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#1 |
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Gast
Beiträge: n/a
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Ich habe bei meinem Mopped den Vergaser getauscht weil die LLG Schrauben nicht drehbar waren. Habe jetzt einen Vergaser von 2000 drinne. Habe nur die Düsen getauscht. Beide Gaser sind ungedrosselt. Sie fährt sich besser denn je.
Mir ist aufgefallen das an der Unterseite der Gasschieber beim alten Gaser ein Loch ist und die vom neueren Model hat zwei Löcher. Hat das was mit dem Unterdruck zu tun damit die Schieber besser oder schneller öffnen? |
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#2 |
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Stammtisch Hamburg
Registriert seit: 16.03.2008
Ort: Extertal
Alter: 36
Beiträge: 8.808
Baujahr: 1999
Kilometer: 158000
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Genau so. Nur konnte mir nichtmal der Suzukihändler sagen, warum es welche mit keinem, mit einem und welche mit 2 Löchern gibt.
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Bandit 1200 TL1000S weil nur 6 Zylinder Sinn ergeben
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#3 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 13.11.2005
Ort: Perchtoldsdorf
Alter: 64
Beiträge: 5.311
Kilometer: 1.1mio
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Wenn mich nicht alles täuscht gibts die mit 2 Löchern erst ab dem 34er Vergaser......
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#4 |
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Gast
Beiträge: n/a
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Also kann ich die "neueren" mit 2 Löchern jetzt drinne lassen?
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#5 |
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Public-Relations-Manager
Registriert seit: 19.07.2004
Ort: Strausberg
Alter: 42
Beiträge: 24.180
Baujahr: 1998
Kilometer: 22000
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Ja.
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Wer hat noch keinen Organspendeausweis ? Warning: may contain Verballhornung. Suzuki - ride the wings of stain ! |
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