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#1 |
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Neuer Benutzer
Registriert seit: 27.07.2007
Beiträge: 3
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hallo, irgendwie rentiert es sich für meine alte GS nicht noch nen sportauspuff zu kaufen.
Gibt´s da eine relativ simple lösung, meinen standartauspuff schön saftig laut zum machen? PS: ich denke dabei nicht daran, ein loch reinzubohren... meine leistung will ich schon behalten |
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#2 | |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 22.07.2006
Ort: Aachen
Alter: 41
Beiträge: 890
Baujahr: 2003
Kilometer: 18000
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Zitat:
Tja, dann hol dir doch einen, wenn es sich rentiert |
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#3 |
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Stammtisch Hamburg
Registriert seit: 08.06.2005
Ort: Hamburg - Eilbek
Alter: 42
Beiträge: 2.427
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ich hatte 5 löcher drin, hatte nicht das gefühl damit weniger leistung zu haben
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#4 | |
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Public-Relations-Manager
Registriert seit: 19.07.2004
Ort: Strausberg
Alter: 42
Beiträge: 24.180
Baujahr: 1998
Kilometer: 22000
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Zitat:
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Wer hat noch keinen Organspendeausweis ? Warning: may contain Verballhornung. Suzuki - ride the wings of stain ! |
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#5 | |
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Neuer Benutzer
Registriert seit: 14.05.2007
Beiträge: 26
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Zitat:
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WD-40 ist das Babyöl für dein Motorrad. |
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#6 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 03.04.2006
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Alter: 38
Beiträge: 361
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mach halt einfach das loch grösser wo das kondenswasser rausläuft
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Hoch die fahnen heut sterben wir (Welle Erdball) |
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#7 |
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Stammtisch Hamburg
Registriert seit: 08.06.2005
Ort: Hamburg - Eilbek
Alter: 42
Beiträge: 2.427
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so siehts aus, deshalb hab ich die Löcher vom Vorbesitzer auch zugeschweißt
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#8 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 03.10.2004
Alter: 40
Beiträge: 866
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abbauen ...wär noch ne Möglichkeit. Eventuell gibts da Probleme bei nächsten (wahrscheinlich sehr kurzfristigen) Polizeikontrolle.
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#9 | |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 30.12.2006
Ort: Wien
Alter: 42
Beiträge: 462
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tipp: geh zu einem Harley, R1, GSX-R - Fahrer hin, frag ihn, ob er sein Gerät mal auf 11k Touren bringt, nimm das auf, und spiels als endlosschleife am ghettoblaster, den du dann immer mitführst .... et voila, deine GS hört sich laut an.
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Life is not a journey to the grave with the intention of arriving safely in a pretty and well-preserved body, but rather to skid in broadside, thoroughly used up, totally worn out, and loudly proclaiming "Wow, what a ride!!!" Zitat:
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#10 |
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Stammtisch Franken
Registriert seit: 26.01.2005
Ort: Nürnberg
Alter: 43
Beiträge: 873
Baujahr: 1995
Kilometer: 64000
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Die meisten Harleys dürften sich spätestens bei 11k sogar mit Riesenrabatz in die ewigen Jagdgründe verabschieden. DAS wär dann mal Sound
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#11 |
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Neuer Benutzer
Registriert seit: 27.07.2007
Beiträge: 3
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danke, ihr habt ja echt sehr kunstruktive ratschläge.....
hätte zufällig noch jemand nen sportauspuff für die gs zuhause? den er für kleines geld abgeben kann? |
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#12 | |
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Super-Moderator
Registriert seit: 09.06.2006
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Zitat:
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m² __________________________________________________ ____ Entdrosseln - die FAQ (ins PDF schauen) FAQ - immer einen Blick wert |
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#13 |
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Super-Moderator
Registriert seit: 16.08.2006
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Alter: 63
Beiträge: 10.719
Baujahr: 1995
Kilometer: 66666
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Außerdem führen Änderungen an der Auspuffanlage, sofern dafür keine ABE erteilt ist, zum Erlöschen der Betriebserlaubnis (derzeit noch nach altem Recht) 50 € und Punkte, zumindest aber zu einem unvorschriftsmäßigen Zustand (nach neuem Recht) 25 € ohne Punkte.
Das kommt auf die Rechtsauffassung der betreffenden Bußgeldstellen an.
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![]() Man sollte es so oder so nicht übertreiben. |
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#14 | |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 24.05.2004
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Alter: 44
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Zitat:
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www.idoc4president.de Hubraum wird in m³ gemessen. Da einige Menschen die Sprachen "Ironie", "Sarkasmus" & "Zynismus" nicht verstehen: Spätestens, wenn ich mit "Dr.i.nett" unterschreibe, ist mein Beitrag voller Humbuck! |
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#15 |
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Benutzer
Registriert seit: 22.08.2007
Alter: 37
Beiträge: 55
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[quote=i.doc][quote="em-zed":37sn5iau]danke, ihr habt ja echt sehr kunstruktive ratschläge.....
hätte zufällig noch jemand nen sportauspuff für die gs zuhause? den er für kleines geld abgeben kann?[/quote] [url="http://forum.gs-500.de/viewtopic.php?t=28241"]http://forum.gs-500.de/viewtopic.php?t=28241[/url][/quote:37sn5iau] der is an mich verkauft |
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#16 |
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Stammtisch Hamburg
Registriert seit: 16.03.2008
Ort: Extertal
Alter: 36
Beiträge: 8.808
Baujahr: 1999
Kilometer: 158000
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ich hatte 2 5mm löcher drin(im sammler, 1 von der einen, 1 von der anderen seite) und sie hatte mehr leistung als vorher und hatte auch ordentlich sound
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Bandit 1200 TL1000S weil nur 6 Zylinder Sinn ergeben
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#17 |
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Public-Relations-Manager
Registriert seit: 19.07.2004
Ort: Strausberg
Alter: 42
Beiträge: 24.180
Baujahr: 1998
Kilometer: 22000
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Wie auch immer du ein Loch aus der Krümmerrichtung hinbekommen hast...
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Wer hat noch keinen Organspendeausweis ? Warning: may contain Verballhornung. Suzuki - ride the wings of stain ! |
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#18 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 03.11.2005
Ort: Warsleben
Alter: 67
Beiträge: 2.335
Baujahr: 1999
Kilometer: 111000
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Ist wohl der X tausenendse Beitrag zu dem Thema:
Wie bekomme ich einen besseren Klang für die GS500 (ist bei anderen Moppeds auch so), ohne Kohle auszugeben, bei fast originalen Fahrleistungen. DAS FUNKTIONIERT NICHT !!!
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Gruß Krafti ---------- |
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#19 |
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Stammtisch Franken
Registriert seit: 06.03.2008
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Alter: 38
Beiträge: 1.928
Baujahr: 1992
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naja wer will den schon ein schaff im wolfspelz
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GS 500 E KM-Stand Gekauft:39.393 Aktuelle: 57.000 GPX 600 R KM-Stand Gekauft:50.884 Aktuelle: 54.000 |
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#20 |
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Benutzer
Registriert seit: 15.10.2007
Ort: Hamburg
Alter: 37
Beiträge: 88
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möglicherweise funktionierts doch? auf diese seite bin ich mal irgendwann durch zufall gestoßen und war verblüfft von der simplen idee, die der verfasser für nen besseren sound hatte.
scrollt mal runter zu "Soundblech" http://www.holgiwood.com/xtz_750.htm keine ahnung wie und ob man sowas bei ner GS unauffällig hinbekommen würde; für ihn als endurofahrer mit gepäckträger finde ichs ne lustige idee ^^ halt wie wenn man ne hand hinter den auspuff hält... wüsste nicht wo das leistung kosten sollte.
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Geschwindigkeit kostet Geld. Wie schnell willst du zahlen? |
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#21 |
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Super-Moderator
Registriert seit: 18.10.2005
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#22 |
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Erfahrener Benutzer
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Beiträge: 541
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Kilometer: 44000
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wtf!
btw: ich stimme morpheus absolut zu. |
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#23 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 20.08.2007
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Alter: 37
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Baujahr: 2001
Kilometer: 25000
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Der hat ja auch Riffelblech an seiner Karre. Was soll man dann auch davon halten.
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Gruß, Jais ![]() スズキ In reality, we are still children. We want to find a playmate for our thoughts and feelings |
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#24 |
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Erfahrener Benutzer
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Rollertuning!111
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#25 |
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Benutzer
Registriert seit: 15.10.2007
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Alter: 37
Beiträge: 88
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das dings droht zugegebenermaßen etwas ins verbastelte abzudriften. naja, als ich die geschichte mit dem soundblech las musste ich jedenfalls erst mal breit grinsen - darauf soll man erst mal kommen ^^
obs nun so der burner ist, bleibt natürlich fraglich. es ist jedenfalls die einfachste maßnahme von der ich je gehört habe.
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#26 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 02.08.2007
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Baujahr: alle
Kilometer: viel
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Also ich weis nich...
Ich hab noch niemanden erlebt,der es geschafft hat aus ner Serienanlage besseren Sound rauszuholen! Diese Durchbohr und Soundblech Frickeleien sehen a) scheisse aus , und b) hören sich nicht toll sondern einfach nur pervers an! Sorry,meine Meinung! Richtet Eure Mühe lieber auf ein ordentliches Fahrwerk!damit hat man im Endeffekt wesentlich mehr Spass als so`n oller Knattersound! Und wenn ihr unbedingt GUTEN Sound wollt, spart für ne Zubehör-Anlage!Is leider die Teurere, aber letztendlich die vernünftige Lösung um nich ständig mit den Ordnungshütern, verärgerten Nachbarn, Tüvern und Soundästheten Stress zu bekommen!
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Und weißt Du keinen Rat,nimm Draht |
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#27 |
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Stammtisch Hamburg
Registriert seit: 16.03.2008
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das hört sich aber echt geil an wennde die hand hintern auspuff hälst, fast wie nen herannahender hubschrauber^^
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#28 | |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 02.08.2007
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Zitat:
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#29 |
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Gast
Beiträge: n/a
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Hallo...bin neu hier im Forum und hab direkt mal ne Frage zu der Auspuffanlage....
Da der original Sound ja nicht wirklich ein schöner ist, habe ich mir überlegt nen andren Endschalldämpfer dranzuhauen. Da die Auspuffanlage aber von Haus aus an einem Stück ist und der Endschalldämpfer drangeschweisst ist, wollte ich mal fragen, ob jemand von euch schonmal nen andren Schalldäpfer an den Ori-Krümmer gebaut hat und welche komplikationen es gab(wenn es überhaupt welche gab).... Gruß René |
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#30 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 06.01.2008
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Baujahr: 2004
Kilometer: 44000
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na wenn du hier neu bist empfehle ich dir doch gleich mal die Suche
Gruß Carsten P.S:
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#31 | |
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Super-Moderator
Registriert seit: 18.10.2005
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Zitat:
Ansonsten gibt es kurz gesagt 2 Möglichkeiten: 1. Komplette Anlage 2. Alten Schalldämpfer absägen und ersetzen (ist auch unproblematisch). Welchen Umbau du wählst ist allein eine Preis- und Geschmacksfrage. Gruß Uwe
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93er GS im Telefonica Design _________________ Errare humanum est, in errore perseverare stultum. |
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#32 |
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Gast
Beiträge: n/a
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Eine komplettanlage hat schon ihre Vorteile:
1. unkomplizierter 2. schönere Krümmer also werde ich mich für die Komplettanlage entscheiden |
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#33 |
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Administrator
Registriert seit: 15.05.2002
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Kilometer: 45000
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dann ist die laser komplettanlage zu empfehlen. kostet 399 und hat ne abe ( zulassung ) für die gs500
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When I get sad, I stop being sad and be awesome again. True story. |
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#34 | |
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Gast
Beiträge: n/a
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Zitat:
Das problem ist immer, dass man sich den Sound vorher nicht anhören kann... |
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#35 |
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Administrator
Registriert seit: 15.05.2002
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ja hat sie
kannst aber mal den muh kuh chickie fragen ob er dir nen soundfile aufnehmen kann
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