Hashiru Auspuff

[HAcK]

Hallo Leute,
nen kumpel von mir hat an seiner bandit ne schöne hashiru auspuffanlage und der sound ist einfach genial.
da der auspuf doch recht preisgünstig ist und auch so eigendlich sehr gut sein soll wollte ich mir gern auch einen zulegen.
leider konnte ich nur auf http://www.polo-motorrad.de kein auspuff für die gs500 finden.
gibt es keinen von den oder passt auch ein anderer?

http://polo-motorrad.de/mb3_media/1/...0320500000.jpg

[Saugwurmmensch]

Afaik gibt`s von Hashiru keinen Topp für die GS.


btw: an großen maschinen sehen die Töppe irgendwie merkwürdig aus...die sind n büschn arg schlank und lang (kann mir auch nicht vorstellen, dass da guter Bass rumkommt...aber bei so seelenlosen Vierzylindern ist sowas ja nicht gefragt...da solls kreischen...).
Aber die Töppe sind sehr schön leicht und gut verarbeitet.
Sollen aber trotz dB-Killer schnell zu laut sein, um völlig legal unterwegs zu sein...

[HAcK]

also der sound ist schon bombe. und ja, das mit dem lauterwerden habe ich auch gelesen.
gibt es denn preislich ähnlich gute esd´s bzw. günstige komplettanlagen?

[Saugwurmmensch]

Für die GS fängt die Komplettanlage bei ca 380€ an (is dann aber ne mäßig verarbeitete von Motad (Nexxus) mit "nur" verchromten Stahlauspufftopf und mäßigen Sound).
Die BSM Anlage ist sehr gut verarbeitet, der Sound stimmt, kostet aber min an die 400€ (da lohnt sich Preise vergleichen bei Onlineshops!)
Für noch mehr Kohle gibt`s dann Anlagen von Remus (die haben sehr fette, schwere Töppe, aber nen guten Sound) und zB Laser (ca 500€ für die Deeptone-Komplettanlage)
Beim Laser Deeptone kannst du den dB-Killer entnehmen, bei wenigen aktuellen Remus-Töppen vielleicht auch.

Ach mist, jetzt hab ich`s schon getippt, jetzt lass ich`s auch stehen!
Mir fällt grad ein, dasses in den FAQ alles zu lesen gibt, was dich interessiert:
http://www.gs-500.de/viewforum.php?f=33

[HAcK]

hey, danke für deinen tipp. und die ~20 euro unterschied machen ja auch dann nichtsmehr aus.

die FAQ hatte ich schon durchforstet aber da weis man ja auch nciht, wie vollständig die immerso sind

naja werde dann mal schauen.
wenn man den alten gs topf ja einfach abschrauben könnte, währe das schon cool. mal sehen, was man alles so bauen kann

[Saugwurmmensch]

Das klappt nicht.
Selbst wenn man den Originaltopf direkt am Anschluss abflext, bekommt man keinen Sportauspuff ohne wenigstens ein kleines Verbindungsstück dran.
Nicht nur der Anschlussflansch muss passen, das Teil soll ja auch nicht diagonal vom Moped abstehen...

Aber ne unüberwindbare Hürde ist das nicht.
Gibt schlie´lich in jedem Ort nen Metallbauer, der sowas für kleines Geld hinbekommt.
(das ist auch nicht eintragungspflichtig, sofern der Topf für die GS zugelassen ist)

[Papabär]

Zitat von HAcK

Hallo Leute,
nen kumpel von mir hat an seiner bandit ne schöne hashiru auspuffanlage und der sound ist einfach genial.
da der auspuf doch recht preisgünstig ist und auch so eigendlich sehr gut sein soll wollte ich mir gern auch einen zulegen.
leider konnte ich nur auf http://www.polo-motorrad.de kein auspuff für die gs500 finden.
gibt es keinen von den oder passt auch ein anderer?

http://polo-motorrad.de/mb3_media/1/...0320500000.jpg

Habsch POLO auch deswegen schon angeschrieben. Da gibt´s dann nur die Standard-Antwort: ...blablabla, sind ständig dabei, das Angebot zu erweitern...blablabla...nur wenn Nachfrage entscheidend größer wird...blablabla...
Da hab ich mir gedacht, also wenn die GS eines der am meisten in D zugelassenen Moppeds ist, wieviel Nachfrage brauchen die noch?

[kasapv]

Zitat von Verbali

Ja, aber sie wird nicht mehr gebaut. Ist also nen abnehmender Markt

Wird weiterhin gebaut, zumindest in Kolumbien.

[Tomato]

Ausserdem ist die GS zwar ein vielgebautes Mopped und es gibt große Nachfragen nach Blinkern und Spiegeln aber bei "teureren" Teilen wird die Nachfrage dann doch rapide schlechter, wie man am Marktplatz immer wieder sehen kann

Ist halt ein "billiges" Mopped das kaum einer richtig teuer umbaut.

die teuren bringen auch guten sound ...
könnte mir ganz gut ne akra anlage an meiner gs vorstellen
nur ne Frage des preises am ende

ich glaub einzelanfertigungen kann jeder hersteller machen,
kostet nur etwas mehr ... oder man hat einige leute die auch ham wollen

[Saugwurmmensch]

Aber wenn du zu Sepp Bruckschlögl gehst, baut der dir bestimmt ne sehr schöne und vor allem exzellente Auspuffanlage genau abgestimmt für die GS.
Und wenn sich >5 Leute finden, baut der die bestimmt in Serie für nicht mehr ganz so viel Geld

naja oder so halt ....
aber akra oder die anderen ham zwar ne e-nr aber is nich gültig für gs ...
das ja dann nächste problem ... müßte man ja zum tüv und dann mit abnahme eintragen lassen ...

[Saugwurmmensch]

Hat eigentlich mal wer gefragt, was so`ne Fahrgeräuschmessung genau kostet?
(Ich hab mal was von 150€ gehört + Abgasuntersuchung)

[Saugwurmmensch]

Aber die Grenzwerte sind für so maximal ungeklärte Abgase sehr luschig...sollte bei guter Abstimmung zu schaffen sein.
Die Abgasmessung im Fahrbetrieb werden die doch auch nur mit ner Sonde im Auspuff uffm Prüfstand machen...kann man das dann nicht vorher auf jedem besseren Prüfstand auch messen lassen?

[Papabär]

Zitat von Verbali

Ja, aber sie wird nicht mehr gebaut. Ist also nen abnehmender Markt

Klaaaaaar doch, sind ja bloß noch knapp 42000 Stück in D, Stand 2006.

[Saugwurmmensch]

Ich weiß gar nicht was ihr habt...für die GS gibt es einiges an Auspuffanlagen und zugelassenen Zubehörtöpfen. (sogar billichkram, siehe Ixil)

[Papabär]

Hashiru is´ aber halt neu noch´n Tacken günstiger...
Nur gebraucht kann (muß net) noch günstiger...

[Saugwurmmensch]

Wenn du auf der Suche nach nem günstigen, gebrauchten Topp bist, sach bescheid, dann schick ich dir mal ne PN

[In Flames]

Zitat von Saugwurmmensch

Ich weiß gar nicht was ihr habt...für die GS gibt es einiges an Auspuffanlagen und zugelassenen Zubehörtöpfen. (sogar billichkram, siehe Ixil)

He, das will ich aber überhört haben.
ich bin sehr zufrieden mit dem Ixil.
Und soooo billig ist er auch wieder nicht.

[Saugwurmmensch]

Der Ixil hat mich noch nicht überzeugt. Seit der gefälschten EG-ABE-Geschichte kommt mir sowas auch nicht ins Haus, was es noch schwieriger machen wird, mich zu überzeugen

Der Hashiru kommt übrigens von GPR, also für die Qualität wirklich unanständig günstig...dafür kann man sich das olle Typenschild beinahe gefallen lassen

[In Flames]

lauter als der offene Ixil?

Wie schon gesagt, eine E-Nummer alleine rettet einen nicht.
Es gibt Pötte die sind mit db-Killer noch zu laut, da ist den Polizisten egal ob der für die Maschine zugelassen ist oder nicht.

[Saugwurmmensch]

Zitat von In Flames

Es gibt Pötte die sind mit db-Killer noch zu laut, da ist den Polizisten egal ob der für die Maschine zugelassen ist oder nicht.

Da soll der Hashiru dazugehören!

[In Flames]

schon krass
da würd ich mir als Käufer des Pottes echt verar***t vorkommen

Wer vergibt eigentlich diese E-Nummer?

die e-nr gibts dort wo das abe für den pott gemacht wurde also beim tüv !!

kriegst doch immer gutachten dazu von tüv süd oder tüv nord oder wie auch immer

[Saugwurmmensch]

Nee, die Zahl nach dem E gibt das Land an, in dem das entsprechende Teil geprüft wurde.
Und irgendwo in Europa scheinen es die entsprechenden Leute nicht soooo genau zu nehmen.

naja zumindestens machen es tüv leute aus den jeweiligen ländern

[Saugwurmmensch]

Zitat von bikerday

naja zumindestens machen es tüv leute aus den jeweiligen ländern

Ich weiß gar nicht ob in andren EU-Ländern der TÜV so gewissenhaft arbeitet, wie bei uns (vielleicht noch bei den Ösis), aber sonst....

[Sven87]

Zitat von Verbali

Jepp. von einem Fall weiss ich, da wurde in Süddeutschland nen 14 Tage alter Hashiru auf ner SV 650 beschlagnahmt.

und ohne Pott war die SV natürlich leiser

Soweit ich weis, bekommt man bei uns in D meist nur ne Verwarnung, gibt dazu ja auch n neues Gesetz, in dem wird zwischen Gefährdung von Leben und Lärm unterschieden wird. Sollte max. 25€ kosten.
Bin mir aber ned mehr sicher und hab auch die Quelle nich

bei mir kommt hoffentlich bald die deeptone drauf, hoffentlich erfüllt sie meine Erwartungen :>

[chrimsor]

soll ich jetzt fragen ob du dir eine 2in2 anlage machst?

[chrimsor]

dann prahl doch nich so rum..

[bololo]

Wozu braucht man eigentlich einen anderne Topf?
Kann der Originaltopf denn kaputtgehen?

Ich meine wer auf echte Streetfighter steht wird doch wohl nur in Ausnahmesituationen auf die GS zurückgreifen, oder? *duck*

Zitat von bololo

Wozu braucht man eigentlich einen anderne Topf?
Kann der Originaltopf denn kaputtgehen?

Ich meine wer auf echte Streetfighter steht wird doch wohl nur in Ausnahmesituationen auf die GS zurückgreifen, oder? *duck*

man braucht einen anderen topf dafür weil die gs original nicht so dolle klingt ... da baut man sich nen anderen dran mit db- killer oder ohne und sie da die gs klingt gleich viel besser ...
klar kann auch ein originaler kaputt gehen wenn man sich voll auf die seite legt ...
streetfighter kannst aus fast allen bikes bauen ... naja chopper und enduros und supermotos dürfte nich so leicht sein

[bololo]

[quote="bikerday"
klar kann auch ein originaler kaputt gehen wenn man sich voll auf die seite legt ...
[/quote]
Ja klar, ich meinte das eher in Bezug auf Alterung/Rost oder anderen schleichenden schädlichen Einflüssen.
Wenn man mit dem Hammer oft genug draufhaut geht der auch kaputt.

Sinn oder vielleicht eher noch Unsinn eines anderen Topf sei mal dahingestellt, ich denke wenn der Hashiru - Topf zwar legal ist, aber man an jeder Ecke von der Rennleitung angehalten wird, dann zweifle ich doch am Nutzen des ganzen.

Ist wie ein Kampf gegen Windmühlen. Wenn man 2 Polizisten gezeigt hat, dass der Hashiru legal ist, kommen dafür 4 Neue, die das nicht wissen.

Je nach dem wie Lernresistent einzelne Polizisten sind, bzw wenn die Grund haben Manipulationen zu vermuten wird es noch viel unspaßiger.

Also mir wäre es den Ärger nicht wert, muss aber jeder selbst für sich entscheiden.

[bololo]

[quote=bololo]

Zitat von "bikerday"
klar kann auch ein originaler kaputt gehen wenn man sich voll auf die seite legt ...
[/quote

Ja klar, ich meinte das eher in Bezug auf Alterung/Rost oder anderen schleichenden schädlichen Einflüssen.
Wenn man mit dem Hammer oft genug draufhaut geht der auch kaputt.

Sinn oder vielleicht eher noch Unsinn eines anderen Topfes sei mal dahingestellt, ich denke wenn der Hashiru - Topf zwar legal ist, aber man an jeder Ecke von der Rennleitung angehalten wird, dann zweifle ich doch am Nutzen des ganzen.

Ist wie ein Kampf gegen Windmühlen. Wenn man 2 Polizisten gezeigt hat, dass der Hashiru legal ist, kommen dafür 4 Neue, die das nicht wissen.

Je nach dem wie Lernresistent einzelne Polizisten sind, bzw wenn die Grund haben Manipulationen zu vermuten wird es noch viel unspaßiger.

Also mir wäre es den Ärger nicht wert, muss aber jeder selbst für sich entscheiden.

doppelt hält wohl besser ??

naja es ist jedem seins was er aus seinem mopped macht

[elteo]

gibts es mittlerweile mehr erfahrung, weil die dinger sind gerade bei polo im angebot für 200e ?!

[verbali]

gibt es denn einen für die GS 500?

[Saugwurmmensch]

Gibt keinen Hashiru für die GS.
Die Chancen stehen also ziemlich schlecht, dass damit jemand Erfahrung auf der GS hat...

Und für 200€ bekommst du nen Takkoni mit Verbindungsrohr UND Zulassung für die GS (naja, dafür nicht so prall verarbeitet).

[elteo]

Zitat von verbali

gibt es denn einen für die GS 500?

http://www.polo-motorrad.de/shop/Tec...details.0.html

falsch gekennzeichnet?

[verbali]

Mit sicherheit.
Da fehlt noch was. Der Text muss weitergehen. Das wird GSF600 Bandit stehen, oder GSX -R 750,....

[Saugwurmmensch]

Zitat von elteo

http://www.polo-motorrad.de/shop/Tec...details.0.html

falsch gekennzeichnet?

Oh, interessant!
Aber wie ich den Polo Onlineshop HASSE !

Die Beschreibung taugt doch überhaupt nichts !!!
Suzuki GS? Ja, welche denn (GS haben viele Suzukis im Namen) und welche Baujahre?

[fischli91]

tja hilft wohl nur anrufen und direkt nachfragen

[verbali]

geb einfach mal die Artikelnummer ohne die letzte 2 oder 3 Zahlen in die Suche ein. Dann gibt es mehrere Treffer die genauso heisssen aber mit unterschiedlichen Artikelnummern. das heisst im Zext fehlt noch was.

[Saugwurmmensch]

Da schlägt aber wieder der unsäglich schlechte Onlineshop zu...man kommt dadurch nur zu genau dem oben verlinkten Artikel.
Hab jetzt mal im Onlinekatalog geschaut und da taucht die selbe Artikelnummer nicht auf...wenn man eine abweichende Zahl (50320500240 statt 50320510240) ignoriert kommt man zur GSX-R 750 ´04-´07.

Schade...hätte mich aber auch seeehr gewundert, wenn Hashiru (aka GPR) da nachgelegt hätten...