.

Edit: Man repariert nichts, das nicht kaputt ist.

Manitority · 12.01.2022, 20:50:33

Zitat:

Zitat von berndy

Mir erschließt sich kein Grund, warum die Teile getauscht werden sollten.

Bei meiner 95er sind noch die alten Kabel und Stecker drin.

Wenn es keine Korrosion gibt, gibt es da keinen Verschleiß.

Selbst die Zündkerzen würde ich mit gerade mal 16000 km nicht tauschen. Einfach nur reinigen, Elektrodenabstand kontrollieren, wenn alles in Ordnung ist, wieder einbauen.

Edit: Man repariert nichts, das nicht kaputt ist.

Ist es ja. Die Zündkappen haben nur 1,4 kOhm statt der originalen 5 kOhm und die Gewinde von beiden Zündkerzen sind im Arsch, weil der Vorbesitzer zu dumm war die richtig einzubauen. Das Zündkabel mach ich dann halt direkt mit neu, wenn ich den Rest austausche schraub ich da dann nicht die alte Leitung wieder rein.

**berndy** · 13.01.2022, 06:19:46

Ach so, ja dann.

AmigaHarry · 13.01.2022, 09:14:05

Und was für ein Problem hast du mit den "nur" 1,4 KOhm?
Für die Zündung (Spulen/Kerzen) ist 1,4 oder 5 KOhm nämlich noch weniger als wurscht!
Es wirkt sich maximal auf die Radioentstörung aus. Vermutlich sind deine Kerzenstecker nicht vollständig (oder weniger gut - wie man's nennen will) entstört - was völlig egal ist, solange du sie nicht direkt neben einer Fernsehantenne laufen lässt.

12.01.2022, 14:01:18	#1
Manitority Neuer Benutzer Registriert seit: 12.01.2022 Ort: Witten Alter: 24 Beiträge: 16 Baujahr: 2003 Kilometer: 16000	Neue Zündkabel (und Zündspule?) Moin zusammen, ich will meiner GS neue Zündkerzen spendieren und in dem Zug direkt auch die Zündkabel samt Stecker erneuern. Wer billig kauft, kauft zwei mal, deshalb NGK Katalog auf gemacht und finde für die GS nur Zündkabel mit 5kOhm. Hab dann meine Zündkabel gemessen, die haben aber nur 1,4 kOhm. Deshalb jetzt die Frage: Ist das normal, oder sollten die eigentlich auch mehr haben? Wenn das normal ist: Sollte ich auch neue Zündspulen einbauen? Bin da gerade etwas überfragt, weil ich auch nix an Daten diesbezüglich gefunden habe. Ich hoffe, mir kann da wer weiterhelfen.

12.01.2022, 19:09:25	#3
Manitority Neuer Benutzer Registriert seit: 12.01.2022 Ort: Witten Alter: 24 Beiträge: 16 Baujahr: 2003 Kilometer: 16000	Danke für den Tipp. Dann hätte sich auch die Frage geklärt, wie viel Ohm die Originalen haben. Und ich weiß schonmal, dass die, die gerade dran sind keine Originalen sind. Sehen sehr anders aus und sind nicht von NGK. Weiß nicht mehr welche, aber da steht ein anderer Hersteller dran. __________________ Farbe: schwarz-silber; Baujahr: 2003; Modell: GS 500 U, 45PS; Typ: WVBK; Reifen: Bridgestone BT46; Organspender: Check!

12.01.2022, 20:38:40	#4
berndy Super-Moderator Registriert seit: 16.08.2006 Ort: Schifferstadt/Pfalz Alter: 63 Beiträge: 10.719 Baujahr: 1995 Kilometer: 66666	Mir erschließt sich kein Grund, warum die Teile getauscht werden sollten. Bei meiner 95er sind noch die alten Kabel und Stecker drin. Wenn es keine Korrosion gibt, gibt es da keinen Verschleiß. Selbst die Zündkerzen würde ich mit gerade mal 16000 km nicht tauschen. Einfach nur reinigen, Elektrodenabstand kontrollieren, wenn alles in Ordnung ist, wieder einbauen. Edit: Man repariert nichts, das nicht kaputt ist. __________________ Man sollte es so oder so nicht übertreiben.

13.01.2022, 06:19:46	#6
berndy Super-Moderator Registriert seit: 16.08.2006 Ort: Schifferstadt/Pfalz Alter: 63 Beiträge: 10.719 Baujahr: 1995 Kilometer: 66666	Ach so, ja dann. __________________ Man sollte es so oder so nicht übertreiben.

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12.01.2022, 18:35:48	#2
GStec Erfahrener Benutzer Registriert seit: 01.07.2020 Ort: Hagen,NRW Alter: 60 Beiträge: 168 Baujahr: 2003	Hast Du mal Preise bei Suzuki verglichen ? Ich bestell Originalteile bei Suzuki Mayer, Passau. Sind oft kaum teurer, manchmal sogar billiger, u. oft günstiger als andere S.Händler. Und Du weißt das alles Bj. spezifisch paßt. Haben auch guten Telefonservice, notfalls wirst Du bei technischen Fragen direkt mitm Mechaniker aus der Werkstatt verbunden.

13.01.2022, 09:14:05	#7
AmigaHarry Erfahrener Benutzer Registriert seit: 13.11.2005 Ort: Perchtoldsdorf Alter: 64 Beiträge: 5.310 Kilometer: 1.1mio	Und was für ein Problem hast du mit den "nur" 1,4 KOhm? Für die Zündung (Spulen/Kerzen) ist 1,4 oder 5 KOhm nämlich noch weniger als wurscht! Es wirkt sich maximal auf die Radioentstörung aus. Vermutlich sind deine Kerzenstecker nicht vollständig (oder weniger gut - wie man's nennen will) entstört - was völlig egal ist, solange du sie nicht direkt neben einer Fernsehantenne laufen lässt.