Tuningmaßnahmen GS500F `05

[brand.sascha]

Hallo habe mir letztes jahr eine 500f bj 05 gekauft (gebraucht) die drossel ist noch drin.
Jetzt wolle ich mich mal so informieren was ich für die leistung machen kann.
Gut andere gasschieber und düse einbauen hab ich schon gefunden jetzt wollt ich mal wissen was noch zur leistugssteigerung beiträgt und wie erlaubt das vor allem ist, hab in meiner jugend lediglich eine 2takt 80er gefahren von daher keine ahnung im 4takt tuning.
wenn möglich bitte noch link dazu wo man was bestellen kann.

thx sash

[Schnubbi06]

Tuning bei 4-Taktern ist wesentlich aufwendiger als bei 2-Taktern. Man braucht wesentlich mehr Wissen und Geld dafür. Also am besten die Finger davon lassen, wenn man eins von beiden nicht hat.

[Jais]

Das allerbeste Tuning ist die Drossel zu entfernen.

Ansonsten kann ich dir den Link von Tom's Egli empfehlen.
Er hat mit entsprechenden Kostenaufwand für den GS Motor eine ganze Menge rausgeholt.

edit: Der Link.
http://forum.gs-500.de/viewtopic.php...233&hilit=EGLI

[brand.sascha]

Ich denke auch an solche dinge wie auspuff, luftfilter und nockenwelle falls der bock sowas hat

[Saugwurmmensch]

mit Zulassung holst d da keine Leistung raus.
Damit da überhaupt nennenswert Leistungssteigerung rumkommt, bräuchtest du gute Rennluftfilter (besser Trichter), offene Auspuffanlage (am besten mit großzügigen Krümmerdurchmessern) und einige Änderungen an der Vergaserbestückung.
Das Ganze wird die Motorcharakteristik vermutlich spürbar verbessern, muss aber penibel auf nem Prüfstand abgestimmt werden udn wird dort bei der Leistungsmessung kaum für übermäßige Freude sorgen.

afaik gab es mal scharfe Nocken für die GS zu kaufen. Bekommt man bei den einschlägigen Herstellern sicherlich immernoch für wenige hundert Euro.
Mit Nocken könnte obenraus was rumkommen...

[AmigaHarry]

Ohne Hubraumvergrößerung und Kompressionserhöhung ist eine Leistung über 55PS schwierig.
Bis ca 55 PS ist es mit Adaptierungen an Airbox/Vergaser und Auspuff, sowie einer Brennraumüberarbeitung machbar. In Wirklichkeit gewinnt man damit max. 4PS, denn der Urspungsmotor der GS hatte mal 51 PS (im ersten jahr der Einführung 1989 -zumindest in Österreich) - erst später haben ihn die Lärm und Abgasvorschriften auf 46 bzw. seit 2004 auf 48PS kastriert.....
Wenn man den Brennraum überarbeitet, kann man den Kopf auch gleich abschleifen lassen (Kompressionserhöhung) - kostet dann auch nicht mehr viel mehr, und bringt sicher die meiste Leistung (ohne Hubraumerhöhung)......
Kosten wenn du es machen lässt und nur Neuteile verwendest: Auspuffanlage + Vergaser + Diverses + Arbeitsszeit: ca. 2000-2500.-
Für Selbermacher + gebrauchte Teile würde ich das mal auf ca. 1000.- schätzen....

[Eleven7]

Das beste Tuning für die GS ist immernoch das Parken in der Garage und das Umkleben des "GS500"-Stickers auf ein größeres Motorrad.

Echtes Tuning lohnt ganz einfach nicht.