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#1 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 07.06.2009
Ort: Merzig
Beiträge: 423
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Moin Moin ...
war grad in meiner Garage und wollt' meiner hübschen frisches Öl gönnen ... hatte schon alles bereitgelegt und wollt grad anfangen, da fiel mir auf, dass die Ölablassschraube 'riesig' ist und ich keinen geeigneten Schlüssel/Nuss dafür rumliegen hab. Hat einer von euch ne Ahnung, welche Größe ich dafür benötige? Gruß ich ...
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Humanitas Suprema Lex |
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#2 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 11.06.2008
Ort: Berlin
Alter: 53
Beiträge: 4.218
Baujahr: 1990
Kilometer: 106000
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sollte 18mm sein. Gleiche wie der Zündkerzenschlüssel.
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Sollte sich jemanden an meinen Posts stören, beziehe ich mich in jedem Fall auf §20 STGB |
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#3 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 07.06.2009
Ort: Merzig
Beiträge: 423
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super .... danke
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Humanitas Suprema Lex |
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#4 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 07.06.2009
Ort: Merzig
Beiträge: 423
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juten morgen ... hab mal noch ne Frage ...
Hab mir bei Tante Luise ne neue Magnetölablassschraube für meine 93'er bestellt (sollte laut Louis passen) ... ist das normal, dass der Kopf von der neuen Schraube um einiges kleiner ist als die der originalen Ölablassschraube ? MfG
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Humanitas Suprema Lex |
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#5 |
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Super-Moderator
Registriert seit: 16.08.2006
Ort: Schifferstadt/Pfalz
Alter: 63
Beiträge: 10.719
Baujahr: 1995
Kilometer: 66666
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Die Größe des Kopfes ist eigentlich Wurscht.
Suzuki hat das vermutlich auch nur gemacht, damit man den Kerzenschlüssel auch für den Ölwechsel verwenden kann. Spart ein Werkzeug im Bordwerkzeugsatz. Wichtiger ist, dass das Gewinde passt. Gewinde sind zwar genormt, es gibt aber trotzdem unterschiedliche. Nicht nur der Durchmesser muss passen, auch die Gewindesteigung muss natürlich passen. Also vor dem Einschrauben der Schraube gucken. Und nicht mit Gewalt reindrehen. |
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#6 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 07.06.2009
Ort: Merzig
Beiträge: 423
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ok ... hab bloß Angst, dass ich nachher Öl raus lasse und die Schraube nicht passt ... na ich lass mich überraschen ...
Danke
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Humanitas Suprema Lex |
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#7 | |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 12.03.2010
Ort: Bad Säckingen
Alter: 46
Beiträge: 726
Baujahr: 2002
Kilometer: 30.000
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Zitat:
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Silikon macht das schon! Weißt du damit keinen Rat, nimmste Drat, hält das kaum nimmst halt Schaum ![]() Organspende? Das Thema kann jeden Betreffen! |
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#8 |
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Gast
Beiträge: n/a
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Der Kopf der Louis Magnetschraube ist um ein vielfaches kleines als der normale.
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#9 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 20.09.2009
Ort: hamburg
Alter: 37
Beiträge: 884
Baujahr: 1994
Kilometer: 25000
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ja hab mich auch erschrocken als ich die neue schraube bekommen habe.
der originale kopf ist viel breiter. die neue ist eine m14x1,25. die bei louis meinten die passt. habs aber noch nicht probiert. hoffe das klappt.
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Faster, faster until the thrill of speed overcomes the fear of death |
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#10 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 01.09.2009
Ort: Mainz
Alter: 36
Beiträge: 360
Baujahr: 1992
Kilometer: 42000
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ja kann ich auch bestätigen. die magnetische hat sw 13 oder so bei mir glaub ich.
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#11 |
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Gast
Beiträge: n/a
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Habe heute Öl gewechselt, meine war magnetisch und hat die Schlüsselweite 13 - ich weiss nicht ob original oder nicht.
Kann gut sein das sie mal gewechselt wurde, in der Abdeckung für den Ölfilter war auch ein Bolzen durch eine Inbusschraube ersetzt...
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#12 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 01.09.2009
Ort: Mainz
Alter: 36
Beiträge: 360
Baujahr: 1992
Kilometer: 42000
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magnetisch ist natürlich nicht original. und da wird halt mal ein bolzen abgrissen sein. ist ja kein problem!
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