Plastikabdeckung Federbein - gs-500.de

Sausi · 08.03.2013, 19:30:45

Hallo zusammen,

ich bin nun seit kurzem stolzer Besitzer einer GS 500 e. Ich habe die Maschine gebraucht gekauft und will nun alles auf einen Top Zustand bringen.

Nun meine Frage: beim linken vorderen Federbein ist eine Plastikabdeckung (eigentlich nur ein kleiner Ring um den oberen Stab der sich in das untere Rohr einschiebt) gebrochen und darunter sammelt sich natürlich ein bisschen Rost. Gibt es irgendwo einen Geheimtipp, wo man diese Abdeckungen beziehen kann oder ist es schwer diese Teile zu finden? Und vor allem gibt es einen Tipp, wie ich den Rost beseitigen kann?

Vielen Dank im Voraus für die Infos und viele Grüße.

Gstreiber · 08.03.2013, 20:02:20

Hey, ich denke du meinst die Staubkappen der Gabel.

http://www.louis.de/_10d0d88276f6449...nr_gr=10042050

Die hier

Sausi · 08.03.2013, 20:13:10

Yes! genau das ist das was ich suche, aber wenn man die ganze zeit Plastikkappe oder Plastikring Federbein eingibt, dann findet man das nicht

Vielen Dank !

gsmattis · 09.03.2013, 13:58:04

Ist auch nicht das Federbein, sondern die Gabel. Das FB ist hinten

Gstreiber · 09.03.2013, 14:44:34

Wegen dem Rost wirst du wenn es wirklich so Schlimm ist wohl die Ganze Gabel auseinander nehmen müssen. Gibt hier einen Thread in der Faq der das gut erklärt.

**majestic_morpheus** · 09.03.2013, 20:43:29

Zitat:

Zitat von Gstreiber

Wegen dem Rost wirst du wenn es wirklich so Schlimm ist wohl die Ganze Gabel auseinander nehmen müssen.

Glaube ich nicht, du brauchts nur neue Klemmringe für die Simmerringe, die rosten nämlich. Die Klemmringe einfach raus machen, dann mit einer alten Zahnbürste o.ä. reinigen und neue Klemmringe einsetzen.

gsmattis · 10.03.2013, 16:08:10

Will keinen zu Blödsinn anstiften, ich frage nur obs technisch geht. Kann man die Klemmringe nicht auch entrosten, bissle einfetten und wiederverwenden?

**berndy** · 10.03.2013, 16:13:30

Solange der Rost noch nicht zu stark an den Dingern genagt hat, geht das.

Durch Rost wird der Federstahl spröde und bricht leicht.

Das muss man aber entscheiden, wenn man die ausbaut.

**majestic_morpheus** · 10.03.2013, 19:48:06

Ich kann Berndy nur Recht geben, meinen Klemmring habe ich damals nur angehustet und der ist zerbröselt. Da man diese Teile im Allgemeinen sehr selten kontrolliert, würde ich hier nur Neuteile verbauen.

Sausi · 20.03.2013, 21:29:24

Jetzt muss ich noch eine andere Frage dazu stellen! Ist bei den Simmerringen nicht diese Staubkappe schon dabei?

habe mir nämlich diese hier bestellt:
http://www.louis.de/_10a7dae84240a91...T=detail_xsord

und es sieht für mich nicht so aus als könnte man darüber noch eine Staubkappe stecken, ist das quasi ein Komplettpaket??

Danke im Voraus

**majestic_morpheus** · 21.03.2013, 21:43:03

Die Dichtringe sitzen in der Gabel, die Staubkappen auf dem Tauchrohr oben drauf. Und die Staubkappen sind bei den Dichtringen nicht mit dabei. Wenn die jetzt verbauten noch in Ordnung sind, muss man die aber auch nicht unbedingt tauschen.

08.03.2013, 19:30:45	#1
Sausi Neuer Benutzer Registriert seit: 05.03.2013 Beiträge: 3	Plastikabdeckung Federbein Hallo zusammen, ich bin nun seit kurzem stolzer Besitzer einer GS 500 e. Ich habe die Maschine gebraucht gekauft und will nun alles auf einen Top Zustand bringen. Nun meine Frage: beim linken vorderen Federbein ist eine Plastikabdeckung (eigentlich nur ein kleiner Ring um den oberen Stab der sich in das untere Rohr einschiebt) gebrochen und darunter sammelt sich natürlich ein bisschen Rost. Gibt es irgendwo einen Geheimtipp, wo man diese Abdeckungen beziehen kann oder ist es schwer diese Teile zu finden? Und vor allem gibt es einen Tipp, wie ich den Rost beseitigen kann? Vielen Dank im Voraus für die Infos und viele Grüße.

08.03.2013, 20:02:20	#2
Gstreiber Erfahrener Benutzer Registriert seit: 11.03.2012 Ort: Dtzb nähe Ffm Alter: 31 Beiträge: 233 Baujahr: 1995 Kilometer: 28000	Hey, ich denke du meinst die Staubkappen der Gabel. http://www.louis.de/_10d0d88276f6449...nr_gr=10042050 Die hier __________________ Ist der Motor heiß, interessiert mich die Drehzahl ein Scheiss. Gstreiber

09.03.2013, 13:58:04	#4
gsmattis Stammtisch Hamburg Registriert seit: 16.03.2008 Ort: Extertal Alter: 36 Beiträge: 8.808 Baujahr: 1999 Kilometer: 158000	Ist auch nicht das Federbein, sondern die Gabel. Das FB ist hinten __________________ Bandit 1200 TL1000S weil nur 6 Zylinder Sinn ergeben

09.03.2013, 14:44:34	#5
Gstreiber Erfahrener Benutzer Registriert seit: 11.03.2012 Ort: Dtzb nähe Ffm Alter: 31 Beiträge: 233 Baujahr: 1995 Kilometer: 28000	Wegen dem Rost wirst du wenn es wirklich so Schlimm ist wohl die Ganze Gabel auseinander nehmen müssen. Gibt hier einen Thread in der Faq der das gut erklärt. __________________ Ist der Motor heiß, interessiert mich die Drehzahl ein Scheiss. Gstreiber

10.03.2013, 16:08:10	#7
gsmattis Stammtisch Hamburg Registriert seit: 16.03.2008 Ort: Extertal Alter: 36 Beiträge: 8.808 Baujahr: 1999 Kilometer: 158000	Will keinen zu Blödsinn anstiften, ich frage nur obs technisch geht. Kann man die Klemmringe nicht auch entrosten, bissle einfetten und wiederverwenden? __________________ Bandit 1200 TL1000S weil nur 6 Zylinder Sinn ergeben

08.03.2013, 20:13:10	#3
Sausi Neuer Benutzer Registriert seit: 05.03.2013 Beiträge: 3	Yes! genau das ist das was ich suche, aber wenn man die ganze zeit Plastikkappe oder Plastikring Federbein eingibt, dann findet man das nicht Vielen Dank !

10.03.2013, 16:13:30	#8
berndy Super-Moderator Registriert seit: 16.08.2006 Ort: Schifferstadt/Pfalz Alter: 63 Beiträge: 10.719 Baujahr: 1995 Kilometer: 66666	Solange der Rost noch nicht zu stark an den Dingern genagt hat, geht das. Durch Rost wird der Federstahl spröde und bricht leicht. Das muss man aber entscheiden, wenn man die ausbaut. __________________ Man sollte es so oder so nicht übertreiben.

10.03.2013, 19:48:06	#9
majestic_morpheus Super-Moderator Registriert seit: 09.06.2006 Ort: 85435 Erding Alter: 50 Beiträge: 6.739 Baujahr: 1992 Kilometer: 68000	Ich kann Berndy nur Recht geben, meinen Klemmring habe ich damals nur angehustet und der ist zerbröselt. Da man diese Teile im Allgemeinen sehr selten kontrolliert, würde ich hier nur Neuteile verbauen. __________________ m² __________________________________________________ ____ Entdrosseln - die FAQ (ins PDF schauen) FAQ - immer einen Blick wert

20.03.2013, 21:29:24	#10
Sausi Neuer Benutzer Registriert seit: 05.03.2013 Beiträge: 3	Jetzt muss ich noch eine andere Frage dazu stellen! Ist bei den Simmerringen nicht diese Staubkappe schon dabei? habe mir nämlich diese hier bestellt: http://www.louis.de/_10a7dae84240a91...T=detail_xsord und es sieht für mich nicht so aus als könnte man darüber noch eine Staubkappe stecken, ist das quasi ein Komplettpaket?? Danke im Voraus

21.03.2013, 21:43:03	#11
majestic_morpheus Super-Moderator Registriert seit: 09.06.2006 Ort: 85435 Erding Alter: 50 Beiträge: 6.739 Baujahr: 1992 Kilometer: 68000	Die Dichtringe sitzen in der Gabel, die Staubkappen auf dem Tauchrohr oben drauf. Und die Staubkappen sind bei den Dichtringen nicht mit dabei. Wenn die jetzt verbauten noch in Ordnung sind, muss man die aber auch nicht unbedingt tauschen. __________________ m² __________________________________________________ ____ Entdrosseln - die FAQ (ins PDF schauen) FAQ - immer einen Blick wert

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