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02.07.2011, 14:54:06
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#1 |
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Motor Spalten
Hey Leute, habe jetzt meinen Motor ausgebaut und wollte die ausgleichswellenlager mal unter die lupe nehmen...habe schon kupplungskorb ja eig. alles was man wegschrauben könnte und alle schrauben von unten entfernt. doch irgendwie lässt sich der motor nicht spalten...ich hab sogar versucht mit dem schraubenzieher und hamemr den zu spalten doch er lässt sich nciht...
ihc hab auch schon überall geschaut ob es irgendwie noch festgeschraubt ist... wisst ihr wie ich die untere motorhälfte runterbekomm??? ist sie vllt. von oben noch verschraubt? goose hat gesagt ich soll den motor umdrehen und dann alles wegmachen und dann würds gehn... gruß flo
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02.07.2011, 15:06:56
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#2 |
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 also erstmal heißt es trennen! die motorhälften werden getrennt neben dem anlasser ist noch eine M6 schraube! ist die einzige von "oben" edit: obwohl...wenn du die eine schraube von oben drinn läßt, dann ist es wirklich spalten 
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02.07.2011, 15:27:17
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#3 |
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ja sorry...trennen...goose hat damals von spalten geredet^^
ah okay...ja die hab cih noch nicht...der block lässt sich dann von ganz allein trennen...(und ihc hab mit meinem schraubenzieher an den seiten nicht zuviel schaden angerichtet...obwohl der motor glaub ich eh hin ist...(zumind. alle lagerschalen) gruß flo und danke
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03.07.2011, 19:53:38
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#4 |
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wenn der nicht auseinander will, haste ein Paar Schrauben vergessen
Im Ölsieb und im Ölfiltergehäuse und ich hab nix von spalten gesagt.
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04.07.2011, 18:07:13
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#5 |
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Gut sorry dann hab ich mich verhort.also motor ist getrennt aber die lagerschalen etc schaut alles ok aus.habe dann ventildeckel aufgemacht und dann nw angeschaut.und da war auch nichts.alles schaut gut aus.......
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04.07.2011, 18:32:28
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#6 |
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haste die pleullager angeguckt?
wage es nicht auch nur eine schraube ohne drehmomentschlüssel wieder festzuziehen, danke
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04.07.2011, 20:09:58
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#7 |
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Hast du alle Lagerschalen geöffnet? Wäre nun auch am Festnetz zu erreichen.
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04.07.2011, 21:44:36
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#8 |
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Sorry goose für die nächtliche Störung.ich meld mich morgen abend nochmal schau mir morgen ne GS in München an.
Pleuellager schliesse ich aus sonst hätte die pleuelstange ein spiel und der Motor keine Leistung mehr. Ja keine Angst der drehmoment ist mein bester Freund
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