Dichtung Schalthebel - gs-500.de

~Idefix~ · 09.05.2004, 15:51:57

Mein Motor leckt irgendwo.

Habe die Dichtung vom Schalthebel im Verdacht. Werde aber aus dem Papierkram nicht schlau und im Moment fehlt mir die Zeit mir das mal alles ordentlich zu Gemüte zu führen.

Hat da schonmal jemand was gewechselt? Wieviel Dichtungen sind da überhaupt? Im Handbuch stand was von O-Ringen. Aber da sich die Achse dreht müsste da doch ansich ein Simmering sein. Wieviel Arbeit ist das etwa und muss ich den Motor dafür aufmachen?

Thx

~Idefix~

09.05.2004, 17:06:12

Das hatten wir kürzlich:

http://www.gs-500.de/phpBB2/viewtopic.p ... 81&start=0

Da hat der Betroffene aber schlussendlich aufgegeben; den alten Simmering herauszukriegen ist nicht ganz einfach.

Theoretisch kannst Du den Simmering von aussen herauspuhlen (am einfachsten anbohren und dann mit Werkzeug dahinter). Da solltest Du aber sicher sein, dass Du zum Erfolg kommst, weil, mit angebohrtem, steckengebliebenem Simmering fährt die GS schlecht.

Nach Schrauberbuch ist der Wechsel nur bei ganz offenem Motor beschrieben, aber es haben auch welche von erfolgreichem Wechsel von aussen berichtet.

Ruhrpott-Biker · 09.05.2004, 17:09:42

Zitat:

Zitat von MarkusN

Das hatten wir kürzlich:

http://www.gs-500.de/phpBB2/viewtopic.p ... 81&start=0

Da hat der betroffene aber schlussendlich aufgegeben; den alten Simmering herauszukriegen ist nicht ganz einfach.

Richtig!!

09.05.2004, 20:14:41

Motor leckt irgendwo ist gut

Mach mal ne motorwäsche und fahr danach ein paar km.Dann schau wo das öl raus kommt.Könnte aber auch am Kupplungs Simmerring liegen oder Ölwannendichtung.Den schaltwellen Simmerring bekommst du am besten mit einen gebogenen Schraubendreher raus.Das heißt nimm einen alten schraubendreher und hau mit dem hammer die spitze krumm,so das sie wie ein haken ist.Dann gehe zwischen dichtlippe und welle und hebel das ding raus

09.05.2004, 20:23:46

Ach ja: Falls es wirklich der Schaltwellensimmering ist: Deck bei der Montage des neuen Dichtrings die Verzahnung der Welle mit einer Lage dünnem Klebeband ab. Die Dichtlippe mag es nicht, wenn man sie über solche Hindernisse schiebt. Noch ein Kandidat: Die Ausgangswelle des Getriebes (Ritzelwelle). Hoffentlich ist es die nicht. Dann heisst es definitiv "Motor auf".

11.05.2004, 19:49:57

HI!
So könnte man den Simmering auch ganz gut raus bekommen,schaut mal hier : http://www.autoschrauber.de/tut_solo.php?tut_id=58

Gruß Axel.

Drunken Master · 11.05.2004, 19:55:59

das wär mal ne Idee ! Wird bei nächster Gelegenheit ausprobiert !

Ruhrpott-Biker · 12.05.2004, 09:02:17

Andreas, wenn dus geschafft hast komm ich nochmal vorbei

Drunken Master · 12.05.2004, 11:18:43

kannst du gerne machen ! Hab aber ab morgen erstmal an meiner Katana zu tuen !

Können wir aber ja machen wenn das Treffen bei Krayzea_M ist , liegt ja aufm Weg !

Ruhrpott-Biker · 12.05.2004, 11:19:13

Jo, eilt ja nicht.

09.05.2004, 15:51:57	#1
~Idefix~ Erfahrener Benutzer Registriert seit: 04.10.2002 Ort: Aachen Alter: 44 Beiträge: 661	Dichtung Schalthebel Mein Motor leckt irgendwo. Habe die Dichtung vom Schalthebel im Verdacht. Werde aber aus dem Papierkram nicht schlau und im Moment fehlt mir die Zeit mir das mal alles ordentlich zu Gemüte zu führen. Hat da schonmal jemand was gewechselt? Wieviel Dichtungen sind da überhaupt? Im Handbuch stand was von O-Ringen. Aber da sich die Achse dreht müsste da doch ansich ein Simmering sein. Wieviel Arbeit ist das etwa und muss ich den Motor dafür aufmachen? Thx ~Idefix~

11.05.2004, 19:55:59	#7
Drunken Master Erfahrener Benutzer Registriert seit: 15.09.2003 Ort: Düren Alter: 43 Beiträge: 4.559	das wär mal ne Idee ! Wird bei nächster Gelegenheit ausprobiert ! __________________ No one can destroy the metal The metal will strike you down with a vicious blow We are the vanquished foes of the metal We tried to win for why we do not know - Tenacious D

12.05.2004, 11:18:43	#9
Drunken Master Erfahrener Benutzer Registriert seit: 15.09.2003 Ort: Düren Alter: 43 Beiträge: 4.559	kannst du gerne machen ! Hab aber ab morgen erstmal an meiner Katana zu tuen ! Können wir aber ja machen wenn das Treffen bei Krayzea_M ist , liegt ja aufm Weg ! __________________ No one can destroy the metal The metal will strike you down with a vicious blow We are the vanquished foes of the metal We tried to win for why we do not know - Tenacious D

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09.05.2004, 17:06:12	#2
Gast Beiträge: n/a	Das hatten wir kürzlich: http://www.gs-500.de/phpBB2/viewtopic.p ... 81&start=0 Da hat der Betroffene aber schlussendlich aufgegeben; den alten Simmering herauszukriegen ist nicht ganz einfach. Theoretisch kannst Du den Simmering von aussen herauspuhlen (am einfachsten anbohren und dann mit Werkzeug dahinter). Da solltest Du aber sicher sein, dass Du zum Erfolg kommst, weil, mit angebohrtem, steckengebliebenem Simmering fährt die GS schlecht. Nach Schrauberbuch ist der Wechsel nur bei ganz offenem Motor beschrieben, aber es haben auch welche von erfolgreichem Wechsel von aussen berichtet.

09.05.2004, 20:14:41	#4
akki Gast Beiträge: n/a	Motor leckt irgendwo ist gut Mach mal ne motorwäsche und fahr danach ein paar km.Dann schau wo das öl raus kommt.Könnte aber auch am Kupplungs Simmerring liegen oder Ölwannendichtung.Den schaltwellen Simmerring bekommst du am besten mit einen gebogenen Schraubendreher raus.Das heißt nimm einen alten schraubendreher und hau mit dem hammer die spitze krumm,so das sie wie ein haken ist.Dann gehe zwischen dichtlippe und welle und hebel das ding raus

09.05.2004, 20:23:46	#5
Gast Beiträge: n/a	Ach ja: Falls es wirklich der Schaltwellensimmering ist: Deck bei der Montage des neuen Dichtrings die Verzahnung der Welle mit einer Lage dünnem Klebeband ab. Die Dichtlippe mag es nicht, wenn man sie über solche Hindernisse schiebt. Noch ein Kandidat: Die Ausgangswelle des Getriebes (Ritzelwelle). Hoffentlich ist es die nicht. Dann heisst es definitiv "Motor auf".

11.05.2004, 19:49:57	#6
akki Gast Beiträge: n/a	HI! So könnte man den Simmering auch ganz gut raus bekommen,schaut mal hier : http://www.autoschrauber.de/tut_solo.php?tut_id=58 Gruß Axel.

12.05.2004, 09:02:17	#8
Ruhrpott-Biker Erfahrener Benutzer Registriert seit: 17.10.2003 Ort: Duisburg Alter: 44 Beiträge: 2.888	Andreas, wenn dus geschafft hast komm ich nochmal vorbei

12.05.2004, 11:19:13	#10
Ruhrpott-Biker Erfahrener Benutzer Registriert seit: 17.10.2003 Ort: Duisburg Alter: 44 Beiträge: 2.888	Jo, eilt ja nicht.